Durante la recente What's New evento a Chrysler's Chelsea Proving Ground, abbiamo avuto l'opportunità di assaggiare il nuovo Dodge Challenger SRT-8. Per l'anno modello 2008, Chrysler è solo edificio SRT-8 versioni del Challenger con una combinazione dei 6.1L HEMI V8 e una durata di cinque velocità di trasmissione automatico. Abbiamo visto per la prima volta la versione di produzione del Challenger all'inizio di quest'anno a Chicago Auto Show e abbiamo pensato mentre lo stile è stato perfetto con grande muscolo auto proporzioni, è indubbiamente una grande macchina. Il Challenger è costruita su Chrysler's LX piattaforma condivisa con il 300 e il caricabatterie. Rispetto al Mustang sembra enorme e quasi sembra che effettivamente si sentono sportivo.

Fortunatamente, il comportamento dinamico di grandi vetture ha compiuto enormi passi dal Challenger originale se ne andò a metà degli anni settanta. Abbiamo provato prima il Challenger sulla strada a Chelsea prima di prendere per un giro intorno a caldo la valutazione traccia. Il circuito è stato costruito negli anni'90, quando un certo signore di nome Lutz era ancora occupa un ufficio al piano superiore della sede della Chrysler. E 'fondamentalmente un bel po' di terreno naturale strada naturalmente, non è come elaborare la nuova strada che naturalmente massima Bob costruito alla GM Proving Ground, ma è un buon modo per ottenere una dinamica sentire per un auto. Dopo pranzo abbiamo avuto un'altra occasione per il thrash Challenger sul corso che autocross Chrysler istituire sul veicolo dinamica tappetino. Scopri come il Challenger ha fatto dopo il salto, insieme ad alcuni video del nostro tempo al volante.
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I prezzi del gas sono, che ha portato alla crescente interesse per midsizers, più specificamente, le medie offerte da Chrysler's concorrenza. La Sebring ha assunto un 30 per cento delle vendite Whack questo anno, soprattutto a causa di riduzione della flotta di vendita. Il Avenger's anno è stato un po 'più luminoso, la pubblicazione di un due per cento di guadagno. Contrasto che, con tutti gli altri; Malibu, fusion, e sono d'accordo fino al dieci per cento o più di quest'anno, e qui sta il problema di Chrysler. Ditching Chrysler's V6 obsoleto per le quattro cilindri cinematica consegnerà più competitivi di carburante, se si può stare il NVH aumento.

Top pesanti con veicoli e prendendo fuoco nel corso degli Avenger e Sebring interni di qualità e di efficienza, Chrysler's seriamente guardando ri-jiggering la berlina gemelli, uccidendo la cima R / T e Limited livelli di scorrimento e alcune delle buone cose fino alle sxt e Livelli di turismo. Il 3.5 litri V6, saranno lasciati fuori come equipaggiamento standard, anche se, in quanto non post grande di carburante. Gli oggetti che normalmente accompagnano i sei, come riscaldata potere sedili in pelle, doppio scarico, e 18 pollici ruote, finirà come standard attrezzi a Sebring i turisti e Avenger sxt. I prezzi di tali modelli ottenere bumped - 9,9 per cento per le Dodge, ora a partire da $ 21750, e del 3,4 per cento per il Sebring, offerto per 21670 $. What's up con la Avenger costo supera il Sebring? Non lo sappiamo. Il viaggio è inoltre presa in considerazione per questa iniziativa, dice di essere chiamato "Fight back" piano, e fornitori ha avuto fino a ieri Chrysler per dare un sì o no sulla fattibilità.

Per non parlare di nomi o qualsiasi nulla (tosse * * * Baja tosse *), ma ci sono stati alcuni decisamente brutto camion per andare dal concetto fase dritto fino alla produzione. Di solito, però, di reazione dei consumatori sia adeguatamente gaged e la maggior parte Styling di enormi errori sono di solito spazzato tranquillamente sotto il tappeto. Fino a quando, cioè, qualcuno inizia a scavare intorno per lo più gravemente misshapen modelli possono trovare ... che è esattamente ciò che PickupTrucks.com deciso di fare. I risultati dei loro sforzi sono stati ignominiously immessi sul loro sito web per il mondo intero a guardare in su disgusto. Sono come segue:

    1. Nissan Nails
    2. Rinspeed Tatooo
    3. Nissan XIX
    4. Dodge MAXXcab
    5. Chevrolet Borrego

Se questi veicoli concetto sono state classificate, si esita a chiamare qualsiasi di loro vincitori.

Questo fine settimana, ha inaugurato ufficialmente Dodge Challenger due Trascina Race Pacchetto vetture che hanno fatto la loro inaugurale di rallentamento il 1 / 4 miglia traccia di fronte a migliaia di appassionati di corsa a Mopar Mile High-I cittadini vicino a Denver, CO Basato sullo standard Challenger SRT8, ciascuno dei Trascina Race Pacchetto auto dispone di un organismo completamente spogliato che ha il corpo sigillatore, suono deadener, e tutti i sottopelo rimossi. Componenti aggiuntivi sono anche lasciati fuori compreso il parabrezza tergicristalli, sistema di HVAC, air bag, sedili posteriori, servosterzo, sistema di scarico, lato impatto travi, paraurti posteriore del fascio, e altro ancora. Ulteriore peso viene salvato utilizzando composito e poycarbonate componenti, e in generale di un totale di 1000 libra è stata rasata al largo delle auto.

Altre modifiche includono riposizionamento del motore per un migliore angolo di trasmissione, un passo leggermente ridotto, una freccia in crossmember, e solidi supporti motore. Motore di opzioni includono il 6.1L e 5.7L HEMI o il 5.9L Magnum Wedge. Mopar si baserà almeno 100 le vetture di soddisfare NHRA requisito, e saranno ammissibili per l'esecuzione in Comp, Super Stock, Magazzino e categorie. Prezzi inizierà nella bassa gamma $ 30.000, e Mopar inizieranno a prendere gli ordini a fine agosto o settembre.

Per quelli di voi disperatamente di attesa per la prossima partita di Dodge Challenger SRT8s ad essere costruita dopo l'annuncio che il primo 6400 2008 modelli sono stati già parlato, non ponticello, l'offerta è al suo fianco. Il Detroit News è segnalazione che, mentre la maggior parte dei edizione limitata SRT8s erano già stati venduti prima che fossero costruiti, circa un quarto del Challenger sono stati messi a riposo per il rivenditore ordini.

Diversi rivenditori attraverso gli Stati Uniti hanno da due a venti Challenger seduta sulla partita, con un distributore di pubblicità in Michigan's Daily Macomb che nove Brilliant Black, otto Hemi Orange e due d'argento metallizzato HEMI-powered Coupes sono disponibili per l'assunzione. Naturalmente, la fornitura dipende da dove vivi. Un rivenditore a Napoli, Florida esaurito tutti gli otto challenger in tre giorni, mentre altri hanno solo venduto soltanto uno dei loro assegnazione. E solo perché potete trovare uno, non significa che sarà di vendita per adesivo. Markups sono da prevedere, con un distributore di ricarica $ 45145 - o circa $ 7000 - sopra la SRT8's MSRP.

Del 2009 Dodge Ram sembra essere un alto livello concorrente alla luce camion mercato, ma che non tenere il più presto a essere rilasciati da modello la sensazione pizzico di alto i prezzi del gas. Chrysler detto concessionari in un luglio 8 conference call che la nuova Ram sarebbe lanciato a 0-finanziamento per cento ... per 72 mesi. A mettere in questa prospettiva, un nuovo veicolo a 30000 $ a 7-finanziamento per cento si tradurrebbe in un $ 511 al mese auto pagamento più di 72 mesi. Con 0-finanziamento per cento, il pagamento sarebbe solo € 417, per un risparmio di circa $ 7000.

Quando la Dodge Ram 2009 è stata presentata al pubblico presso la Detroit Auto Show, è stato visto come un potenziale salvatore per il Pentastar. Solo sette mesi più tardi e due mesi prima della sua prevista per andare a vendere, E 'sarà lanciato con lo stesso finanziamento come il lento-modello di vendita in uscita. Ouch.

Con un nome come il Challenger, la nuova Dodge muscolo auto era meglio mettere giù alcune gravi quarto di miglio volte oppure essere in grado di propulsione stessa nello spazio. Fortunatamente, Chrysler rendimento della divisione Mopar parti si appresta a fare uno (se non il contrario) quando si presenta il nuovo Trascina Race pacchetto per il Challenger presso l'annuale Mopar Mile High-cittadini a Bandimere Speedway a Denver la prossima settimana.

Mentre i dettagli specifici sul pacchetto - che abbiamo nella nostra anteprima esclusiva video la settimana scorsa - rimangono scarse prima del debutto ufficiale, il Challenger Trascina Race Pacchetto segna il 70 ° anniversario della Mopar e quaranta anni da quando la società l'ultima fabbrica costruita trascinare-gara pacchetto. Sulla base del Challenger SRT8, la Trascina Race dispone di un pacchetto composito "Body-in-White" diretta dalla fabbrica e una serie di componenti leggeri, per non parlare di tutte le parti di essere soppresso per trascinare-strip uso. Il motore è stato riposizionato e l'interasse effettivamente ridotto per ottimizzare la distribuzione del peso e di trasmissione angolo. Progettato in collaborazione con la National Hot Rod Association (NHRA) e ritornare in anteprima nel 2006 dal 392 HEMI Dodge Challenger Super Stock concetto al SEMA (nella foto sopra), si baserà Mopar 100 esempi di gara-prepped Challenger con tre diversi motori di pacchetti disponibili .

Mopar non può lasciare Speedfactory hanno tutto il divertimento sovralimentazione la Dodge Challenger SRT-8, in modo che quando il SEMA show rotoli intorno a questo novembre, in-house sintonizzatori di tutte le cose pentastar rivelerà uno soffiato Challenger di loro.

Il Mopar modificati SRT-8 sarà dotato di tutte le show-andando kit che ci si aspetta al più grande del mondo post-esposizione, tra cui un freddo d'aria, ad alto flusso gatto-back di gas di scarico e una varietà di disegni e modelli ruota e dimensioni . I dettagli del soffiatore sono ancora sconosciute, ma con Speedfactory il rafforzamento della 6.1 litri HEMI V8 da 425 a 630 cv con la sua Fase 2 mods, desidereremmo sospetto simili cifre da Mopar il kit.

Quelli di voi immersa nella drag racing lore sono indubbiamente familiarità con l'HEMI 1968-powered Freccette Dodge e Plymouth Barracuda. Questi in edizione limitata, traccia-'68 vincolati pacchetto automobili ha portato alcuni dei più grandi nomi della drag racing e ha contribuito a solidificare la automobilistico come un punto di riferimento con il 1320. Quando ha inaugurato la Dodge Challenger trascinare corsa al pacchetto SEMA, sapevamo il Mopar equipaggio aveva qualcosa di serio le sue maniche, e noi abbiamo un esclusivo clip di ciò che è a venire.

Chrysler non è liberare i dettagli su questa strada non-giuridico, trascina-gara modello ancora pronto, ma relazioni precedenti suggeriscono un risparmio di peso di circa 800 libra di stripping l'interno fino alle stretto necessario (una sede, una serie di manometri e nessun suono deadening materiale), nixing i tergicristalli e A / C e sostituisce molti dei pannelli di carrozzeria con materiale composito. La parte anteriore freni anche essere modificato, insieme con il posteriore e anteriore crossmember, e un rotolo gabbia è certamente parte del pacchetto. Come per il potere, si aspettano una grande HEMI V8 sotto la cappa che producono più di 500 cv e quasi 500 lb.-ft. di coppia. Tutto questo è per ora la speculazione, ma aspettiamo ufficiale parola da Mopar breve.
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