

Audi ha annunciato che il suo superlativo R8 vettura sportiva servirà come la safety car per la sempre popolare DTM Touring Car Championship, dopo aver servito anche nella stessa capacità di recente-ha concluso 24 ore di Le Mans. Audi rendimento della divisione quattro GmbH ha preparato un paio di R8s tedesco per la corsa serie - con la seconda funzione di un "taxi da corsa" - ma ha osservato che, "perché la R8 possiede i geni di una vettura sportiva perfetta", poco in termini di aggiornamento per dazio è stato richiesto.
La coppia di sostegno veicoli R8 fatto il suo debutto al Norisring Speed Week-end di ieri, dove Mercedes-Benz ha battuto la nuova Audi A4 DTM con un 1-2 finale.

Se l'ultima partita di spiare gli scatti sono da credere, il V10-powered versione di Audi R8 supercar devono essere in via di sua release pubblica. A seguito di precedenti colpi acquisito da la gente di Ponte a Gantry, altre foto di quello che sembra essere lo stesso veicolo sono stati catturati da audiblog.nl alla fonte: quattro GmbH, Audi Mercedes equivalente a 'AMG o BMW M divisione.
In aggiunta alle assunzioni più ampio e meno griglia anteriore stecche da discernere l'ultimo tiro spia, queste immagini anche tradire un più aggressivo kit di corpo, un flusso condensatore, i grandi tubi di scarico e un numero inferiore di due pinne orizzontali nella parte posteriore. (Stiamo scherzando su uno di questi.)





L'Audi R8 ha supercar guarda e rovente domanda, per cui se si vuole proprio la splendida tedesco biposto, devi ottenere migliori sul retro della linea. Acquirenti di metà-motore Audi hanno raccolto ogni modello che verrà effettuato per mesi, il che ci dice ciò che noi già sapevamo: la R8 è un legittimo smash hit. Stranamente, Audi non è specificando quante R8s ha venduto il veicolo dal momento che l'introduzione, ed è probabilmente il tedesco automobilistico non uscire del suo modo di rampa di produzione e il rischio di rovinare tutto ruote motrici, supercar's Buzz-fattore.
E 'non sorprende che la R8 è un tale successo sul piano delle vendite, ma il lato negativo è che il veicolo sostenuta popolarità è tenuta ad alte prestazioni edizioni fuori dal mercato. Se un 420-hp 4.2L motopropulsore si può prendere a 60 mph in 4,4 secondi, solo immaginare ciò che un 580 cv-twin-turbo V10 farà sul pavimento asciutto.

Dire ciò che vuoi tu circa il Germanification di Lamborghini, è la produzione di damn buone automobili. Audi partecipazione nel infuria Boll ha contribuito a spostare da una Lamborghini quirky, imperscrutabile supercar produttore ad un purveyor di alcuni dei migliori strada corso razzi nostra generazione ha mai visto. Ma secondo Audi pres Stephan Winkelmann, la magia numero di impollinazione incrociata dei due marchi è di 20 per cento. "In futuro, sarà sempre lavorare insieme solo sulla parte nascosta - le parti che non toccare il DNA di Lamborghini," ha detto Winkelmann AUTOCAR.
Che la pronuncia di Winkelmann è un tentativo di sedare le critiche che la Gallardo troppe parti componenti con l'Audi R8 e che la maggior parte delle parti comprenderanno la condivisione di componenti invisibili, come, elettrici, idraulici e di altre, più piccole parti. "Abbiamo un parametro di riferimento di qualità a Audi", ha detto Winkelmann, "[Lamborghini] ottiene il migliore e più rapida, e Audi ci viene il più economico".

Audi R8 TDI LeMans concetto è un potente, esotico, e il diesel-alimentato supercar. Data la sua una tantum natura, pochi si sono verificati prima. Il mese scorso abbiamo ti ha parlato di Autoweek e Fourtitude il momento dietro la ruota, in quanto ha spinto il concetto in una unità Audi evento. I 500 cv V12 diesel, era incapace di modificare la sua trasmissione e la A4 Audi 50 mph imposto velocità max, ma il buon potere dei tedeschi bruciatore di petrolio era ancora presente. La vettura è stata anche a mano presso la New York Auto Show, dove la bassa velocità demo sono stati offerti unità tra una motorcade di Q7 TDI che ha agito come ritmo automobili.
I nostri amici oltre a Winding Road anche trascorso qualche tempo con la R8 TDI, e le osservazioni on-line ha avuto un pieno dedicato a diffondere le 738 lb-ft bestia. L'articolo è una interessante lettura, e anche con filmati e un colloquio con l'auto tecnico del progetto. Tra i punti di cui il video è un segmento su come gli ingegneri shoehorned la massiccia V12 nella R8 il motore di baia. Naturalmente, c'è dritto auto riprese, anche.
