General Motors ha annunciato oggi che ha registrato una perdita netta di $ 3,25 miliardi nel corso del primo trimestre del 2008, ma sembra peggio di quello che è grazie ad un $ 1,45 miliardi colpito dalla sua partecipazione del 49% in floundering GMAC. Di due mesi lungo americano Asse sciopero anche GM costo di circa $ 800 milioni di euro, mentre un ulteriore sostegno del fallimento di Delphi fornitore di ristrutturazione ha preso $ 731 milioni di euro del casse aziendali. Questi "numeri titolo" non guardare bene, ma GM prestazioni nel settore della vendita di autovetture in realtà non è stato così grave come previsto analisti, automobilistico e le scorte effettivamente la rosa dopo che i redditi sono stati annunciati.

GM ha continuato a fare bene nel business della vendita di autovetture in regioni come l'Europa, Asia e America latina, ma il mercato nordamericano ha continuato a prestazioni. In Nord America, GM perso $ 812 milioni sulle entrate da vendite di $ 24,5 miliardi di euro, rispetto a una perdita di $ 208 milioni l'anno scorso a $ 28,1 miliardi di entrate. Oltre a vendere un numero inferiore di veicoli, GM anche perso 100000 unità di produzione, grazie a quello americano Asse sciopero, che ha aiutato la sua quota di mercato scivolare dal 22,5% dello scorso anno al 21,7% nel 1 ° trimestre 2008. Chiaramente la notizia non è così buona come lo è stato, diciamo, per Ford, GM, ma è praticamente l'unico automobilistico essere colpiti dalla American Asse sciopero, e ha un numero di lavoro-fornitore e le questioni legate a risolvere prima di poter iniziare a creare un flusso costante dei suoi modelli più diffusi nel Nord America.