Ford è stato bancario a forte delle sue vendite di crossover veicoli per contribuire a contrastare l'affondamento nave che è la sua linea di SUV. Mentre la nuova Ford Edge e Lincoln MKX, insieme con il nuovissimo Flex Ford Escape e rivisto, hanno venduto abbastanza bene per pubblicare una meager-2.8 per cento di guadagno in generale di vendite finora questo anno, numero che apparentemente non è sufficientemente elevato da giustificare un terzo turno a Ford Oakville, Ontario che l'impianto automobilistico sperava sarebbe necessario. Purtroppo, questo spostamento annullamento significa che 350 individui che aveva previsto fino a mostrando per il loro primo giorno Lunedi prossimo sono ora disoccupati sinistra.

Mentre ci sono certamente gli acquirenti là fuori che richiedono la capacità di raggio attorno al loro intere famiglie e dei loro associati attrezzi, tutti i veicoli adibiti al trasporto passeggeri di grandi dimensioni - crossover come il nuovo Flex incluse - far fronte a un ora di battaglia in salita per superare le attuali condizioni di mercato, come questo ultimo annuncio dimostra ancora una volta.

Oltre a AutoblogGreen, uno dei nostri colleghi ha una relazione che la General Motors potrebbe essere l'introduzione di versioni ibride della sua Lambda CUVs (il Buick Enclave, Saturno Outlook e GMC Acadia), come pure la GMC Sierra. In precedenza, GM non aveva dichiarato che nessuno di questi veicoli sarebbero ibridato. Poiché la Sierra è costruito sulla stessa piattaforma GMT900 come già disponibili Tahoe / Yukon due modalità di ibridi e per il prossimo Escalade Silverado e ibridi, let's affrontare prima che uno. Il Silverado e Sierra sono essenzialmente lo stesso veicolo con solo differenze visive, per cui questa non è ovvia ed è solo una questione di tempo prima che annuncia un GMC Sierra Hybrid.

La Lambda ibridi sono una storia del tutto diversa. Secondo Brian Corbett, portavoce di GM's Hybrid programmi, non ci sono piani immediati per la costruzione di una versione ibrida della Lambdas. In realtà, nel corso di una conversazione che ha avuto con Bob Lutz al LA Auto Show, ha indicato che l'attuale front-wheel-drive, due modalità di trasmissione non si inserisce nel Lambda del vano motore in quanto non è stata abbastanza ampia. Secondo Corbett, una versione di seconda generazione, le due modalità sistema è stato in fase di sviluppo, ma che è almeno tre o quattro anni di distanza dal lancio. La dolcezza del sistema ibrido che è attualmente installato sul Saturn Vue e Aura è progettato per i veicoli più piccoli e non sarebbe adatto per la maggior Lambdas nella sua forma attuale. Una seconda generazione di versione del sistema è anche in fase di sviluppo utilizzando una batteria al litio-ion e dovrebbe apparire attorno 2010-11, che può lavorare in queste grandi carri. Dato il nuovo carburante regs, GM è sicuro di fare qualcosa con la Lambdas, pur cadendo nel Cadillac 2,9 litri diesel V-6 potrebbe essere una soluzione migliore anche che aiuterà anche la capacità di traino.