Kei automobili. Per saperne di loro è ad amarli, o di torre su di loro in Gulliver-come meraviglia. Sia il colore cangiante MoCo e Otti la funzione di 0,66 litri motori comuni agli Kei classe, il che significa ogni vanta anche 54 thundering cavalle sotto le loro ridicolmente piccolo cappe. Una volta a regime, che corrono tranquillamente, e sono piuttosto tranquilla. Ma queste non sono le automobili a prendere quando sei in ritardo per nulla.
Hanno un sacco di spazio all'interno e controlli sufficienti per il loro funzionamento su strade pubbliche. Entrambi sono belle automobili. Otti i aggiunge che con un po 'chic IP good looking con materiali e colori, una potenza posteriore porta scorrevole lato passeggero che è possibile aprire dal sedile del conducente, un serio pulito serie di cupholders, e di tutto il mondo più piccolo di scarico.
Per quanto riguarda il MoCo, un rebadged MR Suzuki Wagon, Nissan dice "l'attuale generazione, si caratterizza per un modello di stile esterno e interno." Otti la Nissan è la versione del Mitsubishi eK Wagon. E 'descritto come una minivettura "per la vita quotidiana" e "ha subito molto forte vendite nel mercato giapponese." Sì. Cosa hanno detto.
Potrai controllare la Nissan 360 evento sito per maggiori dettagli su tutti i veicoli in Nissan's lineup. Nel frattempo, assicuratevi di controllare la galleria di hi-res foto qui di seguito.
Sono il residente kei auto ossessivo qui a Autoblog. Ciò significa che ho il tizio che realmente pensa, "Questo è terribile", quando si legge il (Google tradotto), ancora un altro annuncio della Suzuki Wagon R variante. Inferno, ho fatto due posti sul one-off Ciao Kitty Mitsubishi i. Keis sono fresche. Dunque, si può immaginare quanto ero felice di vedere che Mitsubishi ha portato lungo una piccola flotta di minivetture i suoi al New York Auto Show di quest'anno.
Mitsubishi's attenzione alla mostra è stata perfettamente in tutti i-i MiEV elettrico, che va in vendita in Giappone il prossimo anno e sarà testato in Nord America di questo autunno. La benzina-powered versione era a portata di mano, troppo, però. Mi ha spinto la MiEV per i AutoblogGreen, ed è stato un passeggero in un nero i Turbo. Capo oltre a AutoblogGreen per le impressioni di guida i MiEV, e notare che molte delle osservazioni si applicano sia alle elettrici e benzina-powered automobili.
La potete vedere i Turbo qui è alimentato da una 660cc a 3 cilindri, che eroga circa 64 cavalli. Ci sono circa la metà della coppia di elettrico i MiEV ed è buzzier-suono (ovviamente), ma si sentiva come adatte per la guida della città di New York come il suo omologo a batteria. Essa può ospitare comodamente quattro adulti e trasporto di un po 'di carico, anche. Prova a farlo in una smart.
Mitsubishi è il controllo pubblico di reazione alle auto di questa settimana, per cui se si va alla mostra e come ciò che voi vedete, assicurarsi di far loro sapere. Me? I'll felicemente prendere uno in nero - con un kit per DAMD ottimale non-esattamente-badassedness.
