La nuova Nissan Cube verrà svelata la mattina del 19 novembre presso il Los Angeles Auto Show, e il automobilistico ha iniziato la formazione al suo arrivo. Il Cubo ha ora un sito ufficiale, dove si possono contare i giorni e vedere di più sul cubo d'arte automobili che il design studenti preparati per il'08 New York Auto Show, tra le altre cose. Nissan's che copra tutte le basi, ottenendo anche il Cubo istituiti su Facebook e altri siti di social networking nel frattempo.

Ci piace il Cubo molto, e spero che la nuova versione mantiene il carattere di corrente giapponesi di auto, mentre intatto il potere e la consegna di carburante orientata verso appello agli Stati Uniti acquirente. Non riteniamo Nissan sta accadendo a questo Botch, e così gli acquirenti che cercano di ottenere la loro geek dovrebbero avere un forte candidato da Nissan. Che non sarà senza concorrenza - la Scion XB, Honda Element, e Kia Soul verranno tutti vying per i popoli 'attenzione, anche. Lasciate che i geekmobile Deathmatch iniziare

Questa Domenica, Top Gear finalmente arrivare alla prova il coraggio di Nissan GT-R in pista. Ebbene, "tracce" per essere specifici. Clarkson's appetito per la coda-out non è stato antics satiated di settimana scorsa gara contro il treno proiettile, così ha intitolato a una traccia in Giappone per ottenere un tatto per la GT-R di capacità al limite e la possibilità di strizzarlo Nissan super coupe passato la sua bambinaia-imposte 111 mph top speed.

Torna nel Regno Unito, la Stig finalmente prende la GT-R, nei pressi di Top Gear della pista di prova e che ha fatto sì che i membri del pubblico in studio ha ottenuto la possibilità di vedere la GT-R di tempo di giro. All'inizio di questa mattina, abbiamo ricevuto la parola che il tempo era stato postato su Wikipedia. Abbiamo visto, il nostro mandibola eliminato e poi scomparso. Wikipedia essere, anche ... Wikipedia, significa che stiamo tenendo il tempo con un grano di sale fino a quando la mostra arie di Domenica. Mentre il giro non è elencato più, Wikipedia non permettere agli utenti di visualizzare le modifiche apportate a una voce. Se si vuole rovinare per te, non esitare, proprio non pubblicarlo nei commenti segno di rispetto per il resto di noi. Siamo disposti ad aspettare ancora qualche giorno per la conferma.

Per non parlare di nomi o qualsiasi nulla (tosse * * * Baja tosse *), ma ci sono stati alcuni decisamente brutto camion per andare dal concetto fase dritto fino alla produzione. Di solito, però, di reazione dei consumatori sia adeguatamente gaged e la maggior parte Styling di enormi errori sono di solito spazzato tranquillamente sotto il tappeto. Fino a quando, cioè, qualcuno inizia a scavare intorno per lo più gravemente misshapen modelli possono trovare ... che è esattamente ciò che PickupTrucks.com deciso di fare. I risultati dei loro sforzi sono stati ignominiously immessi sul loro sito web per il mondo intero a guardare in su disgusto. Sono come segue:

    1. Nissan Nails
    2. Rinspeed Tatooo
    3. Nissan XIX
    4. Dodge MAXXcab
    5. Chevrolet Borrego

Se questi veicoli concetto sono state classificate, si esita a chiamare qualsiasi di loro vincitori.

Il Nurburgring è la più famosa e grueling traccia del pianeta. In passato, l ' "Anello non ha ottenuto molta attenzione a parte traccia giorno hoons occasionali e il fabbricante di prova, ma ultimamente la grande prova è stato quello di aggirare il circuito con il miglior tempo possibile. 's Nissan GT-R lambito il 'Ring in una splendida 7:29:03, che blew le porte dei veicoli fuori un costo di quattro volte tanto. Il 638 cv Corvette ZR1 è diventato il nuovo leader Nordschleife con un tempo di 7:26.4, ma parlare di effettivo orario di inizio dei due veicoli ha mantenuto le bacheche e la nostra sezione commenti che appaiono.

I ragazzi oltre a Garage419 risolta la questione di sincronizzazione dei due video in uscita la buca segno e giocano loro fianco a fianco. Essi hanno anche fornito un unico padrone del timer per garantire che i tempi sono più precisi possibile. Colpito il salto di vista sia giri allo stesso tempo. È divertente vedere che gestisce veicolo curve e Stretto-aways meglio, e un chiaro vincitore è stabilito.
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Mentre la maggior parte delle Nissan attenzione è stata recentemente ottenere ruota attorno alla GT-R vettura sportiva, il suo pane e burro di modelli, come la Sentra S e le nuove Murano, hanno ottenuto lievi dossi nel prezzo. La berlina compatta vede un aumento da $ 16930, che comprendeva una destinazione $ 660 a $ tassa 17030, tra cui un più elevato $ 695 destinazione pagamento. Il Murano è stato appena lanciato e riprogettata con un prezzo leggermente abbassato per questo modello di anno. Non tanto più, come ora salta a $ 29250, di cui un po 'sollevato $ 780 destinazione pagamento.

Al di là di questi incrementale vignetta adeguamenti dei prezzi, Nissan ha annunciato un lieve aumento per la destinazione oneri per tutti i suoi 2008 e 2009 modello anno i veicoli che trasportano Nissan Infiniti o badge. Se Nissan ha ancora commentare il motivo per il prezzo escursioni, desidereremmo immaginare che il dollaro debole e ad alto prezzo dei carburanti senza dubbio svolgere un ruolo sia nel prezzo base bump e il relativo addebito aumenti di destinazione.

Per quanto ne sappiamo, il 2009 Nissan 370Z è dovuta ad essere inaugurate durante il LA Auto Show nel corso di quest'anno, così non sorprende che la sperimentazione è a buon punto. Il nostro nuovo amico Ryen è stato in grado di prendere un breve avvolta mulo sulla strada 60, leader attraverso Phoenix, Arizona, ieri, e anche se il video dopo il salto è breve, il VQ37HR-powered coupe fa guardare un po 'più breve rispetto al suo predecessore, il prestito di credito le voci che abbiamo sentito dal 2007.

Come riportato in precedenza, la 370Z è alimentato dallo stesso 3.7 litri V6 trovato nella Infiniti G37, in modo di uscita dovrebbe essere fino e oltre 330 cv, con coppia cresting i 270 lb.-ft. Mark. Il nuovo Z verrà ridotto da cinque a sette pollici, perdendo circa 220 libra nel processo.
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Secondo Mario Theissen, un certo numero di case automobilistiche sono attentamente pensare di rimettersi in Formula Uno. Theissen è capo della BMW Motorsport, e dopo l'esecuzione della bavarese automobilistiche incursione nella fornitura di motori in collaborazione con il team Williams, ha portato la società verso l'acquisto del team Sauber all'ingrosso. In un breve lasso di tempo e con il minimo investimento, Theissen ha trasformato la squadra da un solido centrocampo concorrente ad un legittimo sfidante per il campionato accanto McLaren e Ferrari. Theissen ritiene che altri automobilistiche, ispirata dalla BMW il successo, sono riesaminare la prospettiva di adesione di Formula Uno. BMW capo ritiene anche che lo sviluppo del recupero di energia cinetica del sistema (Kers) in corso di esecuzione nel F1 è una forte motivazione per la partecipazione automobilistico, rilevando che la propria BMW dipartimenti di R & S sono ansia bussa alla porta della Sauber di trarre strada corso sistemi basati su Kers .

Formula Uno, anche se presenta un caso per lackluster automobilistiche americane, molti dei leader a livello mondiale produttori esteri partecipare a questo sport, tra cui BMW, Renault, Mercedes-Benz, Fiat, Honda e Toyota. In modo che lo fa partire? Theissen afferma Volkswagen / Audi / Porsche sono strettamente considerando che entrano F1, insieme con diversi senza nome automobilistiche asiatiche. Anche se la sua società sorella Renault già gestisce un team, Nissan è stato touted come un possibile ingresso. Più probabile, tuttavia, è che la Hyundai / Kia cercherà il rilievo e la tecnologia per andare con la sua ascesa nelle file unendo la mischia.