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Spy Shots: Subaru WRX STI spec C

It looks like a regular STI, right? Well, according to the spies at KGP, it's not. This is actually the forthcoming Impreza WRX STI spec C out for a cruise in some approipriately sloppy weather. Note the white wheels and reworked rear diffuser, which are the visual giveaways in this case. When the spec C arrives, it should tip the scales at around 150 to 200 pounds less than the regular STI and be further augmented with engine upgrades and improved braking. That'll make for a nice neighborhood rally car, indeed. All you'll need is a little snow, some studded rubber, and someone yelling directions at you in Finnish from the passenger seat to really bring that WRC experience home. For the rest of you, just ask your wives to ride shotgun. They'll be shouting directions at you (though probably not in Finnish) in no time. Check out the attached gallery for more shots, both on the street and on the Nordschleife (on a nicer day).
inviato : 7/17/2008 @2:07:17 PM
Come su una piccola schermata di navigazione? Magna si sviluppa in-specchio visualizzazione

Mentre Ford Fusion dando la LCD grande abbastanza per guardare film, Magna ha aderito fino a impresa svizzera u-blox e della Germania Paragon a sviluppare un sistema di navigazione che mette la visualizzazione della mappa nella vostra rearview mirror. Il sistema è chiamato MirrorPilot, e fa sembrare un slick modo per aggiungere fabbrica di navigazione con un minimo di sforzo da parte della automobilistico. E 'anche molto piacevole di aspirazione-imbutitura alcuni aftermarket unità al parabrezza e di affrontare con il suo groviglio di cavi. Non è solo uno specchio con un display; la MirrorPilot incorpora un ricevitore GPS e antenna, così come un altoparlante. Lo specchio si auto-electrochromically oscura, e il display a zoom automaticamente intersezioni e viene fornito con un telecomando. Lo schermo può essere piccola, ma il costo è di grandi dimensioni; questa unità sarà il cui prezzo supera $ 1000 quando va in vendita in Germania, Austria e Svizzera. Mentre è una bella idea, non è un valore di $ 1000 di Nizza, in particolare con un simile diminutivo schermo. Ti acquistare una più economica e di giacenza di unità fino a zip legami di tenere il filo in scacco, che dovrebbe lasciare abbastanza nelle nostre tasche per una bella cena out - we'll solo un pugno di fantasia ristorante sul menu POI.
inviato : 6/16/2008 @9:26:02 PM

Mitsubishi Evo MR e leggero Subaru STI Spec-C prossimi

Mitsubishi e Subaru stanno entrando turno due dei più recenti battaglia per tutte le ruote motrici, supremazia e AutoExpress ha ringside posti a sedere. Sia automobilistiche si stanno preparando "hard-core versioni del loro turbocompresso, Rally-razzi allevati su strada e che significa più potenza, più aerodinamica e comfort, nel caso di Subaru, meno peso.

La Lancer Evolution X MR è sul modo in cui, con una nuova fascia dotate di ventilazione supplementare e una nuova aria, mentre una nuova ala posteriore, lato gonne e oscurati-out ruote completare il rifacimento esterno. Produzione è aumentato del 20 cv (in JDM specifiche) a 305 cv e il mid-range è stato ottimizzato per fornire più basso fine di coppia, eliminando il 0-60 tempo di meno di cinque secondi. Il paddle-SST spostato a doppia frizione trasmissione più di trasferimenti dal modello GSR (probabilmente con alcuni software revisioni) e il corpo è stato irrigidito, al fine di massimizzare la manipolazione MR.
più ...

inviato : 4/30/2008 @11:34:02 PM
< parte posteriore ( 1 ) dopo >
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