Ogni anno, le automobili ottenere solo un po 'più costosi. C'è stato un tempo, che non sembra troppo tempo fa, che dieci grande e una firma che è stata tutti i passi necessari per la concessione di un come proprietario di un marchio di auto nuove. Oggi, non così tanto. In realtà, secondo JD Power and Associates, $ 15000 si ottiene solo due terzi delle scelte che si era appena due anni fa. Azienda fino in fondo alla lista è la Chevrolet Aveo, che, insieme con il modello di base di cobalto, rende GM l'unico giocatore americano in auto a basso costo-concorsi. Aveo il 2009, tuttavia, ha un prezzo di base superiore rispetto al passato grazie alla eliminazione del prezzo più basso valore modello. I coreani in forma di Hyundai e Kia offre tre scelte, e le restanti cinque bande orarie sono abilmente riempito da produttori giapponesi.
Mentre non vi può essere un paio di veicoli che hanno base di prezzi al di sotto del marchio di $ 15.000, JD Power numeri effettivamente riflettere i prezzi di transazione piuttosto che MSRPs. Alcuni veicoli, come la Honda Fit, sono in grado di mantenere alcuni divertimento di guida per andare insieme con i loro prezzi bassi, e queste auto comando spesso prezzi più elevati a causa della domanda per loro.
Leggi alcune recensioni di auto ed è facile a piedi con l'impressione che siamo un jaded partita; solo interessati a prestazioni, lusso, e il prezzo. Ogni veicolo che non ha stupenda importi dei primi due per il più piccolo mucchio di quest'ultimo viene espulso per frenare il. E 'vero, guida auto che non appartengono a noi facilita una certa visione di come l'altra metà vive che potrebbero rovinare sicuramente uno a meno veicoli. D'altra parte, c'è un tipo completamente diverso di godimento a essere estratta dalle automobili che rinunciare senza ostentazione ratcheting il fattore crap. Toyota Yaris non potrà mai essere scambiata per una Lexus, ma è né il nadir assoluto, né ultimo zenit di Autodom, il che significa che ha un colpo.
Dopo una controversa eseguire due anni, il governo canadese ha annunciato il loro programma ecoAUTO sconto verrà completata l'anno prossimo. Il ecoAUTO offerto un piano di $ 1000 e $ 2000 CDN sconto per i proprietari di autovetture nuove che il gas consumato a un tasso inferiore a 6,5 l/100 km. Sebbene il piano ambizioso è sembrata un ottimo modo per premiare i conducenti di trasporto frugale, la matematica e la linea di sabbia snuffed coloro i cui veicoli erano ancora molto efficiente, ma appena sotto la soglia.
Una delle voci più proteste provenienti da Honda. Purtroppo per loro, il loro mercato canadese-Fit è stato "non idoneo" per la riduzione, ma i concorrenti Toyota Yaris è stata approvata. Essa non ha preso tempo per il giapponese automobilistico per richiamare il Governo di Ottawa per protesta. Honda ha preso il loro messaggio pubblico, e anche offerto la loro versione della correzione in modo che corrispondano al governo offrire.
Per riparare le ferite di questa verde-sconto-andato-a monte, il governo canadese ha promesso 250 milioni di dollari per l'industria automobilistica per la ricerca e lo sviluppo di tecnologie rispettose dell'ambiente.
L'Euro-spec Toyota Yaris è un po 'ben attrezzata auto. Ma le cose, come i nove airbag, finisher di scarico cromato, e telecomando centrale doppio bloccaggio sono solo sugo per la mostra reale su questo nuovo modello SR: un portatile pienamente integrato sistema di navigazione TomTom, che raddoppia come un touchscreen interfaccia per l'auto stereo.
E 'un bel trucco, e l'unità offre anche connettività Bluetooth e di una connessione USB per lettori MP3. Ci chiediamo, però, se si tratta semplicemente di rendere la vita più facile e più pulito esteticamente GPS per gli utenti, o se le persone sono davvero clamoring per un GPS portatile. Questo blogger non ha mai visto nessuno camminare per la strada, prendendo la direzione da un TomTom -, ma anche questo blogger vive a Los Angeles, dove nessuno passeggiate ovunque, in modo forse non sono il miglior giudice. Se non altro, alcune Euro Yaris acquirenti possono finalmente il bacio ventose addio. Uh, Toyota, come 'bout alcune delle oltre che l'amore in questo modo, per favore?
Con questo modifiche minori, Toyota evidentemente pensato che mettendo nastro adesivo intorno alla rivista bit, che richiama l'attenzione su di essa. Ed è quasi scivolato sotto il radar dei sempre vigili online automotive stampa. Quasi.
