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Feds «nuovi crash-test programma potrà entrare in vigore nel 2010

Ogni anno, sembra come se un numero sempre maggiore di nuovi modelli sono in grado di asso sia la IIHS 'e il governo del crash-test voti. In realtà, secondo Trasporti Segretario Maria Peters, il 97 percento di tutte le nuove autovetture disponibili oggi guadagnare il maggior numero di quattro o cinque stelle voti da NHTSA. Tutti questi troppo simile voti rende piuttosto difficile per i consumatori a fare una scelta basata esclusivamente su la sicurezza dei passeggeri, per cui la Fed hanno deciso di prendere un altro pugnalata per l'attuale sistema di classificazione, che è stato introdotto via del ritorno nel 1979. Anche se ancora sulla base di un cinque stelle di classificazione, la nuova 2010 voti comprenderà ulteriori front-end di prove e di un nuovo fianco a prova d'urto destinata a simulare l'impatto di un veicolo che si scontra con un albero o palo. Anche per il nuovo modello anni'10 è un totale destinata a rendere più facile il confronto tra i concorrenti veicoli. Maggiori informazioni sono possibili modifiche per il 2012, come NHTSA è ancora valutando l'opportunità di fare come Nannies elettronica di controllo di stabilità obbligatoria.
inviato : 7/10/2008 @1:02:56 PM

2009 Nissan Murano guadagna IIHS Top Safety Pick rating

L'assicurazione Istituto per la Highway Safety (IIHS) ha appena terminato l'ultimo round di loro lunga serie di crash test di nuovi veicoli. Questa volta hanno valutato nove diversi SUV di medie dimensioni e CUVs. IIHS non anteriore, posteriore e laterali test di impatto su ciascuno dei veicoli e in ultima partita di test, un solo veicolo ha ottenuto il premio Top Safety Pick. La seconda generazione di Nissan Murano ottenuto l'ambito premio per ottenere buoni voti in tutti i crash test oltre ad avere il controllo elettronico di stabilità. Mentre IIHS sottolinea che il miglioramento globale della sicurezza è in questa classe di veicoli, alcune delle quali non sono ancora così come hanno potuto.

La Jeep Liberty e Wrangler Unlimited gestito solo un ruolo marginale sul grado test di impatto laterale, mentre la Kia Sorento poveri è stato valutato sulla stessa prova. Del Mazda CX-9 e CX-7 ha ottenuto risultati marginali posteriore crash, mentre la Mitsubishi Endeavor ha fatto male quando colpito da dietro. Il solo veicolo in prova a perdere l'occasione di un buon rating per il frontale è stato il test di compensare HUMMER H3, che è stato solo accettabile.

inviato : 2/26/2008 @6:45:59 PM
Genèse vidéo Hyundai frappe le mur difficile pour les essais de collision

La Genèse Hyundai vient de terminer le tournage de son close-up. Tourné dans ce qui ressemble à ABC Super Slo Mo, vous obtenez une assez bonne idée de la manière dont vous allez dans un tarif Genesis si vous rencontrez un autre objet, à grand vitesse. Au cours de l'essai de choc frontal de la cabine des passagers est resté pratiquement inchangé, et après avoir vu l'essai de collision latérale tout ce que nous pouvons dire, c'est Dieu merci pour airbags latéraux. Qui sait, si la Genèse tient tournant dans ce genre de performances, il pourrait un jour devenir une star. Suivez le saut pour le film.
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inviato : 1/23/2008 @3:15:56 PM
< parte posteriore ( 1 ) dopo >
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