Prima Honda ha detto che stava per premere il pulsante di reset sul suo ibrido sforzi e uscire con qualcosa di più audace rispetto alla Civic Hybrid. Allora stabiliti piani per una serie di ibridi che verrebbero a prezzi notevolmente più aggressivo rispetto alla Toyota Prius. Uno dei concetti, il funky CR-Z, ha già ottenuto abuzz persone.
Maggiori informazioni sono emerse circa il primo ibrido a comparire, uno a 5 porte boccaporto con stile unico che è basato sul Fit, ma più alto tre pollici e un pollice più ampio. Di utilizzare il Civic Hybrid's Integrated Motor Assist tecnologia e mate che auto's 1,3 litri con motore 94 cv 15kW a un motore elettrico alimentato da una nichel-metallo-idruro batteria. Di carburante, secondo le previsioni di informazioni privilegiate, sarà da qualche parte attorno a 71 - 82 miglia per gallone, ma questo è basato sul giapponese uso domestico. Si aspettano un calo rispetto per gli Stati Uniti.
Honda sta valutando la possibilità di un ritorno alla il nome di "Insight" per il suo primo nuovo ibrido, che stiamo per tutti. La Insight è stato un po 'di corsa brillante, e non abbiamo mai capito il motivo per cui Honda lasciarlo andare. Anche se è stata scarsa a praticità con due soli posti a sedere e non molto di stoccaggio, è stato un fine-veicolo costruito in mpg per grandi numeri. Questo potenziale nuovo Insight verrà Honda ibrida globale, e la società prevede di vendere 100000 dei quali negli Stati Uniti ogni anno. Aggiungete questo agli altri tre ibridi Honda è la pianificazione, e Honda ibrida futuro - ammesso che offre come promesso - sembra abbastanza luminoso.
Altre notizie dal fronte linee di Honda ibrida offensivo. Amministratore delegato di Honda Takeo Fukui ha rivelato che nel mese di gennaio una produzione ibrida basata sulla CR-Z Concept mostrato a Tokyo lo scorso anno è stato il suo cammino. Somiglia europei saranno i primi ad partecipano il successore spirituale di perdere la tanto CR-X quando si va in vendita prima verso la fine del decennio.
L'originale CR-X è un piccolo, leggero portellone che, in virtù delle sue dimensioni è stato un divertimento, nonostante la sua piccola auto, efficiente motore. Allo stesso modo, ci aspettiamo che la produzione CR-Z coupé a essere piccolo, divertente ed efficiente, ma questa volta utilizzare Honda aggiornato ibrido Integrated Motor Assist sistema per realizzarlo.
Honda UK manager di prodotto di pianificazione Mark Turner detto Automotive News Europe che la produzione CR-Z ibrido sarebbe un prezzo di circa 25000 €, con un modello high-end cresting € 28000. Dato che l'Europa sarà l'auto più importanti del mercato, la Honda Regno Unito avrà una voce in macchina di sviluppo, compreso il suo design. Ingegneria per l'auto è anche essere effettuate presso Honda R & D facility in Germania. Turner aggiunto che una versione di benzina il CR-Z sarebbe considerato se vi fossero domanda. La CR-Z si uniranno Honda prossimo terreno ibrido-up globale, come pure una nuova Civic Hybrid, verso la fine del 2009 o all'inizio del 2010. Se la Honda spera di vendere mezzo milione di ibridi entro il 2011, come si sostiene, aspettiamo tutti e tre a essere disponibili anche negli Stati Uniti.
