Monster motori erano all'ordine del giorno e alla fine del 1960, e GM's 427 era una parte di quella classe. Lo svantaggio di un grande blocco 'fantastica uscita è stata, ed è tuttora, l'aumento di peso del motore. Mentre grandi blocchi sono un hoot per shenanigans linea retta, un piccolo blocco di auto è spesso un migliore tutti intorno-performer. Che va fuori dalla finestra per la maggior parte di noi che su toccando così vasto di coppia, e non vi è stata una soluzione diretta da GM. Il 427 è stato un ZL1 resi in alluminio per risparmiare peso e condotto uno 430 cavalli di rating. Il ZL1 è la roba di leggenda, che comandava il forte assunzione di respiro quando parlato con la Corvette, e riverente il silenzio dovrebbe essere citata COPO Camaro.
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