
Rapporti dei consumatori non è completamente noto per cestinare le automobili nella sua recensioni. Infatti, la pubblicazione è più spesso criticato per il troppo facile andare su di loro e di trovare qualcosa di simile in tutto ciò che passa attraverso il CR garage. Ma dang se non solo lacrimogeni oltre il 2008 Chevy Aveo berlina, arrivando a dire la sua big-bro Cobalt è un'associazione di auto nei pressi di una migliore e più per gli acquirenti. Citano la Cobalt's comparabili di carburante, una migliore gestione, più silenziosi e raffinati interni, dopo sconti, prezzo migliore.
La rivista invita la Aveo un "miserabile poco auto", e, dal momento che non poteva trovare il nome di "Aveo" in qualsiasi parte del auto interni, pensa GM potrebbe pensare così, anche. CR dice che i lettori sicuramente il pensiero Aveo è stato miserabile, la classificazione e la hatchback berlina varianti disponibili nella parte inferiore del loro classi.
Peggiore del Cobalt? Ouch. Abbiamo testato il modello 2007 e lo diede un clamoroso punteggio di "eh". Qualsiasi Aveo proprietari là fuori che vogliono difendere poco ci coreano autovetture 'reputazione? Nessuno?

Con la nuova CTS, Cadillac porsi alcuni potenti nobili obiettivi, andando testa a testa con alcuni dei migliori d'Europa sport sedan. Ma se si ascolta attentamente, è possibile ascoltare il suono deboli di champagne schioccare tappi a Detroit come Consumer Reports ha dato il CTS lode in cima alla berlina sportiva del segmento di lusso, battendo la BMW Serie 3 e Mercedes C-Class.
Il confronto con il nuovo CTS del calibro di BMW 328i e Mercedes-Benz C300, la Cadillac è stata l'unica a ricevere un modello di "Eccellente" totale da discernere la pubblicazione. La citazione di sedersi comodamente e senza dubbio la Cadillac trofeo gabinetto, proprio accanto al Motor Trend Car of the Year award ci sono voluti un paio di mesi fa.

Non sono abbastanza fatto attraverso la messa passi, ma Consumer Reports, per la maggior parte è gradire la nuova Chevy Malibu. Hanno aperto la macchina del giornale di bordo sulla rivista's blog, e qui sono alcuni dei positivi quotazioni hanno condiviso:
"Wow. Impressionante di guidare, anche in versione a quattro cilindri."
"Best normalmente aspirato-Ecotec (quattro cilindri) applicazione là fuori".
"Distintivo cruscotto - sicuramente non a 'me-too' design".
Questo è un pesante hitter che compete head-on con Camry, Accord, e Altima ".
Fortunatamente per la Chevrolet, i commenti positivi finora sono in testa, e la maggior parte dei negativi sono relativamente minore per cose come:
"Difficili da raggiungere sede leve"
"Non mi piace l'interno trim. Il cruscotto ha un tono di rosa, mentre le altre sono più marrone arancione".
"Sono deluso dal basso spalla cintura di ancoraggio, mal collocati sede di riscaldamento a passare, e la mancanza di un indicatore di cambio e il trattino".
Essi promettono di avere una revisione completa della macchina e la rivista di marzo questione, che non siamo certo Chevy non può aspettare di leggere.


