Negli ultimi cinque anni, la Volkswagen ha continuato a noi tease vettura sportiva con concetti che non sembrano giungere a buon fine. Torna nel 2003, ha inaugurato la VW Concept R di Francoforte a critica e due anni più tardi, gli avvolgimenti è venuto al largo della EcoRacer, dimostrando che la automobilistico è stato ancora calciano circa l'idea di un leggero, roadster abbordabili per le masse.
Nel frattempo, la VW ha avuto due concetti simili che mai lasciato lo studio, ma quando il Los Angeles Auto Show rotola lungo nel corso di quest'anno, un nuovo motore di metà coupé sarà rivelata, e questo è effettivamente un colpo alla produzione.
Secondo AUTOCAR, questo concetto più recente mira ad essere una alternativa al bilancio di Lotus Elise, il bilanciamento e le prestazioni di carburante in un basso costo pacchetto. Fonti suggeriscono che la coupé sarà un elemento o un 168 cv, 1.4-STI litro di benzina o di un motore di 125 cv, 1.6 litri TDI montato amidships e invio di potere per le ruote posteriori attraverso un sette velocità del cambio DSG. Se e quando la produzione versione debutta nel 2011, il coupé di contenere il peso è ancorato a poco più di 2200 libbre, il suo funzionamento a 60 in meno di sette secondi mentre ancora tornare più di 55 mpg.
Se il progetto è dato il via libera, la stessa architettura che sono alla base della variante VW egli potrebbe costituire la base per dice spesso e continuamente negato Audi R4. Porsche e con la partecipazione in V-Dub, che significa un successore 914 è solo un badge di distanza e di preghiera.
La nuova Nissan Cube verrà svelata la mattina del 19 novembre presso il Los Angeles Auto Show, e il automobilistico ha iniziato la formazione al suo arrivo. Il Cubo ha ora un sito ufficiale, dove si possono contare i giorni e vedere di più sul cubo d'arte automobili che il design studenti preparati per il'08 New York Auto Show, tra le altre cose. Nissan's che copra tutte le basi, ottenendo anche il Cubo istituiti su Facebook e altri siti di social networking nel frattempo.
Ci piace il Cubo molto, e spero che la nuova versione mantiene il carattere di corrente giapponesi di auto, mentre intatto il potere e la consegna di carburante orientata verso appello agli Stati Uniti acquirente. Non riteniamo Nissan sta accadendo a questo Botch, e così gli acquirenti che cercano di ottenere la loro geek dovrebbero avere un forte candidato da Nissan. Che non sarà senza concorrenza - la Scion XB, Honda Element, e Kia Soul verranno tutti vying per i popoli 'attenzione, anche. Lasciate che i geekmobile Deathmatch iniziare
Domande rimangono ancora su ciò che la nuova piattaforma di tutte le ruote motrici, modello sarà basato su, con le fonti suggeriscono che potrà essere basata sul Clubman's architettura, che si avvale di un nuovo organismo superiore struttura, o l'attuale Cooper's telaio, utilizzando il front-end e utilizzando un nuovo floorpan per ospitare il sistema AWD e nuovi posti a sedere. A prescindere che cosa c'è alla base della SAV, MINI deve giustificare la R & S, quindi se il biggie dimensioni MINI prova di successo, c'è una possibilità che un front-wheel-drive variante verrà offerto sullo stesso telaio, oxymoronically doppiato il mini "Maxi. "
Si prevede che la produzione tardiva iniziare il prossimo anno a Magna della fabbrica di Graz, che attualmente produce la X3. BMW e con trasferimento della produzione della sua entrata a livello di SUV negli Stati Uniti qualche anno prossimo, MINI avranno la capacità di produzione di portare le proprie vendite nel corso degli 340000 marchio.
L'equipaggio a 7Tune ottenuto una sospensione del l'ultimo numero del Best Car, e in aggiunta alla creazione di loro full size Nissan Z34 attraverso l'uso di Bondo e adesivi, che hanno ottenuto maggiori dettagli sulla prossima iterazione dello Z auto.
A causa di andare in vendita entro la fine di quest'anno, probabilmente dopo una presentazione ufficiale presso il LA Auto Show, la 370Z sarà lo stesso imballaggio 3,7 litri, V6 trovato VQ37HVR nel Infiniti G37, con la produzione stimata in circa 335 cv e 278 lb - FT. di coppia (JDM specifiche). Best Car parlato con il capo della Z34 di Produzione, Shinjiro Yukawa, e ha rivelato che una edizione speciale modello è stato ritenuto che aumentare in modo significativo le prestazioni dei nuovi Z montaggio di uno V8 underhood.
La nuova macchina sarà in circa 100 kg (220 libbre) più leggeri in uscita il modello, e dotato di una velocità di sei cambio manuale o una velocità di sette sportshift attrezzata automatico. Double wishbones sospende le cose davanti, mentre un multi-link accordo saranno in grado di gestire funzioni nella parte posteriore. Il top-spec S e ST versioni sono tenuti a roll on aggiornato da 19 pollici ruote, mentre i modelli inferiori a fare causa da 18 pollici telai, e Brembo a 6 pistoni anteriori e 4-pistone freni posteriori si arrestare il progresso in avanti in alto - fine modelli.
Come previsto, i proiettori si presentano lo stesso a forma di L progettazione originariamente debuttato sulla nuova Maxima, mentre la A-pilastro e tetto di trattamento sono dice a scimmia le linee trovato sulla R35 GT-R. Anche aspettarsi upswept finestrini laterali e più bulbo parabordi a turno il rifacimento esterno.
Del 2003 Lancia Fulvia Coupe concetto che tantalized showgoers al Motor Show di Francoforte con le sue linee di fresco che fortemente evocata suo nome è stato predecessore presunta morti dopo la Fiat in scatola l'idea a causa di mali finanziari e desideri di una moderna piattaforma. Sembra che i piani per una nuova coupé che trasportano la Lancia badge è ripresa la Fiat all'interno, anche se chiaramente il retro Styling di concetto per il 2003 è probabile che la caduta di strada invece di ottenere mired in un retrò rut.
E 'dice che vedremo uno Fulvia equitazione sopra il Mito del telaio a questa edizione del Motor Show di Parigi. Anziché basarsi sul lavoro di 40 anni, la nuova Fulvia condivideranno nulla, ma un nome con il suo predecessore. La macchina può seguire l'attuale tendenza di altri Euro Coupes e incorporare un hardtop pieghevole, ma vi sono rapporti conflittuali che può anche essere fissato in modo convenzionale-testa-coupé. Noi certamente non lamentarsi che il Mito un adeguato coupe roofline, quindi inviaci il nostro modo alcuni.
Pochi mesi fa abbiamo consigliato di prendere il nostro posto su Mattel Ferrari che perde principali notizie con un grande chicco di sale. Ma come il famoso produttore di giocattoli si è saputo fare in passato (ricordate il 1969 Corvette?), Mattel è stato infatti lavorando su una scala 1:18 ° modello di una nuova, piccola Ferrari. Come sappiamo, tuttavia, non sarà chiamato Dino.
Un abuso di informazioni privilegiate e Mattel autoblog fan ci ha depositati fuori che una scala 1:18 Hot Wheels Ferrari California saranno disponibili in "fine 2008". Con l'inaugurazione ufficiale della Ferrari California presumibilmente previsto per il Salone di Parigi nel mese di ottobre, potremmo essere in grado di prendere uno per uno, uh, piccole unità di prova prima che la macchina è ancora svelato.
dove le cose rivelate in questo anno di New York Auto Show ha avuto il nostro ghiandole salivari di lavoro straordinario. La prima è stata la Hyundai Coupe Genesi, i quali confermano che almeno uno automobilistico (e adesso, due e forse tre) si sta anca l'idea che una ruota posteriore-drive, due porte coupé turbocompresso con un quattro cilindri è necessaria sul mercato. La seconda è stata presa in Kia stand, dove Hyundai's sub-marca ha rivelato il suo concetto Koup, alimentato da una turbocompresso 2,0 litri di benzina per iniezione diretta (GDI) quattro cilindri. Secondo Kia, questo nuovo mulino rende 290 cv e 289 lb.-ft. di coppia e di potenza potrebbe diversi modelli in entrambi automobilistico's lineups.
Fast-forward a ieri, quando abbiamo ricevuto un paio di suggerimenti su un verde Genesi Coupe mostrato a Busan Auto Show in Corea del Sud. La coupe suppone uno spazio condiviso con lo stesso THETA GDI turbocompresso 2,0 litri su un altro stand, causando alcuni membri del GenFans di ritenere che la 290 ps (285 cv) motore è stato montato sul verde coupé. Tuttavia, la "380GT" badge sul retro rivela che la coupé è in realtà alimentato da run-of-the-mulino 3.8 litri V6.
Abbiamo chiesto fino a chiedere la Hyundai circa il motore e la Coupe sul display. La loro risposta: "Non stiamo commentando che in questo momento." Pur comprendendo che alcune carte devono essere conservati vicino a uno di petto, sarebbe stato più facile solo per dirci che la coupé a display e il motore al suo stand non hanno nulla in comune. Dato che sono rimasti disconcertingly stretto-lipped, si può presumere che il turbocompresso 2.0 litri GDI troverà la sua strada nella Genesi Coupe nel futuro? Lo speriamo. Hyundai e con il recente annuncio che per iniezione diretta motori stanno andando a trovare la loro strada in molti dei suoi modelli, si aggiunge che molto di più benzina sul fuoco.
Acura laminati il 2009 RL a Chicago Auto Show, così l'aspetto della versione di Honda auto, badged Legend, non è il più caldo searingly-news. Frightfully ciò che è evidente quando si impostano gli occhi sulla leggenda è che la versione Honda guarda circa un miliardo di volte meglio, senza lo scudo in stile griglia che affligge il Acura nella maggior parte tacked-on moda. Ugualmente sconcertante - e non di una recente sviluppo - è il motivo per cui la Honda Cestino stabiliti e rispettati Legenda nome per il anonimi e innocui per la Acura RL's top-tier berlina.
La concorrenza nel segmento della RL è brutale, e le stesse critiche al modello attuale si applica alla sua sostituzione. Non c'è niente di fondamentalmente sbagliato con il RL, si mente, è ben arredate e ben arredate e - anche se di fronte alla preponderanza di guida posteriore-V8 concorrenti, la RL non può affermare la superiorità di telaio layout solo. L'imballaggio del 3.5 litri V6 che yanks L'accordo intorno con autorità, non c'è bisogno di per un V8, né è una necessità RWD con Acura del telaio procedure guidate sul posto di lavoro, ma gli acquirenti possono permanere unmoved.
