





Di alzare il GPS portatile guerre tacca uno o due, Clarion ha introdotto due nuovi dispositivi di navigazione che rendono edifici, monumenti, ed elevazione cambiamenti in tre dimensioni. Questa è una benedizione per quelli che preferiscono una grafica più realistica e visualizzazione di informazioni di edifici appaiono in scala corretta e prospettive in relazione reciproca. Per evitare che edifici alti in 3D dal blocco del conducente vista della resa strade, il dispositivo li trasparente. Sembra un po 'di confusione, ma a giudicare dalle immagini di schermate, il formato sembra funzionare bene. Se il conducente vuole più generali dettaglio, informazioni o topografica, l'apparecchio ha anche la capacità di tornare ad un più tradizionale vista 2D.
L'innovativo vista 3D è attualmente disponibile sul MAP680 e MAP780, ciascuno con un 4,3 "grande schermo sensibile al tocco LCD, Bluetooth, e la possibilità di visualizzare i messaggi SMS sullo schermo quando abbinato ad un telefono cellulare o PDA. Entrambi i modelli sono per l'Europa solo - nessuna parola su quando vedremo su questo lato dello stagno.

Del Regno Unito per il Dipartimento Trasporti (DfT) sta cercando di porre fine a situazioni come quella che vedete qui sopra. Una donna a capo di un partito di battesimo, prestando attenzione alla sua satnav - e poco altro, apparentemente - ha spinto giù una strada segnata "non idonee per i veicoli a motore", e poi ha spinto in un fiume gonfio, perché questo è quello che lei ha detto il suo Navi da fare .
Il DfT vuole satnav responsabili per migliorare le loro indicazioni, e vuole anche loro di iniziare a offrire percorsi alternativi a seconda del particolare auto. In aggiunta ai reclami dei consumatori, la DfT è anche reagire alla crescente incidenti di camionisti getting stranded su corsie strette paese. Il 2000 volte accade ogni anno sono stimati a 10 milioni di sterline e creare 5000 ore in ritardi.
Il problema DfT sarà essenzialmente un sigillo di approvazione che si vuole cercare acquirenti come segno di qualità direzionale. Non sappiamo ancora che cosa intende fare per i conducenti che ignorare i segni che dicono: "Non guidare su questa strada", e chi pensa che la sua OK per guadare un fiume solo perché la piccola voce all'interno delle loro vetture dice.

Njection è un sito per ragazzi come noi. Oltre al loro forum e picture risorse, che hanno compilato un database di oltre 50000 velocità trappole in tutto il mondo - zone con radar ad alta velocità e di usare macchine fotografiche - che funziona con Microsoft Live Maps. Njection è collaborando con Garmin, un produttore leader di GPS, per consentire ai conducenti di scaricare e visualizzare la loro velocità trappola database di informazioni sulle unità di navigazione portatili.
Il Trap-Speed maggiore unità di Garmin GPS portatile sarà un grande compagno di viaggio su una strada, lungo i pendolari, o in viaggio, in unfamilar settori. Tuttavia, per quanto sofisticate come la tecnologia sta diventando, GPS ancora non ha trovato l'perso le chiavi.
