
Let's play un po 'di parola di associazione gioco qui. Quando dico "Volvo", ciò che viene in mente? Svedese. Sicurezza. Calcio mamme. Station wagon. Ma da corsa?
Concesso, Volvo non è uno dei migliori nomi noti nel motorsport, ma la società è stata in concorrenza per l'ultimo paio di stagioni in svedese Touring Car Championship. Volvo Motorsport, ha avuto effettivamente i primi due campionati di serie nel 1996 e nel 1997, ed è tornato in serie dello scorso anno con un etanolo E85-powered C30, una campagna di Polestar Racing AB. Anche se il verde corsa boccaporto deve ancora recuperare il titolo nazionale per Volvo, ha vinto un paio di gare contro convenzionalmente-alimentato da concorrenti del calibro di Audi, BMW, Mercedes e Opel. Automobilistico svedese ha ora deciso di portare il veicolo fino a un livello mondiale del Touring Car Championship quando la serie viene a Brands Hatch nel Regno Unito il prossimo fine settimana. Sarà interessante vedere come la E85 Volvo tariffa sarà contro il motore diesel Posti a sedere e gli altri alimentati a benzina regolari nel WTCC, tuttavia Volvo ingresso sarà rigorosamente per la mostra e non ammissibili per i punti





Seguito sulla nostra storia sulla Volvo C30 R-Design presso il New York Auto Show, Volvo ha annunciato oggi di prezzo per la sua berlina sportiva tunerish livello trim. IFRS sarà $ 25700, più le spese di destinazione di $ 745. Facendo semplice matematica, si può mettere una di queste calde turbocompresso svedesi nel vostro garage ad un prezzo base di $ 26445. Naturalmente, la maggior parte di voi si desidera aggiungere disponibile goodies come la navigazione basato su DVD, fari bi-xeno, o il sistema audio Dynaudio premio ... e ti verrà costo extra, che il prezzo del palloncino in quello che molti Considerare troppo caro per una berlina svedese.
Se un maggiore cosmetically-C30 è solo la vostra cosa, però, vi suggeriamo di agire velocemente. Con una produzione limitata a soli 400 esemplari, l'esclusivo R-Design probabilmente rapidamente roll out di showroom a partire da aprile.


Volvo ha appena annunciato un l'R-C30 Design trim per il suo modello più recente. Il pacchetto si compone di solo esteriore ed interiore, mods, quindi non andare veloce ulteriori parti sono state aggiunte né al turbo 5 cilindri o sospensione. Ciò che gli acquirenti avranno a pochi argento opaco-pezzi finiti sulla parte esterna, compresa la vista laterale specchi, la griglia surround e Volvo marchio griglia "cinghia", nonché uno R-Design badge sulla griglia. Il C30 R-Design ottiene anche il kit per il corpo sport, una sponda spoiler, 18-inch Atreo ruote, di diametro maggiore di scarico consigli e la vostra scelta di Black Sapphire, Titanium Grey, Orinoco Blu o Rosso Passione vernice.
L'interno è gussied con un nuovo finale per il centro della console, sedili imbottiti e off-nero Flex-tech e pelle color crema, blu-face calibri, e una pelle-avvolto volante con intarsi in alluminio, che recano la R-Design Logo.
Ma lo sarà il top-of-the-line C30, la R-Design è ancora un modello C30 e quindi ancora tutte le opzioni per la sua spinta ancora-a-essere-determinato prezzo ancora maggiore. Questi includono il 5-Geartronic velocità di trasmissione, DVD-based sistema di navigazione, meglio ancora Serapide ruote in lega e tanti altri. Che cosa c'è di più, a soli 400 R-Design modelli saranno venduti negli Stati Uniti, che è solo uno per ogni rivenditore di Volvo nel paese. Considerando che la C-30, le vendite sono notevolmente raffreddati fuori dal spostato Volvo 811 unità della sua nuova boccaporto scorso settembre (il primo mese pieno di vendita), è probabilmente prendere almeno due mesi per l'edizione limitata C30 R-Design di vendere, Se non di più.


