Durante la recente What's New evento a Chrysler's Chelsea Proving Ground, abbiamo avuto l'opportunità di assaggiare il nuovo Dodge Challenger SRT-8. Per l'anno modello 2008, Chrysler è solo edificio SRT-8 versioni del Challenger con una combinazione dei 6.1L HEMI V8 e una durata di cinque velocità di trasmissione automatico. Abbiamo visto per la prima volta la versione di produzione del Challenger all'inizio di quest'anno a Chicago Auto Show e abbiamo pensato mentre lo stile è stato perfetto con grande muscolo auto proporzioni, è indubbiamente una grande macchina. Il Challenger è costruita su Chrysler's LX piattaforma condivisa con il 300 e il caricabatterie. Rispetto al Mustang sembra enorme e quasi sembra che effettivamente si sentono sportivo.

Fortunatamente, il comportamento dinamico di grandi vetture ha compiuto enormi passi dal Challenger originale se ne andò a metà degli anni settanta. Abbiamo provato prima il Challenger sulla strada a Chelsea prima di prendere per un giro intorno a caldo la valutazione traccia. Il circuito è stato costruito negli anni'90, quando un certo signore di nome Lutz era ancora occupa un ufficio al piano superiore della sede della Chrysler. E 'fondamentalmente un bel po' di terreno naturale strada naturalmente, non è come elaborare la nuova strada che naturalmente massima Bob costruito alla GM Proving Ground, ma è un buon modo per ottenere una dinamica sentire per un auto. Dopo pranzo abbiamo avuto un'altra occasione per il thrash Challenger sul corso che autocross Chrysler istituire sul veicolo dinamica tappetino. Scopri come il Challenger ha fatto dopo il salto, insieme ad alcuni video del nostro tempo al volante.
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Come ogni altra automobilistico sotto il sole, Mitsubishi è in procinto di raggiungere la sua espansione in Russia. Nel 2007 la automobilistico scaricati oltre 100000 veicoli nel mondo la più grande paese (dimensioni, non popolazione) e sta cercando di vendere circa 140000 unità di quest'anno.
Non sorprende, è scelto di Mosca Auto Show nel mese di agosto a svelare la prossima generazione Pajero Sport SUV, prima di iniziare le vendite nel Sud-Est Asia, Sud America, Australia e Medio Oriente entro la fine dell'anno.

Il nuovo Pajero Sport (o Challenger, a seconda del mercato) è di imballaggio tutti i "stile di vita attivo" accoutrements che ci si aspetta, tra cui idrorepellente posti a sedere, 2 - o 3 righe di posti che possono ospitare tra cinque e sette passeggeri, e impermeabile vano bagagli che entrano a portata di mano dopo aver hiked attraverso i vulcani della Kamchatka.
Potere essere fornita da un 2.5 o 3.2 litri diesel common rail, o se non sono oilburners il tuo gusto, un 3.5 litri V6 possibile inviare il potere a tutti e quattro ruote attraverso Mitsubishi's Super Select 4WD sistema. Tuttavia, non si aspettano di vedere il Pajero negli Stati Uniti o in Europa in qualsiasi momento al più presto.

Questo fine settimana, ha inaugurato ufficialmente Dodge Challenger due Trascina Race Pacchetto vetture che hanno fatto la loro inaugurale di rallentamento il 1 / 4 miglia traccia di fronte a migliaia di appassionati di corsa a Mopar Mile High-I cittadini vicino a Denver, CO Basato sullo standard Challenger SRT8, ciascuno dei Trascina Race Pacchetto auto dispone di un organismo completamente spogliato che ha il corpo sigillatore, suono deadener, e tutti i sottopelo rimossi. Componenti aggiuntivi sono anche lasciati fuori compreso il parabrezza tergicristalli, sistema di HVAC, air bag, sedili posteriori, servosterzo, sistema di scarico, lato impatto travi, paraurti posteriore del fascio, e altro ancora. Ulteriore peso viene salvato utilizzando composito e poycarbonate componenti, e in generale di un totale di 1000 libra è stata rasata al largo delle auto.

Altre modifiche includono riposizionamento del motore per un migliore angolo di trasmissione, un passo leggermente ridotto, una freccia in crossmember, e solidi supporti motore. Motore di opzioni includono il 6.1L e 5.7L HEMI o il 5.9L Magnum Wedge. Mopar si baserà almeno 100 le vetture di soddisfare NHRA requisito, e saranno ammissibili per l'esecuzione in Comp, Super Stock, Magazzino e categorie. Prezzi inizierà nella bassa gamma $ 30.000, e Mopar inizieranno a prendere gli ordini a fine agosto o settembre.

Per quelli di voi disperatamente di attesa per la prossima partita di Dodge Challenger SRT8s ad essere costruita dopo l'annuncio che il primo 6400 2008 modelli sono stati già parlato, non ponticello, l'offerta è al suo fianco. Il Detroit News è segnalazione che, mentre la maggior parte dei edizione limitata SRT8s erano già stati venduti prima che fossero costruiti, circa un quarto del Challenger sono stati messi a riposo per il rivenditore ordini.

Diversi rivenditori attraverso gli Stati Uniti hanno da due a venti Challenger seduta sulla partita, con un distributore di pubblicità in Michigan's Daily Macomb che nove Brilliant Black, otto Hemi Orange e due d'argento metallizzato HEMI-powered Coupes sono disponibili per l'assunzione. Naturalmente, la fornitura dipende da dove vivi. Un rivenditore a Napoli, Florida esaurito tutti gli otto challenger in tre giorni, mentre altri hanno solo venduto soltanto uno dei loro assegnazione. E solo perché potete trovare uno, non significa che sarà di vendita per adesivo. Markups sono da prevedere, con un distributore di ricarica $ 45145 - o circa $ 7000 - sopra la SRT8's MSRP.

Con un nome come il Challenger, la nuova Dodge muscolo auto era meglio mettere giù alcune gravi quarto di miglio volte oppure essere in grado di propulsione stessa nello spazio. Fortunatamente, Chrysler rendimento della divisione Mopar parti si appresta a fare uno (se non il contrario) quando si presenta il nuovo Trascina Race pacchetto per il Challenger presso l'annuale Mopar Mile High-cittadini a Bandimere Speedway a Denver la prossima settimana.

Mentre i dettagli specifici sul pacchetto - che abbiamo nella nostra anteprima esclusiva video la settimana scorsa - rimangono scarse prima del debutto ufficiale, il Challenger Trascina Race Pacchetto segna il 70 ° anniversario della Mopar e quaranta anni da quando la società l'ultima fabbrica costruita trascinare-gara pacchetto. Sulla base del Challenger SRT8, la Trascina Race dispone di un pacchetto composito "Body-in-White" diretta dalla fabbrica e una serie di componenti leggeri, per non parlare di tutte le parti di essere soppresso per trascinare-strip uso. Il motore è stato riposizionato e l'interasse effettivamente ridotto per ottimizzare la distribuzione del peso e di trasmissione angolo. Progettato in collaborazione con la National Hot Rod Association (NHRA) e ritornare in anteprima nel 2006 dal 392 HEMI Dodge Challenger Super Stock concetto al SEMA (nella foto sopra), si baserà Mopar 100 esempi di gara-prepped Challenger con tre diversi motori di pacchetti disponibili .

Mopar non può lasciare Speedfactory hanno tutto il divertimento sovralimentazione la Dodge Challenger SRT-8, in modo che quando il SEMA show rotoli intorno a questo novembre, in-house sintonizzatori di tutte le cose pentastar rivelerà uno soffiato Challenger di loro.

Il Mopar modificati SRT-8 sarà dotato di tutte le show-andando kit che ci si aspetta al più grande del mondo post-esposizione, tra cui un freddo d'aria, ad alto flusso gatto-back di gas di scarico e una varietà di disegni e modelli ruota e dimensioni . I dettagli del soffiatore sono ancora sconosciute, ma con Speedfactory il rafforzamento della 6.1 litri HEMI V8 da 425 a 630 cv con la sua Fase 2 mods, desidereremmo sospetto simili cifre da Mopar il kit.

Quelli di voi immersa nella drag racing lore sono indubbiamente familiarità con l'HEMI 1968-powered Freccette Dodge e Plymouth Barracuda. Questi in edizione limitata, traccia-'68 vincolati pacchetto automobili ha portato alcuni dei più grandi nomi della drag racing e ha contribuito a solidificare la automobilistico come un punto di riferimento con il 1320. Quando ha inaugurato la Dodge Challenger trascinare corsa al pacchetto SEMA, sapevamo il Mopar equipaggio aveva qualcosa di serio le sue maniche, e noi abbiamo un esclusivo clip di ciò che è a venire.

Chrysler non è liberare i dettagli su questa strada non-giuridico, trascina-gara modello ancora pronto, ma relazioni precedenti suggeriscono un risparmio di peso di circa 800 libra di stripping l'interno fino alle stretto necessario (una sede, una serie di manometri e nessun suono deadening materiale), nixing i tergicristalli e A / C e sostituisce molti dei pannelli di carrozzeria con materiale composito. La parte anteriore freni anche essere modificato, insieme con il posteriore e anteriore crossmember, e un rotolo gabbia è certamente parte del pacchetto. Come per il potere, si aspettano una grande HEMI V8 sotto la cappa che producono più di 500 cv e quasi 500 lb.-ft. di coppia. Tutto questo è per ora la speculazione, ma aspettiamo ufficiale parola da Mopar breve.
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Un paio di settimane fa vi abbiamo mostrato alcune foto di Jay Leno c'è di nuovo Challenger SRT8. Un Pronostico aveva preso alcune foto di Jay's auto che figura al di fuori della sua Tonight Show studio presso la NBC partita in Burbank. Abbiamo aggiunto un po 'di ulteriori informazioni tramite il interwebs che ci ha detto Jay aveva acquistato l'auto il giorno prima e che è stato il primo Challenger espresso in California. Ora abbiamo un intero video di Jay la presa in consegna del veicolo da Leno's Garage sito web che postato dopo il salto.

Jay seguire come egli spinge il suo Challenger Hemi'70 oltre a Valle Dodge Van Nuys di prenderlo in carico. Jay vi ottiene un walkaround della nuova versione del marchio Dodge dal direttore, Michael Accavitti. Leno prossimo prende l'automobile a casa, dandoci alcune conoscere in dettaglio le auto della dinamica di guida lungo il cammino. Egli sembra impressionato con l'auto di qualità e costruire buone maniere strada rispetto a quello originale. Infine, vediamo un po 'di Jay hinting a ciò che è in serbo per questa nuova auto. Seguire le vai a vedere il video e la testa su oltre a Jay Leno's Garage anche per maggiori informazioni su Jay's Car Collection
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