E 'certo che non è bello, anche se la bellezza, in questo caso, è probabile nel Eye of the Beholder. A pochi anni fa, una nuova assumere il taxi è stato fornito da Standard Taxi, una società con sede a Troy, Michigan. Il disegno o modello per il costruiti appositamente persone trasportatore utilizza GM in esecuzione di attrezzi ed è in grado di trasportare quattro passeggeri in relativa comodità. Non avessimo ascoltato una poing… dalla società, fino ad oggi, quando abbiamo appreso che la norma è ora di lavoro sui negoziati con AM General per costruire il veicolo nel suo stabilimento di Mishawaka, Indiana, dove AM generale costruisce la Hummer H2 SUT e SUV. Finora, gli annunci non sono stati fatti per quanto riguarda se l'impianto dovrebbe continuare a lavorare a tempo pieno a fronte di ritardo di Hummer vendite, anche se immaginiamo che molte di eccesso di capacità è disponibile. Secondo AM generali, l'operazione avrebbe in alcun modo l'impatto l'assemblaggio di modelli militari Hummer.

Non siamo in grado di dire se una versione di produzione di Taxi Standard avrebbe la funzione di pushrod 4.3 litri V6 che il concetto ha avuto underhood, anche se ci sono molte opzioni dal GM parti-bin da cui pilfer. Un semplice Taxi attrezzato con GM's 2-Mode sistema ibrido potrebbe rivelarsi estremamente ben adattato per dovere di taxi in alcuni dei più impegnativi del mondo ambienti.

New Zealand's Scott Dixon ha portato il settore a livello di questo 92o anno di 500 Miglia di Indianapolis andando in girate 1 del giro 1 e, dopo aver superstiti 200 giri di ruota mayhem aperto presso la fornace, attraversato il traguardo per primo, 1,75 secondi prima del secondo posto-Finisher Vitor Meira . Purtroppo, nessuno su autoblog la squadra assistito alla vittoria, il fascino del barbecue e il tempo trascorso con la famiglia lo scorso week-end Memorial Day essere troppo forte per resistere. Forse che dice qualcosa circa la popolarità di aprire ruote da corsa negli Stati Uniti, anche se il sospetto 250000 presenze in televisione e più grande pubblico di Indy 500 di quest'anno sarebbe d'accordo.

Mentre Dixon e Chip Ganassi Racing ha preso la vittoria, tutti gli occhi erano ancora a Danica Patrick per vedere se avrebbe potuto estrarre la prima vittoria per una donna alla fornace venuta fuori la sua vittoria in Giappone il mese scorso. Purtroppo, una vittoria per Danica non è stata pensata per essere, come la sua sinistra-pneumatico posteriore è stata contrassegnati da Team Penske's Ryan Briscoe in uscita ai box. Il contatto filate di Patrick mortale e ha fatto danni al suo asse posteriore. Era più di un bit miffed (non te?) E ha iniziato una determinata buca a piedi verso il basso riga Briscoe verso la casella buca, ma una traccia agente di sicurezza smesso di lei e ciò che potrebbe impedire sono stati la corsa più grande spettacolo.

Così la IndyCar Series' più famosa corsa è nel sacco, ed era la prima dopo la IRL e Champ Car serie riunificata. Le cose stanno cercando di aprire ruote da corsa negli Stati Uniti, nonostante il nostro disinteresse, 92a e la gestione di questo anno di 500 Miglia di Indianapolis suona come è stato piacevole da vedere. Forse ci sediamo per il prossimo anno.

E 'vero. La produzione Chevy Camaro esordirà a Indy, ma non a Indy 500 race in un paio di settimane. Piuttosto, General Motors ha informato vari circoli Camaro fanboy che la produzione Camaros saranno presenti a Indy'08, Torna alla fornace evento da settembre 19-21. Indietro alla fornace è un evento cui hanno partecipato migliaia di Camaro e Firebird fan, quindi è opportuno che la produzione Camaro essere accolti nel mondo di amici. A mano saranno una serie di diversi modelli sportivi Camaro l'intero lineup motore e, naturalmente, tutti i diversi colori. Tutti GM avrebbe pensato di attendere che il 2009 North American International Auto Show di Detroit al debutto il nuovo posteriore ruote motrici, recante la coupe iconica Camaro nome, ma non siamo affatto deluso le auto verrà svelato più di tre mesi prima. Noi possiamo solo fare un viaggio a Indianapolis per questo.

Prima di pianificare il tuo viaggio in fornace, ci sentiamo obbligati a constatare che GM non ha emesso un comunicato stampa ufficiale a conferma tutto questo, pertanto, è possibile alcuni membri del forum sono tirando tutti gamba destra.

Siamo lieti soooo Danica Patrick autoblog cuori, perché nel corso prassi a Indy, ieri, ha colpito accidentalmente una buca membro di un gruppo di concorrenti. Dale Coyne Racing Charles Buckman, il capo officina meccanica in sostituzione di Mario Moraes, ha subito un Concussion e cuoio capelluto e del viso tagli dopo essere stato colpito e quindi la vela più di Danica's auto in buca riga.

Secondo diversi testimoni oculari lungo la strada, l'incidente non è stato completamente Danica colpa. Apparentemente, Indy's buca zona è stata busier e più congestionato del solito a causa di un ritardo meteo, e Buckman ha preso un passo di troppo a destra così come è stata Danica pitting. Egli è stata presa a Methodist Hospital e si prevede di recuperare pienamente il suo lesioni. Da parte sua, Buckman dice di non ricordare molti dettagli sull'accaduto.

Persone con la pista ha detto Danica e la sua squadra sono state visibilmente scosso dall'incidente. Marco Andretti ha visto l'incidente accada, e raccontò Sports Illustrated, "E 'una situazione pericolosa, un affollato box, una partita in corso. Non ti piace di vedere che genere di cose ma non è colpa di Danica. Stuff succede. Racing è pericoloso. Siamo molto interessati e, auspicabilmente, sarà rivelarsi buona ".
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Sembra che la commercializzazione gente di Harley-Davidson sono riusciti ad ottenere un po 'di inserimento di prodotti per se stessi, a seguito del calibro di Audi con Iron Man, Volkswagen con The Bourne Ultimatum e GM con trasformatori. Il nuovo Indiana Jones film, intitolato 'Indiana Jones e il Regno di Crystal Skull' entrambe le caratteristiche Harrison Ford e sciiti L'Le Beouf equitazione ciò che appare a prima vista da una vecchia Harley. Dopo una più stretta ispezione, la bicicletta è in realtà un nuovo modello, completo di iniezione e Harley c'è di nuovo a sei velocità di trasmissione. Il film-equipaggio riesce a rendere la moto molto più antica guardare utilizzando parti di macchine più vecchie, come ad esempio la vecchia Sportster serbatoio e pre-guerra "alveare" coda di luce. Guardare reale stretta e si può anche notare il falso kick-starter, che deve solo essere saldati al telaio.

Come una celebrazione del prossimo film di uso della bicicletta, ogni concessionaria Harley sarà riferito, hanno la possibilità di ordinare il 30 coppie di biglietti gratuiti per il film da dare via come una promozione per i clienti.

Cose che sono alla ricerca solida di quest'anno per la 500 Miglia di Indianapolis dopo gara funzionari rilasciato l'elenco per la prima esecuzione di questo iconica aperto ruote corsa dal momento che questo paese in guerra aperta due ruote da corsa serie fuse insieme in febbraio. 39 voci sono state collocate, mettendo il testo completo del turno di servizio entro la distanza di sputare il record di 42 auto griglia impostata nel 1933. Di questi 39, una solida 32 hanno confermato i driver che la corsa automobili, mettendo l'elenco solo un breve di una piena griglia più di un mese prima della gara, che avrà luogo il 25 maggio.

Insieme a tali gare stoici nomi come Foyt, Scheckter, Andretti e Rahal, ex vincitori Indy 500 Helio Castroneves (2001 e 2002), Buddy Rice (2004) e Dan Wheldon (2005) ritorna nel perseguimento di una ripetizione delle prestazioni. Jason sacerdotale del Rubicone squadra non è nella lista, tuttavia tutti e tre i conducenti di sesso femminile che lo scorso anno un bando di gara sarà di nuovo indietro. Dodici Rookies regaterà per la bandiera a scacchi al ricongiungimento evento di quest'anno - tra cui l'ex campioni Indy Lights Jay Howard e Alex Lloyd - la marcatura di undici anni di record dal 1997, l'anno dopo aperta ruote da corsa frazionata.

Americani appassionati di Formula Uno, prendere cuore: Indianapolis Motor Speedway presidente Tony George è spinta a portare la US Grand Prix ritornare a Indy per il 2009.

La gara è stata tolta dopo il calendario e George F1 Bernie Ecclestone, boss non riuscito a venire a un accordo finanziario, ma mentre gli altri siti sono stati propagandato come alternativa per le sedi americana grand prix round di regate, la superstrada rimane l'unico pronto a ospitare Senza la necessità di ulteriori modifiche. George ha bisogno di tutti a questo punto è il denaro, e si è avvalso dei servizi della società locale marcom Just Marketing per trovare un title sponsor per la gara che aiutino i fondi per garantire l'evento per il prossimo anno di calendario.