
La battaglia oscillante tra GM e Toyota per il titolo di più grande del mondo automobilistico è ancora in fase di condotta, e dopo tallying globale di vendite per il primo semestre dell 'anno, Toyota ha aperto una bella grande piombo. Automobilistico giapponese, pari a 4.82m detto unità, con GM trailing a 4.54m vendite di automobili e camion. Toyota mentre le vendite sono impressionanti, sono ancora fuori ritmo dei 9.85m le unità automobilistico prevede di vendere in tutto il 2008. Stati Uniti e Giappone sono stati la fonte di Toyota il dolore di questo anno, come entrambi i mercati sono in ribasso. A dispetto di vendite record in Asia, America Latina, Europa e, GM ha avuto un 3% calo delle vendite nel primo semestre dell 'anno. L'intero problema spetta unicamente con il generale delle prestazioni a casa, dove le vendite sono un scaglionamento del 16% per l'anno. La notizia non dovrebbe avere molto meglio negli Stati Uniti, come il mese scorso è stato il peggiore giugno a 17 anni, e le vendite non guardano più promettenti nel mese di luglio.
Anche se entrambi i GM e Toyota sono stati shrugging off parla di vendite globali battaglie, siamo inclini a credere che vendono la maggior parte dei veicoli sul pianeta è importante per entrambi automobilistiche. E dal GM ha dichiarato vendite per portare 77 anni, automobilistico di Detroit non sentirsi bene, se perde il suo titolo. Down quasi 300k unità attraverso giugno, però, avevo quasi un miracolo per il generale di uscire in cima nel 2008.

Ford è stato bancario a forte delle sue vendite di crossover veicoli per contribuire a contrastare l'affondamento nave che è la sua linea di SUV. Mentre la nuova Ford Edge e Lincoln MKX, insieme con il nuovissimo Flex Ford Escape e rivisto, hanno venduto abbastanza bene per pubblicare una meager-2.8 per cento di guadagno in generale di vendite finora questo anno, numero che apparentemente non è sufficientemente elevato da giustificare un terzo turno a Ford Oakville, Ontario che l'impianto automobilistico sperava sarebbe necessario. Purtroppo, questo spostamento annullamento significa che 350 individui che aveva previsto fino a mostrando per il loro primo giorno Lunedi prossimo sono ora disoccupati sinistra.
Mentre ci sono certamente gli acquirenti là fuori che richiedono la capacità di raggio attorno al loro intere famiglie e dei loro associati attrezzi, tutti i veicoli adibiti al trasporto passeggeri di grandi dimensioni - crossover come il nuovo Flex incluse - far fronte a un ora di battaglia in salita per superare le attuali condizioni di mercato, come questo ultimo annuncio dimostra ancora una volta.

Se si è stati pianificazione a colpire uno dei 82 Stati Uniti MINI concessionari a mettere le mani su un carburante Cooper o Clubman, sembra che devi guardare al piano B. Skyrocketing dei prezzi del carburante ha revocato la domanda di poco britannico icone al punto che, con l'eccezione dei pre-ordini, tutti i modelli 2008 sono quasi esauriti. Il Mini cute guarda e parsimonioso benzina-sorseggiando disciplina hanno fatto il boccaporto retrò più attraente che mai. Anno anni su vendite aumenta del 39%, 52% e 24% da aprile-giugno, ma tutti hanno cancellato pulire il Mini già stretto inventario.
, Benché le vendite davvero raccolto nel mese di aprile, Google Mini è stato a fuoco tutto l'anno, come il 26400 MINIS venduti nella prima metà del 2008 rappresenta un 33,6% in più rispetto allo stesso periodo le vendite nel 2007. E grazie a Google Mini, già stretto domanda su scala mondiale, la BMW di proprietà automobilistico può solo fino spedizioni negli Stati Uniti di 2-3k unità per il resto dell'anno.
MINI team vuole mantenere la sua nuova venuta trovato fortuna, anche, come si prevede di aumentare il proprio rivenditore contare fino a 95 negozi entro il 2011. British automobilistico introdurrà inoltre un diesel MINI una volta che può passare le emissioni in tutti i 50 Stati.



Dimostrando che vi è una buona notizia deve ancora essere trovato in alcuni dipartimenti vendite, BMW Group in tutto il mondo, hanno annunciato la loro Gennaio a Giugno 2008 le vendite di BMW, MINI e Rolls-Royce marche aumentato 4,7 per cento rispetto allo scorso anno. Il totale delle vendite di automobili 764874 segnato il maggior successo a metà anno di vendite nella storia di BMW Group. Tutti e tre i marchi contribuito a incrementare le vendite, in diverse capacità. BMW vendite è aumentato 2,4 per cento, grazie alla BMW Serie 1 e Serie 3 Cabrio, mentre le vendite MINI sono stati potenziati 17,9 per cento come la MINI Clubman laminati in showroom. Più impressionante è stato Rolls-Royce, che vanta uno 68,4 per cento aumento delle vendite rispetto allo scorso anno. L'unico segmento in cui Gruppo BMW non è stato in grado di mantenere livelli di vendita è stato con la sua moto, come le vendite sono diminuite 5,6 per cento rispetto allo scorso anno.


