Не о том, что они когда-либо налево, но Линкольн не будем тянуть, что Кадиллак попытался в'90s, переход всей линейки для FF шасси. Деррик Кузак, Ford в Лутц, имеет дал для автомобилей и водителей, что задние колеса остается частью Линкольна планах, и о том, что появился новый FR автомобиль в стадии разработки. В то время как крупные новости в Линкольне в последнее время является МКС, что автомобиль поклонник базы, скорее всего, не знаю, что stringbacks являются.
Прошлогодний hotness года MKR, была основана на модификации Мустанг основ, так что, возможно, это то, что в ближайшие. Или, Ford мог бы взглянуть на новые глобальные RWD платформы, что сейчас разработан в Австралии, несмотря на то, что кажется маловероятным. Было бы дорого построить автомобиль, в Оз и судоходных хотел бы добавить еще один слой счет тоже. На МКС является хорошим началом для Ford план более Линкольн объема продаж. Приятно глядя, на EcoBoost двигатель будет shove вас обратно в сиденье, и даже unboosted 3,5 очень подходят для шасси. Для всех, что, на МКС, вероятно, не будет иметь то, что он принимает влиять на водителей с энтузиастом пожелания, но такой автомобиль может определенно слот красиво в линейке.
Source: Car & Driver