Теперь о том, что General Motors и Ford полностью отказаться микроавтобусов рынок хороший, американский составитель видов стоит только Honda, Toyota, Nissan, Kia и в скором времени "Фольксваген" в качестве производителей, которые также предложить конкурентные решения. Возможно, нужно думать о том, что "Крайслер" было бы в интересах как только внутренние automaker в настоящее время играет в сегменте, но она, похоже, что объем продаж в этом году на 13 процентов для Chrysler городом и деревней в то время как Dodge Grand Caravan не работает тревожная 35 проц . Верховный цены на газ являются очевидной причине, почему микроавтобус рынка зрительное восприятие таких суровых понижательная тенденция, и, вероятно, виновником позади Chrysler в надвигающемся перейти к его простоя Сент-Луисе Южной микроавтобусов завод уже в декабре, который будет покидать около 1500 сотрудников без работы.
Новые автомобили были крупнейших газовых цен жертвы, и медленные продажи, по сообщениям, заставляя Джефферсон Авеню сборочный завод в Детройте, где Jeep Grand Cherokee и командиром собираются и Толедо, штат Огайо Северо сборочного предприятия, которые строит Jeep и Dodge Свобода " Нитро в расширенной остановки падения, как это хорошо.
