AutoExpress' artists worked their magic on the next generation BMW Z4 and even though the exterior is more appealing than its predecessor, what lies beneath the evolved flame-surfacing has us aching to get behind the wheel.
As reported before, the next Z4 will feature a retractable hard top, but a cloth roof will continue to be offered on entry-level models. Motivation will come in several different flavors, beginning with naturally aspirated four- and six-cylinder powerplants. A diesel is also being considered – a first for the Z4 – and there's no doubt that the 3-series-based roadster will come packing the twin-turbocharged, 3.0-liter inline six that's proliferated throughout BMW's lineup. More importantly, rumors are beginning to swirl that the M version will be equipped with the 4.0-liter V8 currently found in the M3. If that happens, it's all but guaranteed that the twin-clutch gearbox will find a happy home in the transmission tunnel.
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Ancora più importante, la nuova Z4 sarà sportivi una gamma di motori di offerte, tra cui una serie di quattro e sei cilindri mulini, tra cui il tanto amato twin-turbo, 3.0 litri sei trovato nella 135i, 335i e 535i. Inoltre, la bomba è sceso AutoExpress che un motore diesel sarà montato sul Z4, per la prima volta e che BMW potrebbe cercare di spremere il 4.0 litri V8 trovati in M3 nella Z4 la lunga cappa.
Tutti i nuovi Z4s verranno equipaggiati con il BMW efficienti sistemi Dynamics, con start / stop motore di tecnologia e di una qualche forma di frenatura rigenerativa per aumentare l'efficienza elettrica, riducendo al tempo stesso le emissioni di C02. La lunghezza della Z4 si prevede un aumento di circa un centimetro ed è a causa di qualche colpo concessionari verso la fine del 2009.
In termini di dimensione, la Russia è il più grande paese del mondo. Che deve avere qualcosa a che fare con questa gigantesca annuncio trovato in Russia ... Secondo la didascalia, la superficie misure più di 1,5 ettari (cartellone tollerabile dovrebbe smettere di lamentarsi sulla destra adesso, come sembra che abbiamo è piuttosto buona oltre qui).
Più interessante rispetto alla pura mole del super-colossale annuncio sono i full-sized BMW, luci fiamme, montato lateralmente, come se lo zoom in tutta la superficie. Quelli non sono Bimmers modello base, o - diesis eyed lettori riconosceranno come la Z4 M Coupe, M3, M5, M6. Ora, questo è ciò che noi chiamiamo uno budget pubblicitario!
Questo lunedì, BMW annuncerà i piani per espandere il suo unico impianto di assemblaggio degli Stati Uniti e Spartanburg, South Carolina. Questo è più grande notizia per Spartanburg, la BMW ha aumentato la produzione presso l'impianto per tre volte in precedenza, e la struttura è già in esecuzione su capacità. Ha dichiarato la sua capacità è di 140000 veicoli all'anno, ma i lavoratori non vi cranked di 154999 veicoli nel 2007. BMW sarà riferito espandere le proprie strutture e Spartanburg da 70000 metri quadrati, con un costo stimato in 27 milioni di $. Questo porterà il tedesco automobilistico del totale degli investimenti in Spartanburg a $ 4,83 miliardi, dal momento che ha aperto nel 1994. BMW è stato chiaramente un notevole impulso all'economia regionale.
Il tedesco automobilistico è attualmente la produzione di SAV X5, Z4 M Roadster e Coupes, e il prossimo X6 SAV presso l'impianto. Nel 2010, si prevede di inviare il montaggio Z4 in Germania, ma tutti portano SAV X3 per la produzione di Stati (alcuni X3 produzione è attualmente sotto contratto montaggio fatto da Magna Steyr a Graz, Austria).
Source: Automotive News
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