В хитов просто оставлять на ближайшие для болельщиков из Чеви Камаро. Буквально вчера мы цитируемый Боб Лутц, как предположить, что Камаро может получить на четыре-цилиндровый двигатель вариант. Теперь мы слышим о том, что Марк LaNeve, вице-президентом по продажам и маркетингу для ГМ Северной Америки, говорит, что "Мы не будем позиция его как мышцы автомобиль", вновь выступая на 2010 год Камаро. Конечно, можно часами обсуждать термины "мышцы автомобиль" и "пони автомобиль", но мы уверены, что очень немногие постоянно думает о Камаро в качестве топлива-оптимальный вариант. Но, что именно, как ГМ будет позиция его. "Основные позиции будет экономия топлива, проектирование и В-6," говорит LaNeve.
Правда, как представляется, что ГМ просто не можем позволить себе продавать пары hundred thousand Камарос в год с двигателями V8 мощностью около 20 миль на галлон, вместе взятых. Но, прежде чем V8-любители получают слишком расстроен, помнить о том, что она является топлива двигателя варианты, которые делают пожарной дыхание V8 вариант вообще. Без учета вариантов, как ни прямым впрыском-V6 или даже небольшой турбированный 4, просто не существует так, чтобы можно было когда-либо Шевроле реинтродукцию Камаро на всех.
