Indietro negli anni'70, il primo grande shock petrolifero minacciato di CANCELLAZIONE DI il divertimento nella guida. Questa volta, non è questo il caso. Moderni sistemi di gestione elettronica ed altamente efficienti motori sono consentendo ai progettisti di creare drivetrains che forniscono eccellenti di carburante e le prestazioni. Combinare questi due elementi con un grande telaio e si può disporre di un brillamento al volante - senza prosciugare il portafoglio o la vostra coscienza. Tale è stato il caso di AutoblogGreen, che ha avuto l'opportunità di trascorrere alcuni giorni thrashing alcuni europeo unobtanium, cortesia di Bosch Automotive Systems. La Mini Cooper S (come nel diesel di potenza) combina 177 lb.-ft. di coppia con il già competenti MINI telaio, e offre emozioni di guida, mentre un massiccio ritorno il 47 mpg!

Sam Abuelsamid recentemente trascorso una settimana al volante della molto costosi, molto di lusso Lexus LS600h L. Il über-Lexus ha il V12 offerte da Audi, Mercedes e BMW, e la sua curiosità - nobili obiettivi, per essere certi, ma sulla base di Sam's account, il grande ibrido potrebbe avere un blocco di missili sul suo tempo intorno a questa competizione. Seguire il salto per un video di revisione della Lexus' mega-cruiser, e la testa a più di AutoblogGreen per Sam's dettagliata rassegna. Se il pensiero "ibrido pena" sul mercato di massa ibridi come la Prius o Altima era una pillola difficile da mandare giù finanziari, che si vuole bisogno della manovra di Heimlich eseguita una volta si guarda come la LS600h numeri del lavoro.
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inviato : 2/27/2008 @7:27:18 PM