L'Audi A4 è il pane e burro, che rappresenta la metà del volume del marchio nel mercato USA. Quindi, quando il premio di marca dal gruppo Volkswagen introduce una nuova versione del suo volume leader, è un grosso problema. Ecco perché Audi invitato un contingente di media americani nel corso di questa settimana in Europa per giocare con la nuova A4 - prima casa sul suo territorio in Germania e poi intorno al bombardamento resort isola spagnola di Ibiza. Completamente ridisegnato B7-piattaforma A4 berlina debuttato in forma scorso settembre al Salone di Francoforte, mentre il carro Avant sceso il mese scorso a Ginevra.
Come è tipico per la maggior parte delle vetture tedesche, clienti europei ottenere una gamma molto più ampia di powertrain scelte di noi americani. Con il dollaro in caduta libera contro l'Euro, marchi come Audi hanno per tagliare i costi, al fine di essere in grado di vendere i loro veicoli qui a un prezzo competitivo. Una grande parte di ciò significa semplificare il numero di combinazioni di prodotti che vengono spediti oltre. Ciò significa che negli Stati Uniti Audi concessionari avranno sedan con un 2.0L TFSI quattro cilindri o un 3.2L FSI V6. I carri saranno solo le quattro banger. Tutti i modelli di utilizzare un nuovo spostamento veloce-ZF a sei velocità autobox, e solo il front-wheel-drive 2.0L saranno disponibili con uno shift-da-te sei velocità con un terzo pedale. Il automatico sarà ovviamente dotato di paddle shifters per coloro inclini a fingere che sono Dindo Cappello. Seguire il salto per scoprire cosa c'è di nuovo sulle ultime A4 e ciò che è come guidare con alcuni dei motori europeo che la maggior parte americani non potranno mai arrivare a campione.
Wagon amanti gioire! Audi A4 Avant nuova 2009 ha fatto il suo debutto ufficiale nordamericano al New York Auto Show. Il comunicato stampa, dopo la rottura, ci introduce alla più recente 2,0 litro TFSI quattro cilindri, di varianti che hanno vinto "Engine of the Year" trofei di tre volte. Arrivando a 211 cavalli con 258 lb.-ft. Di coppia, la A4 base del motore è riferito in grado di propulsione del veicolo per sessanta in 6,5 secondi.
L'imponente produzione di nuova Audi quattro banger rende quasi per la loro decisione di non offrire la berlina del 3,2 litro e il V6 FSI Avant. Motore di caratteristiche che la versione più recente della tecnologia brevettata Audi Valvelift (AVS), e offre fino 265 cavalli. Sei velocità di trasmissioni saranno offerti in entrambi la A4 berlina e Avant - Quattro, non si parla di sistemi o le nuove 7 velocità DSG. Sembra che Audi stati frenati la nuova A4 per così tanto tempo che non possiamo credere che vedremo nelle concessionarie il prossimo mese di ottobre, ma noi continueremo a sate tuo appetiti con le foto fino ad allora.
Wagonistas, il tuo carro è arrivato. Dopo aver mostrato il nuovo-per-2009 A4 a Francoforte, Audi ha finalmente rilasciato i dettagli per la sua A4 Avant prima del suo debutto a Ginevra il mese prossimo.
La tenuta versione della A4 è quasi identica alla berlina dal B-pilastro in avanti, ma ora le caratteristiche di 50 metri cubi di capacità di carico posteriore. Un potere liftgate opzionale è disponibile e il piano di carico è reversibile, se vi capita di essere toting un set di ruote usate nel tronco e il tappeto è rivestita con freno in polvere. Nel complesso, la Avant guadagna circa cinque centimetri di lunghezza, ma è quasi il dieci per cento più leggera del modello in uscita.
Motopropulsore, anche se i dettagli sono scarsi, quelli di noi negli Stati Uniti saranno attaccati con il 2,0 litri TFSI mulino, mentre gli acquirenti sedan ottenere una scelta di una delle quattro cilindri o il 3,2 litri V6.
