Dopo le precedenti proprietari a Vickers preparato la berlina Arnage giusto in tempo per prendere la Volkswagen di proprietà, ha preso Bentley altri cinque anni a venire fuori con la Continental GT. Ma prima che la nuova generazione di Bentley Continentals hanno presentato le loro esordi, Crewe creato un veicolo speciale chiamato Bentley Limousine Stato. Ma prima di eseguire ai tuoi Bentley locali di distribuzione nel perseguimento di ciò che nessun altro paese al Club avranno, ritengono che Bentley fatto solo due esempi, esclusivamente per HM Queen Elizabeth II in occasione del suo Giubileo d'Oro nel 2002. Che ci crediate o meno, tuttavia, questa è stata la prima volta in quasi tutti i suoi novanta anni di storia come la Gran Bretagna uno dei più eminenti di lusso automobilistiche che Bentley è stato chiesto di fare una limousine per la corona, come limousine precedente era stato creato da Daimler e Rolls - Royce. La distinzione Bentley consentito di utilizzare gli illustri "Con la nomina di Sua Maestà la Regina Elizabeth II" etichetta con il Queen's stemma, cui la società che lampeggia con orgoglio in Rolls-Royce, la grande cromato faccia.

Lo Stato Limousine sono voluti due anni per sviluppare e si basa sul Arnage, ma muniti di carrozzeria stile unico di Bentley e artigianali in-house a sua divisione Mulliner coachbuilding. L'esterno è visivamente distinte e più vecchio di moda la Arnage, e le caratteristiche allargata serra, opaco con pannelli finestra posteriore che può essere installato per la privacy o riposti in tronco per parata visibilità. Lo Stato Limousine anche suicidio posteriore porte e misure di circa tre-piedi più a lungo, di dieci centimetri più alto e sei pollici più ampio del Arnage, ed è dotato di carrozzeria blindati e finestre, oltre a un abbattitore a prova di piano e di una cabina ermetico. Tutto ciò che si intende un 8818-libbra contenere il peso, circa tirato dallo stesso 400hp 6,75 litri V8 utilizzato nel lungo interasse Arnage RL. Stilisticamente, lo Stato Limousine guarda qualcosa come un incrocio tra la Hongqi HQE e un taxi Londra - si può decidere per voi nella galleria sotto, in cui si noterà del veicolo ingannevoli dimensioni e la obviation della targa telaio per la Regina della propria Motor-trasporto. In qualche modo non riteniamo che verrà tirato su.

Abbiamo visto alcune auto dogface qui intorno. Come riferimento di base, la maggior parte di noi consideriamo lo stock Pontiac Aztek semplicemente indigesto. Con questo in mente, quando questo "personalizzato" Pontiac Aztek mostrato su eBay l'anno scorso, pochi di noi è sceso nel corso degli porcellana lottano per tenere premuto il pranzo.

Proprio come il nostro stomaco ha finalmente risolto, siamo venuti su diverse immagini di una limousine in Ucraina. Il costruttore di questa calamità, ovviamente, non sapeva quando interrompere (in realtà, che apparentemente non sapevo da dove cominciare o), come ogni stile, funzionali, ergonomiche e di regola è stato gettato fuori la porta. C'è tanto di sbagliato in questo disproportioned caos di macchine ...

Non sei la questione di scarico suggerimenti, il tronco stretta apertura, o le pedane che non esattamente con la linea di porta. Meglio ancora, il trascorrere del tempo a riflettere aerodinamica cappa gonfio per la Wiper lame, la vecchia scuola-benefici di ruote da 14 pollici, e invidiosi guarda, si ottengono per il lussuoso ornamento sulla le maniglie delle porte. Lei sa, non abbiamo visto alcuna cinture di sicurezza all'interno - quindi, di nuovo, che si vuole essere catturato con un battito cardiaco in questa cosa?

Quindi, ecco il problema: si vuole una Ferrari limo. (Non abbiamo tutti?) Una Maserati Quattroporte è destinata a non fare il trucco, e il Sultano non è disposto a partecipare a uno qualsiasi dei suoi. Potresti provare a costruire uno e il rischio di essere denunciato da Maranello, o si può accedere a Craigslist e comprare il presente per uno solo $ 25.000 (o migliore offerta).

Il veicolo in questione è in gran parte basato sulla dimenticabile - e quindi facilmente rinunciare - 1981 Ferrari 400i. E 'stato allungato da Mardikian carrozzieri e conserva il suo 4.8 litri Flat-12 motore. It's elencati in buone condizioni di lavoro, ma ha bisogno di alcuni cosmetici di lavoro. Il veicolo è stato registrato in California, e di essere venduto in Huntington Beach, Orange County. Check out the immagini in bassa ris-galleria di seguito, con il nostro grazie al lettore astuto e Mike che ha inviato il link. Una migliore campione degli anni'80 stravaganza ci sfida a chiunque di trovare.