Londra automobilisti possono gioire dopo un progetto di £ 25 al giorno congestione addebito è stato revocato da una firma del consenso da parte di un ordine amministrativo tribunale di Londra. Porsche è stata una grande voce contro l'accusa, e il tedesco automobilistico è andato pieno di inclinazione ai tribunali a buttare via ex sindaco Ken Livingstone's pesanti tasse. La proposta di imposta che non hanno fatto molto bene per Livingsone's rielezione campagna, che ha perso a Boris Johnson nel mese di maggio, che una campagna contro l'addebito.
Come il vincitore nel caso, Porsche riceverà una cifra di sei somma forfettaria di pagare bollette suo legale, ma il tedesco automobilistico non è interessato in denaro. Il denaro verrà donato al Regno Unito a base di Skidz, che insegna a rischio i bambini ad essere la meccanica automobilistica. Johnson sindaco ora di lavoro di introdurre un 'equa e più efficace' congestione pagamento.
Per cominciare, Boris ha dichiarato pubblicamente e sul record, "non ho intenzione di dover essere più congestione oneri". Anche se egli non ha ancora smantellato l'intero sistema, il Sindaco ha precisato che egli sta considerando di annullare il suo più recente estensione in Kensington e Chelsea quartieri, restringimento verso il basso la zona centro principale tra Buckingham Palace e al Tower Bridge. Allo stesso tempo, Johnson è l'avvio di una mezza-libbra milioni di consultazione pubblica in tutto il C-Zona di rete, mentre lottano per un "riequilibrio modale a favore della bicicletta e delle passeggiate, non solo a Londra interiore, ma anche in esterno di Londra." Speriamo di sentire presto buone cose.
Ken Livingstone, sindaco di Londra, ha fatto la sua popolose città britannica molto poco spazio per gli automobilisti, e la sua ultima pianta di aumentare la tassa di congestione della città a £ 25 ($ 48,72 USD) per tutti i gas-guzzling, carbonio-spewing veicoli entro il Limiti città ha attirato l'ire della Porsche. In una lettera consegnata al sindaco, con sede a Stoccarda automobilistico Livingstone ha 14 giorni di tempo per riconsiderare l'accusa, che considera troppo costoso e inefficace a ridurre l'inquinamento, altrimenti sarebbe la questione ai tribunali.
Livingstone apparentemente controllato la sua posta quel giorno, e ha risposto con una certa scelta delle parole. Porsche accusandoli di imporre inutili inquinamento londinesi, in fondo egli paragona il suo marchio vetture sportive disseminato di immondizia per strada.
Il motivo è Porsche sono interessati a fermare l'aumento della congestione Livingston oneri è che solo due modelli solo nella sua attuale formazione, l'entry-level e Boxster Caymen, sono esenti da corrente addebito di £ 8 per immettere una "zona di congestione". Aumentare il costo di £ 25 sarebbe senza dubbio serbatoio Porsche vendite e del benessere, quartieri di Londra. Purtroppo, Livingstone's congestione oneri sono stati contestati in tribunale, prima e ha vinto ogni volta.
Porsche Regno Unito, tuttavia, ha creato un sito web per chi desidera sostenere il suo desiderio di un controllo giurisdizionale del piano di Livingstone. La automobilistico utilizza il sito web per gettare la sua argomentazione, così come sollecitare le firme per una petizione on-line.
Sembra che ogni lato è riuscita a terra uno decente punch questo round, ma non siamo scommesse questa lotta è ben lungi dall'essere terminata.
