Che cosa succede quando si scatta una banale Toyota Aygo Microcar mate e ai go-veloce parti di una Toyota MR2? Vedrete la Aygo Crazy (Ordinare? I-Go-Crazy). Mentre questa una tantum concetto non vedrà mai la produzione, non ci offrono frutta a guscio alcune auto intuizione su cosa divertente produttori possono avere con automobilistico inbreeding e alcuni gravi medaglia.

Nel migliore dei casi, lo stock Toyota Aygo putts circa con un 1.0 litri benzina motore anteriore con la sua cappa che è bene per circa 67 cavalli, e una di 14 secondi di scansione a 60 mph. Gli ingegneri a Toyota speso circa £ 100.000 (vicino a $ 200000) che strappa il wheezer e la sua sostituzione con una prospettiva a medio-montato turbocompresso 1,8 litri motore. Con il nuovo motopropulsore cranking out 197 cavalli, un manuale e la trasmissione di inviarlo a ruote posteriori, il 2200-libbra Aygo Crazy sprint a 60 mph in meno di 6 secondi. Se il go-pedale è tenuto a pavimento, la genetica esperimento sarà superiore a uno stimato 127 mph.

Non lasciare il lavoro fatto a metà, Toyota svasato la carrozzeria e aggiunto una ruota / pneumatico pacchetto per ospitare il potere. L'interno è stato dotato di una gabbia, sedili da corsa, imbracature e un volante Sparco. I posti a sedere e le porte sono stati anche guarniti in pelle e camoscio. In base a quelle che hanno guidato la Aygo Crazy, l'equilibrio della vettura è stato spezzato con il motore montato sulla ora le ruote posteriori. Snap oversteer è la regola - molto simile in un altro econocar-attivata-la metà del motore-mostro dal 1990.