Audi sembra di sentirsi allo stesso modo quando si tratta di prossima S4. Per la prossima generazione modello dovuta nel 2010, Audi non prevede di aumentare la produzione del modello attuale del V8. Invece, un sovralimentato 3.0 litri V6 si suppone sia tirando questo mulo catturati lappatura il 'Ring in Germania.
AUTOCAR's fonti dire che Audi vuole la prossima auto di essere più leggeri e ottenere una migliore distanza in miglia del gas, ed essere in grado di competere con la BMW 335i. Una più frugale auto che può ancora fare il business, quando ha chiesto e ottima maneggevolezza grazie al suo peso rappresenta il tipo di obiettivo che possiamo veramente dietro. Per mantenere la S4 distinto dal prossimo RS4 dovuta nel 2011, la Top Shelf super berlina dovrebbe mantenere il suo V8 grumo.
L'Audi A4 è il pane e burro, che rappresenta la metà del volume del marchio nel mercato USA. Quindi, quando il premio di marca dal gruppo Volkswagen introduce una nuova versione del suo volume leader, è un grosso problema. Ecco perché Audi invitato un contingente di media americani nel corso di questa settimana in Europa per giocare con la nuova A4 - prima casa sul suo territorio in Germania e poi intorno al bombardamento resort isola spagnola di Ibiza. Completamente ridisegnato B7-piattaforma A4 berlina debuttato in forma scorso settembre al Salone di Francoforte, mentre il carro Avant sceso il mese scorso a Ginevra.
Come è tipico per la maggior parte delle vetture tedesche, clienti europei ottenere una gamma molto più ampia di powertrain scelte di noi americani. Con il dollaro in caduta libera contro l'Euro, marchi come Audi hanno per tagliare i costi, al fine di essere in grado di vendere i loro veicoli qui a un prezzo competitivo. Una grande parte di ciò significa semplificare il numero di combinazioni di prodotti che vengono spediti oltre. Ciò significa che negli Stati Uniti Audi concessionari avranno sedan con un 2.0L TFSI quattro cilindri o un 3.2L FSI V6. I carri saranno solo le quattro banger. Tutti i modelli di utilizzare un nuovo spostamento veloce-ZF a sei velocità autobox, e solo il front-wheel-drive 2.0L saranno disponibili con uno shift-da-te sei velocità con un terzo pedale. Il automatico sarà ovviamente dotato di paddle shifters per coloro inclini a fingere che sono Dindo Cappello. Seguire il salto per scoprire cosa c'è di nuovo sulle ultime A4 e ciò che è come guidare con alcuni dei motori europeo che la maggior parte americani non potranno mai arrivare a campione.
Wagon amanti gioire! Audi A4 Avant nuova 2009 ha fatto il suo debutto ufficiale nordamericano al New York Auto Show. Il comunicato stampa, dopo la rottura, ci introduce alla più recente 2,0 litro TFSI quattro cilindri, di varianti che hanno vinto "Engine of the Year" trofei di tre volte. Arrivando a 211 cavalli con 258 lb.-ft. Di coppia, la A4 base del motore è riferito in grado di propulsione del veicolo per sessanta in 6,5 secondi.
L'imponente produzione di nuova Audi quattro banger rende quasi per la loro decisione di non offrire la berlina del 3,2 litro e il V6 FSI Avant. Motore di caratteristiche che la versione più recente della tecnologia brevettata Audi Valvelift (AVS), e offre fino 265 cavalli. Sei velocità di trasmissioni saranno offerti in entrambi la A4 berlina e Avant - Quattro, non si parla di sistemi o le nuove 7 velocità DSG. Sembra che Audi stati frenati la nuova A4 per così tanto tempo che non possiamo credere che vedremo nelle concessionarie il prossimo mese di ottobre, ma noi continueremo a sate tuo appetiti con le foto fino ad allora.
Audi Sport sarà pronto a difendere il suo titolo contro il nuovo arrivato Mercedes Ralf Schumacher nel campionato DTM touring car questa stagione, e il 4 Marzo presso il Salone di Ginevra, ci sarà l'opportunità di vedere la vettura con cui si mira a ripetere Il successo dello scorso anno. A quel tempo, Audi due volte campione Mattias Ekstrom vi svelerà la nuova A4 DTM, nome in codice R14, insieme a capo di Audi Motorsport, Dr Wolfgang Ullrich ..
Ingolstadt del turismo auto ingegneri hanno lavorato sodo sulla nuova A4 DTM per un anno, ora, e dopo la sua presentazione alla stampa, la vettura verrà precipitoso ritorno in Germania per preparare il DTM test presso la pista del Mugello in Italia. Saremo a disposizione per ottenere tutte le informazioni e punti di vista, così rimanete sintonizzati, racing fan.
Wagonistas, il tuo carro è arrivato. Dopo aver mostrato il nuovo-per-2009 A4 a Francoforte, Audi ha finalmente rilasciato i dettagli per la sua A4 Avant prima del suo debutto a Ginevra il mese prossimo.
La tenuta versione della A4 è quasi identica alla berlina dal B-pilastro in avanti, ma ora le caratteristiche di 50 metri cubi di capacità di carico posteriore. Un potere liftgate opzionale è disponibile e il piano di carico è reversibile, se vi capita di essere toting un set di ruote usate nel tronco e il tappeto è rivestita con freno in polvere. Nel complesso, la Avant guadagna circa cinque centimetri di lunghezza, ma è quasi il dieci per cento più leggera del modello in uscita.
Motopropulsore, anche se i dettagli sono scarsi, quelli di noi negli Stati Uniti saranno attaccati con il 2,0 litri TFSI mulino, mentre gli acquirenti sedan ottenere una scelta di una delle quattro cilindri o il 3,2 litri V6.
Attualmente, l'unico veicolo in Audi lineup che offre una andare ovunque-è la versione Allroad A6 Avant (carro), ma che cambierà presto, con l'aggiunta di una piccola A4 Allroad basato sulla A4 Avant. Anche se solo una voce all'inizio del mese scorso, un A4 Allroad tutti, ma è un lucchetto ora grazie alla spia fotografi che catturato uno mulo nevoso test in Svezia. Sì, quello che si sta guardando è la nuova A4 berlina, ma questo è solo perché Audi ha ancora uno debutto A4 Avant e sta usando la berlina corpo per la fase di test. Chiaramente visibile è una corsa sollevato altezza, grippy neve pneumatici e di spessore fender bengala che appaiono a fare un buon lavoro di neve che, prendendola a calci.
Se Audi tradizionalmente ha sempre offerto il suo carro Allroad lineup in forma, siamo totalmente jonesing versione berlina per un ora dopo aver visto questi colpi spia. A4 Allroad questo appare come un mulo traverse auto rally, che è pronto a saltare una deriva o aratro per mezzo di una banca di neve, in un momento del bando di gara. Forse dovrebbe considerare Audi Allroad offrendo un pacchetto per la berlina, pure. Noi non possiamo immaginare che sarebbe molto più investimenti per sviluppare insieme il carro versione.
