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Ricorda che splendido Lexus IS-F corridore, studio che ha ricevuto la sua brava dose di attenzione unilaterali di Tokyo Auto Salon? Secondo AutoBild, che risulta l'auto non è un IS-F, a tutti i regatanti - bene, almeno non al di là del fatto che il cappuccio e ha quattro porte. Il tedesco della carta relazioni che l'auto è in realtà una Lexus reskin di una Opel Vectra DTM 2004 corridore (sopra, in alto). Anche il motore è da Opel DTM auto, e non di una Toyota V8. Questo potrebbe spiegare il motivo per cui nessuno al Lexus stand presso il salone di dire una parola circa l'auto.
Quindi Lexus potrebbe uscire con affermando che non è stato un Lexus ... Tosse, tosse ... Ma è un po 'strano che avrebbero anni Winding Road ottenere l'idea che è il progetto di cinque IS-F del direttore di macchina, progettata per mostrare il vero potenziale della Lexus' calda berlina e "qualcosa di ciò che una piena corsa potrebbe IS-F Appena sentono ". Forse ciò che una piena corsa-IS-F potrebbe sembrare. Lexus a meno che intende veramente per una piena corsa-IS-F per sentirsi come un 4-year-old Opel.
Quindi Lexus potrebbe uscire con affermando che non è stato un Lexus ... Tosse, tosse ... Ma è un po 'strano che avrebbero anni Winding Road ottenere l'idea che è il progetto di cinque IS-F del direttore di macchina, progettata per mostrare il vero potenziale della Lexus' calda berlina e "qualcosa di ciò che una piena corsa potrebbe IS-F Appena sentono ". Forse ciò che una piena corsa-IS-F potrebbe sembrare. Lexus a meno che intende veramente per una piena corsa-IS-F per sentirsi come un 4-year-old Opel.
inviato : 1/22/2008 @2:48:05 PM
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Come potremmo eventualmente (remoto) coprono un auto show senza fornire alcuni scatti del bel signore che adornano le cabine produttore? Non possiamo, Autoblog cinese sono aumentati e scattato alcune delle facce fresche trovato sul pavimento del salone auto di Tokyo per il vostro piacere di visualizzazione. Enjoy.
inviato : 1/19/2008 @3:57:35 PM
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Uno degli altri concetti che grazia Mugen's stand in Giappone in occasione del recente Salone di Tokio Auto è stata la Civic Type-RR, che in aggiunta alla ovvia la sostituzione di tutto il fronte clip con fibra di carbonio pezzi, comprende anche un motore che K20A stato di annoiarsi A 2157 cc per creare una più trattabili powerband e una parte ancora più elevata redline. 260 cavalli e 173 lb.-ft. Di coppia viene trasmessa al cambio a sei velocità e giù per le ruote anteriori attraverso un LSD. Naturalmente, i freni e le sospensioni sono stati aggiornati per gestire i grunt extra, mentre in fibra di carbonio è stato utilizzato all'interno di carni bovine fino alla struttura. Mugen anche aggiunto un sistema doppiato I-TCMS, o Intellligent Tire Condition Monitoring, che mantiene le linguette sul pneumatico della pressione atmosferica e temperatura. Montata sul cruscotto di cluster strumento potrebbe essere un grosso ostacolo per la visibilità in avanti, ma siamo certi che è niente rispetto al prezzo.
inviato : 1/19/2008 @1:22:44 PM
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La Honda Fit si è affermata come una valida piattaforma per i sintonizzatori in Giappone e con la minima quantità apparentemente d'amore su di cumulo di essere la nuova Civic Type-R, aftermarket aziende si stanno concentrando maggiormente l'attenzione sulla civica del fratello minore.
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inviato : 1/18/2008 @5:48:08 PM
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Lexus trotted tranquillamente la sua IS-F Racing Concetto la scorsa settimana presso il Tokyo Auto Salon, ma nonostante l'inaugurazione ufficiale, più domande che risposte rimangono circa il futuro del DTM-ispirato sedan.
Secondo Winding Road, la corsa è stata la ideato delle IS-F del direttore di macchina, Yukihiko Yaguchi, che ha voluto creare un veicolo che ampliato ulteriormente le credenziali del IS-F. Purtroppo, quando Peter Nunn in dubbio la Toyota gente su ciò che aveva piani per il concetto, si è incontrato con il clamoroso silenzio.
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Secondo Winding Road, la corsa è stata la ideato delle IS-F del direttore di macchina, Yukihiko Yaguchi, che ha voluto creare un veicolo che ampliato ulteriormente le credenziali del IS-F. Purtroppo, quando Peter Nunn in dubbio la Toyota gente su ciò che aveva piani per il concetto, si è incontrato con il clamoroso silenzio.
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inviato : 1/18/2008 @5:38:56 PM
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Ci sono stati tre principali mostrano pezzi giungendo sale del Makuhari Messe negli ultimi giorni: la GT-R, la nuova Subaru Impreza STI e Mitsubishi Evolution's X. Autoblog cinese sedotto da un assortimento di immagini casuali mostrando diverse interpretazioni del Evo X da una varietà di sintonizzatori.
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inviato : 1/16/2008 @4:45:13 PM
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Auto Salone di Tokyo apre la settimana scorsa e la nostra copertura globale è stato leggermente ritardato a causa della follia noto come Detroit. Abbiamo avviato una collaborazione con i nostri amici di Autoblog cinese per fornire agli utenti il maggior numero di colpi di vivere la mostra come possiamo procurare.
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inviato : 1/16/2008 @4:37:59 PM
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Abbiamo avuto un primo sguardo a uno un-liveried versione della Nissan GT-R GT500 corsa auto test a Suzuka torna in ottobre. Nissan ha finalmente svelato la versione finale oggi al Salone di Tokio Auto completo con tutte le sue nuove vernici-regime, che sarà caratterizzato in tutti i motori di Nissan nel 2008. Il design è il risultato di una stretta collaborazione tra Nissan e NISMO con alcuni contributi di una NISMO club di appassionati. La Nissan rossa indica la passione per le regate, mentre il nero simboleggia l'estrema prestazioni della GT-R.
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inviato : 1/14/2008 @8:41:26 PM
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L'imminente Nissan GT-R stravaganti in Giappone sta per arrivare in corso. Purtroppo, la Tokyo Auto Salon gira a destra contro la nostra copertura del North American International Auto Show, in modo che la tua connessione seguire l'evento dal nostro divano e camere d'albergo. Quando si impara?
Indipendentemente da ciò, attraverso la potenza del Web, non siamo in grado di ottenere una sneak peak come a ciò che alcuni dei migliori sintonizzatori in Giappone lo farà con la Nissan GT-R nei prossimi mesi. Divertire portato le proprie GT-R Time Attack a un evento sportivo a Tsukuba una nuova ala posteriore, in fibra di carbonio-splitter anteriore, rivista di gas di scarico e di una nuova coppia di sedili. Stiamo certo che non c'è più, ma non abbiamo ancora i dettagli (check out Auto Otaku per foto). La vettura è stata testata da Mr Tanabe intorno Tsukuba e persino il vecchio uomo stesso clock un tempo di giro di 1:01.332. Colore ci ha impressionato.
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Indipendentemente da ciò, attraverso la potenza del Web, non siamo in grado di ottenere una sneak peak come a ciò che alcuni dei migliori sintonizzatori in Giappone lo farà con la Nissan GT-R nei prossimi mesi. Divertire portato le proprie GT-R Time Attack a un evento sportivo a Tsukuba una nuova ala posteriore, in fibra di carbonio-splitter anteriore, rivista di gas di scarico e di una nuova coppia di sedili. Stiamo certo che non c'è più, ma non abbiamo ancora i dettagli (check out Auto Otaku per foto). La vettura è stata testata da Mr Tanabe intorno Tsukuba e persino il vecchio uomo stesso clock un tempo di giro di 1:01.332. Colore ci ha impressionato.
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inviato : 1/14/2008 @6:54:50 PM
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Secondo la World Car Fans, il veicolo che vedete sopra è il solo JDM-RX-8 RS che è stato programmato per essere svelato questa settimana al Salone di Tokio Auto, Giappone, la versione del nostro aftermarket SEMA Show. In anticipo rispetto al debutto della vettura, Mazda era abbastanza piacevole per liberare due immagini della RX-8 con la sua RS volto nuovo e aggiornamenti, alcuni dei quali si può vedere in un paio di giorni sullo standard RX-8 al Detroit Auto Show. Il resto delle 25 immagini che abbiamo nella nostra galleria proveniva da Motor Autorità, superiore-res versioni dei quali sono probabilmente da Mazda non appena l'auto debutta ufficialmente.
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inviato : 1/14/2008 @6:46:21 PM
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