Em uma tendência que é certo para provar popular, Hyundai irá adicionar um combustível menos potente e mais eficientes, de quatro cilindros para os motores disponíveis em Linha Santa Fé seu modelo quando é redesenhado para 2010. A partir de hoje, os quatro porta-crossover está disponível com a opção entre o 2.7-litro ou um 3.3-litros de seis cilindros motopropulsores mated a quatro ou cinco velocidades automatics (a cinco velocidades manual é opcional sobre os mais pequenos motores ). Ambos são cotados em 24 mpg rodovia no actual modelo. A próxima gen-Santa Fe vai oferecer um novo prazo de seis velocidades automática com o 2.4-litros de quatro cilindros que está actualmente a alimentação de 2009 Hyundai Sonata. Sob a capa do isqueiro Sonata sedan (mated e para um período de cinco velocidades automática), a segunda geração do motor Theta squeezes out 32 mpg sobre a rodovia. Enquanto não nos parece a Santa Fé que irá trazer um número impressionante, a economia de combustível em alto-20's não deve ser fora de questão.