La settimana scorsa a New York Auto Show abbiamo avuto problemi a ottenere una cabina di fronte al Javitz Center, ma in qualche modo i gatti al Garage 419 sono state in grado di arrestare 11th Ave. Abbastanza a lungo per correre un paio muscolosi-up Porsche. Pitted in una via di corsa battaglia sono un Farnbacher Loles GT3 cup auto e un Farnbacher Loles Cayman GTR. Entrambe le Porsche non mancano né per il potere, come ruote posteriori spingendo ogni Stoccarda stud sono testati per i limiti durante la gara e al post-evento dueling donuts.
Tre minuti di gomma-masterizzazione azione è disponibile, dopo il salto, compreso un decisivo vincitore e l'evento principale. Assicuratevi di controllare il pesce selvatico-tailing dal GT3 alla partenza della gara. La fotocamera tizio posizionato tra i due piloti è una grave cojones per soggiornare ancora o non ha idea di come è stato vicino a prendere una Porsche per la metà di sezione.
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Wagon amanti gioire! Audi A4 Avant nuova 2009 ha fatto il suo debutto ufficiale nordamericano al New York Auto Show. Il comunicato stampa, dopo la rottura, ci introduce alla più recente 2,0 litro TFSI quattro cilindri, di varianti che hanno vinto "Engine of the Year" trofei di tre volte. Arrivando a 211 cavalli con 258 lb.-ft. Di coppia, la A4 base del motore è riferito in grado di propulsione del veicolo per sessanta in 6,5 secondi.
L'imponente produzione di nuova Audi quattro banger rende quasi per la loro decisione di non offrire la berlina del 3,2 litro e il V6 FSI Avant. Motore di caratteristiche che la versione più recente della tecnologia brevettata Audi Valvelift (AVS), e offre fino 265 cavalli. Sei velocità di trasmissioni saranno offerti in entrambi la A4 berlina e Avant - Quattro, non si parla di sistemi o le nuove 7 velocità DSG. Sembra che Audi stati frenati la nuova A4 per così tanto tempo che non possiamo credere che vedremo nelle concessionarie il prossimo mese di ottobre, ma noi continueremo a sate tuo appetiti con le foto fino ad allora.
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Sono il residente kei auto ossessivo qui a Autoblog. Ciò significa che ho il tizio che realmente pensa, "Questo è terribile", quando si legge il (Google tradotto), ancora un altro annuncio della Suzuki Wagon R variante. Inferno, ho fatto due posti sul one-off Ciao Kitty Mitsubishi i. Keis sono fresche. Dunque, si può immaginare quanto ero felice di vedere che Mitsubishi ha portato lungo una piccola flotta di minivetture i suoi al New York Auto Show di quest'anno.
Mitsubishi's attenzione alla mostra è stata perfettamente in tutti i-i MiEV elettrico, che va in vendita in Giappone il prossimo anno e sarà testato in Nord America di questo autunno. La benzina-powered versione era a portata di mano, troppo, però. Mi ha spinto la MiEV per i AutoblogGreen, ed è stato un passeggero in un nero i Turbo. Capo oltre a AutoblogGreen per le impressioni di guida i MiEV, e notare che molte delle osservazioni si applicano sia alle elettrici e benzina-powered automobili.
La potete vedere i Turbo qui è alimentato da una 660cc a 3 cilindri, che eroga circa 64 cavalli. Ci sono circa la metà della coppia di elettrico i MiEV ed è buzzier-suono (ovviamente), ma si sentiva come adatte per la guida della città di New York come il suo omologo a batteria. Essa può ospitare comodamente quattro adulti e trasporto di un po 'di carico, anche. Prova a farlo in una smart.
Mitsubishi è il controllo pubblico di reazione alle auto di questa settimana, per cui se si va alla mostra e come ciò che voi vedete, assicurarsi di far loro sapere. Me? I'll felicemente prendere uno in nero - con un kit per DAMD ottimale non-esattamente-badassedness.
