Autoblog casual qualsiasi lettore conoscere il nostro amore per autotrazione-ispirato orologi, come quelli che hanno reso la nostra lista Top 10 nel dicembre'06. Ma mentre la nostra copertura del moto resta occasionale, quando si tratta di orologi, quello che lavora per quattro ruote funziona solo come pure su due. Prendete l'ultima Ducati orologio da collezione Breil, per esempio. Esso riprende lo stesso tipo di ottano-infuso design automobilistico-modelli ispirati da altre società.
In alto a sinistra è un interessante esempio la Ducati da una raccolta, encasing un ETA 2824 movimento automatico di 42 millimetri in nero titanio con un volto di visualizzare il movimento come il freno a disco su una moto Ducati. Una motocicletta stile battistrada caratteristiche ben visibile sulla cinghia in gomma, e l'orologio si correrà $ 1175. Sulla destra è il suo connazionale da Desmo la raccolta, con un Ronda 5030 movimento cronografo a quarzo in acciaio inox 44 millimetri tenuto premuto caso di viti e di un adeguato mezzo di un rosso anodizzato corona. Che il proprio $ 1.095. Mentre gli orologi di loro non ci hanno schioccare Wheelies e trascinando le nostre ginocchia attraverso spazzare curve appena ancora, che certamente catturare la nozione magnificamente.
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Le azioni parlano più chiaro delle parole. Sicuramente un multiplo campione del mondo Michael Schumacher come pilota di apprezzare una simile principale, ma il driver di Formula Uno in pensione continua a proclamare che egli non ha alcuna intenzione di competere in MotoGP, nonostante le sue azioni suggerendo altrimenti. Dopo che hai precedenti relazioni di Schumacher abbagliante la folla a varie gare di moto, giunge notizia che Schumi è stato chiamato dal team Ducati per riempire e per la sua feriti test driver. Il team di motociclismo italiano è stato al centro di una tre-giorni di test della sessione quando il suo pilota collaudatore ufficiale Vittoriano Guareschi è stato ferito dopo essere caduto al largo sua bici, precludendo lui di continuare con i test. Piuttosto che su qualsiasi chiamata di ciò che deve essere sicuramente una lunga lista di motociclisti esperti e desiderosi di prendere il posto della Guareschi, Ducati Michael chiamato e gli ha chiesto di intensificare pollici
Intanto il successore di Schumacher alla Ferrari, campione del mondo in carica e attuale leader di punti di Kimi Raikkonen, un esperto pilota di motocross, uncharacteristically commentato in questo fine settimana il Gran Premio del Bahrein che egli desideri seguire Schumacher's footpegs e provare una moto da corsa MotoGP, tuttavia team Ferrari Stefano Domenicali principale frenare la prospettiva, per il momento, commentando che Kimi ha abbastanza mani per la sua attenzione su difendere il suo titolo su quattro ruote.
Durante il fine settimana, da Dylan Weiss Cry Havoc Productions, Inc farci sapere che la sua ultima specifica del motociclo-documentario è andato a vivere's Discovery Turbo sito online. Abbiamo trascorso un po 'di tempo a guardare le riprese, e pensiamo che sia terribile. Concentrandosi in su Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW, Ducati, MV Agusta e Bimota, l'equipaggio ha molte riprese a casa con loro e sono riusciti a cavalcare alcuni dei più moderni sportbikes mai creato lungo il cammino. Meglio di tutti, più di quattro ore di video on-line è disponibile gratuitamente presso il loro mini-sito, suddiviso in 50 segmenti.
L'intero shebang è stato girato in alta definizione, quindi abbiamo alcune gravi spera che essa aria su The Discovery Channel, essere offerti su DVD o entrambi. E 'molto divertente e abbiamo decisamente consigliamo di controllare it out.
Quando ero crescendo, la mia adolescenza anni si è concentrato su un solo obiettivo ... Guida. Tutto quello che è stato voluto per ottenere la mia patente di guida. Quella piccola scheda con la tua immagine su di esso è stato il biglietto d'oro. Si potrebbe prendere in prestito i tuoi genitori auto, riempire il serbatoio (e prendere un candy bar) per $ 20, e nessuno potrebbe raggiungere fino a quando non si è restituito. Non avevamo telefoni cellulari, ai messaggi di testo o GPS di monitoraggio. Una patente di guida rappresentato libertà.
Allora, che cosa è successo? Gli esperti non sono una colpa immotivato adolescenti. Invece, essi puntare il dito contro l'ambiente in cui stiamo aumentando i nostri bambini. Nel mondo di oggi, i genitori, è molto più probabile che il loro autista adolescenti da luogo a luogo. Più severe leggi statali governare quando i bambini possono guidare, e, in molti casi, la legislazione ha spinto il limite di età di guida superiore. Minor numero di scuole che offrono driver sono l'istruzione di classi, costringendo i genitori a pagare per più costosi istruzione privata, e ripidi tassi stanno facendo assicurazione costo proibitivo per l'alto rischio teen-categoria di età. Top it all off, con la benzina a più di tre dollari al gallone, e forse una patente di guida non rappresenta solo ciò che utilizzate.
La speculazione impazziti, tuttavia, è stato messo a riposo con enfasi come Schumacher stesso ha negato la possibilità definitiva. "Si tratta di una bugia assoluta. Al più, posso corsa su uno scooter". Beh ci hai - caso chiuso. Schumacher concorreranno prossima stagione nel Campionato del Mondo Vespa. O forse voleva dire su Ferrari Segway? (Sì, stiamo scherzando.)
Abbiamo apprezzato la stagione 2007 di Formula Uno, in basso, come è venuto, per l'ultima gara in una tre vie di calore con il terzo posto in ultima analisi, il driver di prendere il titolo. , Ma ci manca una parte di Michael Schumacher, anche se i suoi cinque consecutivi back-to-back titoli mondiali e gettare una pesante ombra monotono, a volte, nel corso degli sport. Ecco perché abbiamo amore che ti racconti su ciò che Schumi è stato dato fino al suo pensionamento, e non c'è stato molto da relazione.
Ora, dopo la guida taxi, lanciando il proprio team di kart, rifiutando offerte di testa fino Scuderia Ferrari, e la lotta per la vittoria alla Race of Champions, le ultime voci indicano che Schumacher potrebbe provare la sua mano al motociclismo. Le relazioni provengono da quotidiano sportivo francese L'Equipe, che cita il campione del mondo di precedenti due prove per la Ducati (title-sponsor, come la Ferrari, da Marlboro) e le relazioni di Schumacher's rappresentanti visita la sede MotoGP come prova del fatto che Michael sta progettando di entrare in questo Anno a due ruote gara al Mugello - che, per inciso, è di proprietà della Ferrari. I capi di entrambe le MotoGP e Ducati hanno respinto le relazioni, ma la prospettiva di Schumacher con la dueling piace di Casey Stoner e Valentino Rossi sui propri termini ci chiediamo "che cosa se?"
Metti su qualsiasi casuale Tom Cruise film e siete in grado di vedere lui sella a una moto ... Senza casco, naturalmente, che rovina il nostro punto di vista il suo bel viso. Ma la superstar di Hollywood è evidentemente un appassionato di moto pilota, e ha affondato una piccola parte dei suoi enormi guadagni in uno dei più veloci, più costose superbikes egli potrebbe ottenere le sue mani: la Ducati Desmosedici RR.
Per un segnalati $ 72500, Tom ottiene il primo Desmosedici RR per arrivare negli Stati Uniti. La versione stradale della moto da corsa cavalcato da campione del mondo MotoGP, Casey Stoner, solo 1500, di cui verranno completate, costruita attorno ad un 800cc V4 sbalzare fuori 200 cavalli. I primi 500 erano Desmosedici RRs previsto di andare a proprietari della 999R, mentre Cruise, ma è conosciuto per essere un precedente proprietario Ducati, un semplice "show me the money momento probabilmente lo ha messo in cima alla lista.
Questo è veramente il migliore moto Ducati che siete in grado di mettere le mani su, visto che la Desmosedici RR MotoGP replica è probabilmente fuori della portata e certamente esaurito. Non si sentono male, anche se, 'causare il 1098 R è un premio di consolazione più eccellente. Non abbiamo mai fatto odiare la Ducati 999 come molti fedeli sembra, ma siamo ancora capaci di riconoscere la R 1098 come un grande miglioramento. I dettagli leggere come si potrebbe pensare, come il foro più grande, più grande corsa, valvole più grandi, e più grandi organismi throttle ospitato all'interno del motore di sabbia-cast casi che dovrebbe adeguatamente hurtle la Öhlins TTXR unico ammortizzatore posteriore completamente regolabile e 43 millimetri forcella Öhlins Con basso attrito Nitruro di Titanio verso il prossimo vertice. Mantenere le apparenze è la carrozzeria in fibra di carbonio, tre di colore-colore regime (più naturale finitura in fibra di carbonio) e oro a forma di Y-Marchesini forgiati ruote. Bello davvero.
A guidare la lista dei goodies elettronica è il sistema di controllo della trazione, che viene attivato con il brano incluso solo ECU-tuning. Ci immaginiamo, tuttavia, che molti piloti di eseguire l'aggiornamento di programmazione per la strada indipendentemente. Non è in grado di colpa 'em se lo fanno, e saranno premiati con un impulso da 180 cavalli a 186. Ogni piccolo conta, giusto?
