
Ogni volta che car design studenti affrontare un progetto con il minor direzione come progettare un "futuro eco-automobilistica," tu sai che i disegni o modelli porterà poco a somiglianza di quello che attualmente disponibile. Ancora, quando gli studenti del Royal College of Art stiamo parlando, dobbiamo prendere atto. Dopo tutto, questa è la stessa scuola che si laurea del calibro di Peter Horbury, Ian Callum, Martin Smith da Ford Europa, Aston Martin's design regista Marek Reichman e Peter Schreyer, Kia l'attuale disegno di testa e l'uomo dietro la forma iconica di Audi originale TT.
Il vincitore del 2008 Pilkington Automotive progettazione dei veicoli premio è stato Pierre Sabas Il flusso d'aria con il suo concetto (vedi sopra). Anche se la guarda del veicolo, con tutta la sua esterno fatto da vetro, sono piuttosto lontano prelevato, la ruota in motori elettrici specificato dal progettista può avere un futuro come molti automobilistiche stanno già studiando questa idea per la produzione. Al contrario, Arturo Peralta Nogueras utilizza il concetto inesistente "solidi ologramma tecnologia" per l'esterno con un interno che si evolve con i suoi dintorni. Siamo certi che il diritto a venire dietro l'angolo.

Per coloro i lettori sweltering nella calura estiva, abbiamo alcuni inverno notizie di ispirazione per raffreddare si off. Torna in febbraio, la Ferrari ha rivelato che il suo gruppo di ingegneria squadra italiana con il Comitato Olimpico di sviluppare avanzate attrezzature di disegni e modelli per lo sport olimpici, uno di questi eventi è il bob. Apparentemente a circa lo stesso tempo, un altro è stato anche automobilistico ginocchio-profondo nella sua avventura bob. Lotus gruppo è stato commissionato dalla Royal Air Force (RAF) di apportare una serie di riparazioni su una slitta il team destinato a utilizzare per il 2008 Inter-Servizi Ice Campionati. In generale rovina con danni significativi naso e del corpo fessure, il bob richiesta completa ristrutturazione prima sarebbe ritenuto degno della concorrenza. RAF squadra avvicina Lotus basata sul gruppo di esperienza di lavoro con materiali compositi. La combinazione di RAF di ingegneria aerospaziale conoscenza collaborazione con Lotus's roadgoing esperienza è stata certo a creare uno significa slitta.
La 70 ore di ingegneria tempo dedicato alla slitta di rifacimento vedeva raggiungere velocità che si avvicinano a 85 mph, l'invio di RAF squadra al terzo posto al Inter-Servizi Ice Campionati Sergente con Michelle Coy al timone e Junior Tecnico Caroline Gray presso i freni. Anche se non ci sono stati rapporti sul numero di voci competitivo, un podio finale per il nuovo team di sviluppo suoni rispettabile per noi.

Il principe Carlo non è una novità per il dibattito ambientale. Il suo blu, 38 anni, Aston Martin, tuttavia, ha avuto nulla a che vedere con l'essere rispettosa dell'ambiente. Fino ad ora. L'auto, un dono della regina a Charles' 21o compleanno, si è unita la crescente flotta di macchine che girano su bioetanolo, essendo stato convertito in spostano su eccedenze di vino britannico.
Il vino proviene da un vigneto in inglese Wiltshire, l'Unione europea e limiti la quantità di vino un vigneto in grado di produrre, in modo che il vigneto vende l'eccesso di combustibili verde, che si trasforma in biocarburanti e la trasmette alla Palace.
La Aston può andare dieci miglia su un gallone di benzina, il che equivale a 45 bottiglie di vino per andare alla stessa distanza. Il vino, però, mette fuori-85 per cento meno emissioni di CO2 e di costa £ 1,10 per litro, che è leggermente inferiore al costo del gas. Tuttavia, Charles va solo 300 miglia in automobile ogni anno, e non come è preoccupato per i prezzi del gas, così la macchina non farà una differenza di per sé - ma ha ottenuto il suo cuore regale nel posto giusto.

The Who e la VW Kombi, due icone anni'60, si riuniscono con il Teenage Cancer Trust per aiutare la carità servire colpite giovani adulti e adolescenti. Mentre il brano "Magic Bus" è stata di circa equitazione pubblico transito, è stato cooptato in Type2 cultura, e il Chi eseguito anche 60 ° anniversario con un evento tenutosi per la Volkswagen seminale hauler di Hannover, in Germania l'anno scorso.
Questo anno, il Chi è in possesso di un concerto per avviare una lotteria per vincere un split-1965 parabrezza autobus forniti da Volkswagen Veicoli Commerciali e portando una vernice schema disegnato dal direttore artistico della band, Richard Evans. Naturalmente, le immagini di banda sul bus membri sembra essere da un momento in cui Roger Daltrey potrebbe cantare "spero di morire prima di arrivare vecchia" con convinzione. Il van saranno in mostra al di fuori di Londra Royal Albert Hall fino al 13 di aprile, e £ 5 ti un biglietto per una possibilità di vincere i biglietti del bus, così come un download gratuito di una inedita versione live di "Magic Bus". Con il basso costo delle iscrizioni e la nobiltà della causa, ci auguriamo che tutti coloro che hanno venduto ex hippies a yuppies diventato negli anni 1980 può trovare una restanti straccio di loro ex sogni per salvare il mondo e di entrare presto e spesso.

L'equipaggio Autoblog è off per l'impostazione di Ginevra per portare a tutti gli oggetti, e insieme con la ricchezza delle nuove autovetture e dei concetti di produzione, ci sarà un intero pasticcio di vetture personalizzate sintonizzatore, pure. Normalmente quest'ultimo viene dopo la prima, ma in questo caso saranno entrambi arrivano insieme come Castagna ha preparato la propria assumere la nuova Rolls-Royce Phantom Coupe.
Seguendo la guida della sua Rolls-Royce-ispirato Gran Sport Tourer dal concetto dello scorso anno mostrano, la Castagna Phantom Coupe Royale sostituisce il fantasma di alluminio e acciaio cappa, tronco-coperchio e pilastri con fibra di carbonio lucidato bit. La carrozzeria italiana ha anche lavorato sulla sua magia Roller's 6,75 litri V12, incrementando la produzione da 453 fino a 600 cv. Come si evince dalla foto sopra, Castagna ha anche montato la propria cerchioni, ma mentre le altre aziende secondario codifica per trovare nuovi modi di porte attorno, Castagna, sembra aver invertito la Phantom's portali di aprire in maniera più convenzionale. Saremo a disposizione per vedere il Phantom Royale concetto, insieme con Castagna del legno lati Clubman e 500, da mostrare il piano nei prossimi giorni.

Voci di Bugatti's scomparsa sono stati enormemente esagerati, mentre le voci di un secondo modello di Bugatti sono stati confermati. In una recente intervista con un giornale del Golfo Arabico, Bugatti portavoce Giulio Kruta rivelato: "Anche se non è economicamente sostenibile per noi, lo farà di nuovo. Abbiamo grandi progetti per il futuro e di quello successivo dalle nostre stalle sarà ancora Più caro che la Veyron ".
L'uso della parola "prossimo" da gigante industriale Bugatti VW suggerisce che la preparazione non è solo un modello più, ma diversi. Precedenti relazioni Bugatti suggerito che stava lavorando su un progetto di Lydia, una traccia-oriented iper-ultra-super-duper-auto a eclisse anche il rendimento della Veyron cifre, anche se ci sono voci che i futuri modelli da pinnacle automobilistico potrebbe includere un super lusso über - - Sedan, una più piccola ad alte prestazioni sportive / berlina di lusso e una supercar $ 200k. Sebbene il primo di questi tre sarebbe probabilmente posizionato sopra's flagship Bentley Arnage, la seconda e la terza sarebbe fornire concorrenza diretta, per gli altri prodotti del Gruppo VW, come la Lamborghini Gallardo da un lato, e l'Audi RS6, dall'altro non ... Bracconaggio che ciascuno l'ha mai smesso di prodotti Volks prima. Con la prospettiva di un ampliamento Bugatti profila all'orizzonte, ci dubbio chiunque avrà preavviso.
