Che non è facile per un marchio che è cominciata nel giugno 2003 con solo due modelli e una manciata di concessionarie in California. Da allora, le Scion line-up si è esteso, come è il suo rivenditore di base, con la stragrande maggioranza (982 su 1231) di Toyota rivenditori negli Stati Uniti anche le marze di vendita. Il grande interrogativo rimane su se Scion durerà altri cinque anni a doppio cifre, o svaniscono come il marchio perde la trama.
Quattro anni dopo la sua prima hit showroom, la Scion tC finalmente fare una mostrando in modo professionale Road Racing serie. E non, fabbrica optioned e dotate veicoli lancia nei pressi di Long Beach da B-list celebrità non può essere considerata professionale. Un tC è già stato fortemente modificato per competere in Formula Drift serie, ma la vivace compatto's Road Race profilo, al di fuori della gara annuale di celebrità, naturalmente, è stato relativamente basso. Questo fine settimana, però, Toyota po 'coupé sportivo sarà il movimento amatoriale abuso da dare il suo tempo grande debutto in Grand-Am KONI's Challenge Series. Questa settimana la gara si svolgerà a Mid-Ohio Sports Car Course in Lexington, OH e il TC farà parte della ST (Sport Touring) classe.
La Scion's avventurarsi nel KONI serie viene alimentato da comunicazioni impresa Jackson-Dawson, TRD e BGB Motorsports. Conducente e team manager Dan (si pronuncia don) Gardner ha ripreso la sua Scion's setup attraverso la NASA club ranghi di dimostrare la propria validità. Che hanno già affrontato tale territorio, si spostano su una produzione nazionale su base serie è il prossimo passo logico per il team. Nel KONI Challenge ST classe, Dan e la sua tC dovrà affrontare formidabili nemici come ad esempio RX8s Mazda, BMW Anni 330 e Acura TSXs. Toyota mentre può essere competitiva sul ovali, magari questo si può fare meglio le curve a quella della società F1 sforzo.
Rampollo il tentativo di differenziare le xD RS 1,0 dai suoi fratelli staid include un Hot Lava vernice di posti di lavoro, un DAMD quattro pezzo corpo e un kit di spoiler posteriore. Il magma-tema esteriore si sta facendo strada all'interno con colori corrispondenti finiture e inserti sede, mentre un cambiamento RAZO manopola, TRD abbassamento molle e il modello specifico copre ruota (ruota copre, davvero?) Completano il pacchetto di Poser.
Rampollo è limitare la produzione dei xD RS 1,0 a 2000 unità con una MSRP fissato a $ 1999 nel corso degli standard xD's $ 14550 prezzo base (non compresi i $ 640 destinazione pagamento).
Abbiamo apprezzato la nostra giusta quota di front-wheel-drive hijinks nel vuoto parcheggio con la nostra mano destra afferrare saldamente l'e-freno, ma alla fine, la coda-out antics sono sempre più piacevole dietro la ruota di qualcosa con il corretto Ruote spinta. "Corretta", tuttavia, non è il nostro modo di descrivere come Scion avevo deciso di andare su uno tC campagne in questo anno di Formula Drift serie.
Con il sostegno di Toyota, la ditta aftermarket RS * R convertito un run-of-the-tC in un mulino posteriore-trazione utilizza un mostro costruito BEAM-3S-GE motore e approfittando della Toyota Avensis / Caldina tutte le ruote - Drive telaio su cui è costruita la tC. RS R * strappato la abissale 2AZ-FE 2,4 litri a quattro piatto da stock car, fabbed di una serie di nuovi supporti per facilitare la conversione trasversale e longitudinale di caduto nel 3S-GE dopo il montaggio a quattro cilindri con una HKS GT3037 turbo, intercooler, Blitz SBC doppio impulso e un controller di AEM SME sistema di gestione del motore. Circa 400 cv è ora indirizzati a ruote posteriori attraverso una frizione Tilton tripla di carbonio e di un G-Force, cinque velocità del cambio sequenziale. RS-R coilovers mantenere le cose sospeso su tutti e quattro gli angoli, e sono nascosti dalla personalizzato wide-body kit e Enkei RPF1 ruote avvolto in Toyo Proxes R1R gomma.
RS R * tC sarà pilotata da Ken Gushi, il più giovane pilota mai a competere nella serie D1, a inizio stagione apriscatole sulla Streets of Long Beach il 12 aprile. Hit il salto di leggere l'intero comunicato stampa e check out Formula D's sito web per vedere se la concorrenza sarà riscaldamento nella tua zona.
Un distributore automatico centro di servizio è molto simile a un medico l'ufficio per la tua auto. Quando qualcosa è sbagliato o il vostro giro ha bisogno di un check-up, un tecnico può impostare le cose bene. Naturalmente a volte commettono degli errori medici, come togliere il piede sinistro quando sono supposti di amputare quello giusto, e non sempre le cose vanno come previsto, nelle mani di una formazione tecnica. Uno Scion xB proprietario ha modificato il suo bambino al rivenditore per un tecnico di servizio Bollettino, che ha finito per sprofondare in fiamme. L'incendio distrusse completamente il piccolo xB, ma la buona notizia è che il rivenditore ha assunto la piena responsabilità per il problema e sta dando il proprietario di un nuovo giro per la sua difficoltà.
Avevamo auto negozio in alta scuola, ma non possiamo sembrano ricordare qualsiasi motivo, una macchina deve saltare quando sta lavorando. Noi non sappiamo che cosa Scion xB TSB era stato fatto, ma se il tentativo di risolvere il problema potrebbe saltare l'auto, che probabilmente non sono buone.
La Scion Hako è uno dei ugliest concept car nessuno di noi abbia mai visto. Scherzi a parte, a New York, i nostri orologi smesso di lavorare e la sua presenza. Alla introduzione del veicolo, la sua chiamata Scion arancio-hued affronto ai sensi una "versione sportiva di un box" - un giro di frase che stiamo ancora cercando di avvolgere intorno al nostro cervello. What's next? Record di vendita execs noi "easy-listening versione di Slayer"? Ma noi divagando.
I nostri amici sono stati ugualmente a Jalopnik sciatti da Hako, hanno chiesto che i loro lettori a costruire un concetto migliore utilizzando la magia di Photoshop. Hanno winnowed i concorrenti a un gruppo di cinque finalisti - una mail di camion (sopra), una migliore Coupe (mostrato a destra), una hot rod, un Hako-minoranze, e di un Deora-ish ritiro. Seguire le vai a vedere le ultime tre e poi alla testa Jalopnik a votare per il tuo preferito. La vincita 'chopper sarà annunciato domani. Il suo premio? Un assaggio di dolci internet celebrità e Scion alcuni cappelli.
Windup La chiave è anche compatibile con il Scion xB, PT Cruiser, New Beetle (mostrato), e MINI Cooper, tra le altre cute-cellulari, ei prezzi partono circa $ 100. Sorprendentemente, il Windup chiave è attualmente sul retro-ordine, il che significa che non vi è in realtà la domanda di questi gadget po 'ridicolo. La cosa triste è che, mentre Virginia vuole divieto Truck Nuts, il testosterone libero Windup-chiave saranno probabilmente accolti a braccia aperte.
Scion vendite hanno colpito un crollo negli ultimi 17 mesi, con un picco di 175000 unità vendute nel 2006, la gioventù commercializzati marchio di vendita hanno intinto a 130000 veicoli l'anno scorso. La soluzione sarà probabilmente provengono da tre nuovi veicoli a essere rilasciata nei prossimi anni. Scion veep's, Jack Hollis, Automotive News ha detto in un'intervista durante la Grande Mela bash, che Scion è "lo studio di due o tre modelli concettuali in forma in questo momento." Purtroppo, uno di questi è stato il Hako Coupe concetto che è stato inaugurato a New York, ed ha avuto un notevole contraccolpo partecipanti e da quelli di voi in seguito alla mostra da casa (controllare i commenti Scion).
Mentre a due porte xB è stato il prototipo di risposta a una domanda nessuno ha chiesto, Hollis interrogato (ad alta voce) che i prodotti sono in preparazione. "Può essere un camion? Un ibrido? Un SUV? Una subcompact roadster? Noi non limitiamo la ricerca". Noi risponderemo quelli per voi: no, forse, non e Inferno sì. La Scion rep ha detto che l'attuale 130000 marchio è buono per i tre "core" veicoli nella sua lineup, ma che sono prodotti di nicchia più orientato - comprendente vendite annue di circa 20000 a 25000 unità all'anno - si stanno seriamente in considerazione. Se questo significa più volte a modelli di appassionati, qualcosa che è stato duramente poiché manca la marca l'introduzione, nel 2003, allora siamo tutti per questo. Le voci di un RWD, boxer Subaru-powered coupe sono ancora roteando, e che potrebbe essere un grave colpo Scion se decide di portare in Stateside.
