Come un devoto amante di entrambe le tecnologie e costosa auto, ci sono poche cose più eccitante per me non si tratti di un veicolo o esotici nuovo gadget. It's cool quando le nuove tecnologie sono integrate in auto, anche. Purtroppo, l'auto / tecnologia matrimonio non funziona così bene quando il paradigma è spostato in altra direzione. Ferrari e Lamborghini hanno cercato di spingere di marca esotici-tech con un successo limitato, e ora l'ultima offerta da Bentley e Ego Lifestyle prende un audace passo verso la marca-whoring.
Il nuovo portatile Bentley tentativi di classe il computer notebook affari con ricchi pelle e cuciti a mano cuciture croce che viene direttamente dal piano del marchio posti a sedere. Ulteriore collegamento tra notebook e di lusso autoveicoli provenienti da l'uso di una porta di gestire Bentley che è stato convertito per computer che trasportano dovere, e il computer portatile è presumibilmente "costruita a mano" proprio come le automobili. Oltre a somigliare ad un incrocio tra un autobus a mano e un sacchetto di George Foreman Calandra, ma ha anche sotto-hardware standard e specifiche. Oh, it'll costo di un fresco £ 10000 a vivere la vita di un poseur, anche. Ciò che un accordo. Non tutto è perduto, tuttavia, come il resto del lusso automobilistico universo può guardare a questa mostruosità come promemoria mai più a costruire un computer portatile di marca. Siamo in qualche dubbio, si ascolteranno il messaggio di avvertenza.
La Acura TL 2009 è stato spiato abbastanza volte per rivale la Chevrolet Camaro e Nissan GT-R, e anche se Acura ha già rilasciato un occhiolino di TL prima del suo lancio ufficiale, il airbrushed eccessivamente glamour tiro non rispecchiano fedelmente ciò che la TL sarà simile nella carne.
Il nostro nuovo amico Dariusz sono imbattuto in una manciata di immagini di TL appendere fuori in un parcheggio, solo con il badge sul cofano e boot oscurato da nastro e il volante avvolta in un asciugamano. Controllare la galleria per avere una dettagliata intravedere il nuovo TL e controllare il mese prossimo per il nostro primo drive.
Acura del 2009 TL è venuta questa caduta, e Acura ha rilasciato la prima immagine ufficiale della vettura. Acura l'amore-it-or-odio-it-scudo nuovo volto griglia è affissa al front-end della nuova berlina, che anche lo sport sottile, obliqua proiettori e un paio di assunzioni inferiore angolare. Un accento marcato linea spazia dal ritornare a fronte, dove conduce direttamente in una ruota molto pronunciata arch. Assomiglia a noi dovrete attendere un po 'più di tempo per vedere la parte posteriore della vettura.
TL due sapori verrà offerto, confermando l'anteprima relazione che correva indietro nel mese di aprile. Honda non annunciare cinematica specifiche diverse da quelle di confermare che il nuovo TL sarà disponibile con Acura's SH-AWD sistema e offrono anche il marchio "più potente motore mai." Si assume che designa la 300-potenza motore 3.7L utilizzati nella RL e MDX sarà anche fare un aspetto nella Tl. In base a ciò che ci è stato detto in aprile, cercate un 280-horsepower 3.5L a servire come base il motore FWD auto.
VW Beetle è un culto preferito qui negli Stati Uniti, ma in Germania, non è così ben amato. Che potrebbero essere parte del motivo per cui la Volkswagen è stata lenta per la produzione di un successore del New Beetle, ma parola da Motor Trend è che due modelli potrebbero essere prossimi a breve. Il primo Beetle sarà basato al largo della Gen-VI Golf e colpirà la produzione nel 2010 o 2011.
Parola di Wolfsburg è che un secondo Beetle potrebbe essere sulla strada come bene, ma questo sarebbe basata al largo della up! minicar. Che possa dare un sub VW-Beetle lineup marca, tipo di come ciò che ha con la Toyota Scion, ma con un occhio sui MINI acquirenti. I più piccoli! A base di Beetle sarebbe anche più vero per l'originale Re, che è stato un buon mercato ed efficiente "People's Car" con il motore di ritorno (presumibilmente). Problemi di qualità e di un dollaro debole hanno portato a lottare VW negli Stati Uniti negli ultimi anni, ma un poco costoso, affidabile auto con alto livello di carburante sarebbe un lungo cammino verso le inversioni di tendenza.
Ciò che è probabile che accada è che GM avrà la stessa strada Chrysler è già in viaggio di sovrapposizione di modelli di taglio. Abbiamo bisogno di un G5 e un Cobalt? Non probabile. Come circa quattro Lambda crossover? Due o tre sarebbe probabilmente sufficiente. Come molti ricordi di 900 GMT-based SUV è necessaria? Attualmente ci sono diversi ricordi di Tahoe, Silverado, e Yukon, e alcuni sono superflui, non menzione stagnante a rivenditore lotti. Nel posto di tali veicoli andrà più efficienti modelli che vanno dal sub-sub compatto Chevy Beat (presumibilmente) a più dimensioni Cobalt prodotti. Il trucco sarà tenuta a galla la nave fino a quando questi modelli, insieme con la Chevy Volt, diventare realtà. GM è in grado di svelare ulteriori dettagli nel corso della sua prossima riunione del consiglio direttivo ai primi di agosto.
Motor generale "qualità commerciale" camion unità può essere perdere due dei suoi prodotti in programma, lasciando alcuni a contemplare il futuro della targa in generale. E 'troppo presto per considerare GMC morti, ma con l'apparente cancellazione della prossima generazione Acadia CUV così come previsto unibody camion ispirato al Denali XT Concetto, GMC concessionari sono probabilmente ciò che chiedo, al di là delle nuove GMC del terreno, sono dovrebbe essere di vendita nei prossimi anni. Non siamo tutti di che triste per visualizzare l'Acadia andare come la Chevy Traversa è una migliore ricerca pacchetto globale e rende più senso per offrire il CUV come una Chevrolet comunque. Che cosa c'è di più, con la maggior parte dei rivenditori GMC anche offrendo Buick veicoli, verrà ancora l'enclave di offrire potenziali clienti.
Attuali voci anche prevedere la fine della Saturno Outlook, il più lento del venditore originale Lambda a base di trio, che avrebbe lasciato l'enclave e la Traverse come le due restanti GM crossover. Ci sembra ancora essere una buona possibilità che Chevrolet si ottiene un SUT basato al largo della piattaforma e, quindi niente di troppo importante sembra essere stato perso con questa decisione.
L'ordine del giorno Bentley Arnage è dovuta nel 2010, e grazie al cielo non sarà una biggie dimensioni clone di Continental Flying Spur. Ciò significa che non ci aspettiamo che a guardare così tanto come il rendering di cui sopra, che è del 75 per cento-Flying Spur GT con una coda. Un po 'lungo-in-the-dente di sostituzione moderne norme, la Arnage ancora vende circa 600 - 800 unità per anno, il che non è lontano dietro il molto più recente Rolls-Royce Phantom.
L'ordine del giorno Arnage trarranno vantaggio di Audi tecnologia Spaceframe, che alla fine sarà utilizzato da tutte le auto della gamma. Con un 150 kg e più di diminuzione del peso della vettura, la vostra distanza in miglia del gas dovrebbe migliorare a un numero ancora non preoccuparsi se si possono permettersi uno Bentley.
Motore scelte destinati a restare in tutti i benzina-famiglia. Bentley dice che vi è non solo la domanda di diesel in una delle sue automobili, e non andando a mettere in uno là fuori per cercare di stimolare. Potrebbe - e lo stress, forse - tuttavia, essere alla ricerca di qualcosa a che fare con il quad-turbo W16 dal Veyron, e che potrebbe fare per un periodo molto interessante Bentley anzi.
