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Il principe Carlo non è una novità per il dibattito ambientale. Il suo blu, 38 anni, Aston Martin, tuttavia, ha avuto nulla a che vedere con l'essere rispettosa dell'ambiente. Fino ad ora. L'auto, un dono della regina a Charles' 21o compleanno, si è unita la crescente flotta di macchine che girano su bioetanolo, essendo stato convertito in spostano su eccedenze di vino britannico.
Il vino proviene da un vigneto in inglese Wiltshire, l'Unione europea e limiti la quantità di vino un vigneto in grado di produrre, in modo che il vigneto vende l'eccesso di combustibili verde, che si trasforma in biocarburanti e la trasmette alla Palace.
La Aston può andare dieci miglia su un gallone di benzina, il che equivale a 45 bottiglie di vino per andare alla stessa distanza. Il vino, però, mette fuori-85 per cento meno emissioni di CO2 e di costa £ 1,10 per litro, che è leggermente inferiore al costo del gas. Tuttavia, Charles va solo 300 miglia in automobile ogni anno, e non come è preoccupato per i prezzi del gas, così la macchina non farà una differenza di per sé - ma ha ottenuto il suo cuore regale nel posto giusto.
inviato : 7/3/2008 @5:16:39 PM
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Aston Martin sconvolto l'industria quando ha preso la avvolge off di baby-blu V12 Vantage RS concetto indietro nel mese di dicembre. L'idea rivoluzionaria è stata ancora stunningly semplice allo stesso tempo: prendere l'auto in più basso della line-up e di trasformarlo in più alto. Sarebbe Aston costruirla? Siamo tutti così sperato, e le nostre speranze sono stati vendicati con spia colpi di muli in esecuzione di test di sviluppo giri attorno al circuito.
Dalle ultime partite, sembra che tutti coloro che louvers sulla cappa rimarrà - una necessità per il raffreddamento di 600 cv-V12 che è seduta in cui un 380 cv-V8 residenza abituale - ma l'alettone posteriore sembra essere stato ridotto, con un grande fibra di carbonio-diffusore in consegna l'equilibrio (letteralmente) dei requisiti di deportanza. Testimone oculare conti indicano che il test mulo è anche indossando il carbonio-ceramica freni a disco dalle attuali top-of-the-line DBS, mentre gli addetti si aspettano che l'imminente auspicabile supercar a sopportare un altrettanto mozzafiato pricetag al doppio di quello della versione base V8. Vale la pena? Siamo scommesse Sì.
Dalle ultime partite, sembra che tutti coloro che louvers sulla cappa rimarrà - una necessità per il raffreddamento di 600 cv-V12 che è seduta in cui un 380 cv-V8 residenza abituale - ma l'alettone posteriore sembra essere stato ridotto, con un grande fibra di carbonio-diffusore in consegna l'equilibrio (letteralmente) dei requisiti di deportanza. Testimone oculare conti indicano che il test mulo è anche indossando il carbonio-ceramica freni a disco dalle attuali top-of-the-line DBS, mentre gli addetti si aspettano che l'imminente auspicabile supercar a sopportare un altrettanto mozzafiato pricetag al doppio di quello della versione base V8. Vale la pena? Siamo scommesse Sì.
inviato : 7/1/2008 @3:41:26 PM
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Dobbiamo ammettere, quando abbiamo sentito il prossimo film di Bond stava per essere chiamato "Quantum di sollievo," noi tipo di scrunched nostri volti un po '. Ancora, Casino Royale è stato così positivo che abbiamo figurato desidereremmo dare il vecchio innocente fino a quando---dimostrato colpevole di trattamento. Bene, ora che abbiamo visto il trailer, e sembra così sanguinosa buona siamo tutti verklempt. Siamo clapped alla fine. E poi guardò di nuovo.
C'è tanta azione nel rimorchio che non sappiamo come ci sarà spazio per storia a meno che non sia il tempo come Ben Hur, ma per il momento non abbiamo molta cura. C'è solo un breve assaggio della DBS nel rimorchio alla fine, ma ciò che sta facendo appare adeguatamente Bond-ish. We'll anche ammettere che i 2 minuti a clip è abbastanza buono a perdonare distruggendo questo Aston DBS, questa Alfa, e un altro DBS Aston durante le riprese. Ora dovrete scusa mentre noi andiamo Guarda il trailer di un terzo del tempo. Come on, novembre 7. Check out the Quantum rimorchio di conforto per voi, dopo il salto.
inviato : 7/1/2008 @3:34:14 PM
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Poiché Ford venduto più di un anno fa, le voci sono state circa battenti per quanto riguarda una possibile ri-vendita di Aston Martin per la sua attuali proprietari di grandi dimensioni o di un acquisto di azioni da parte di Mercedes-Benz. Mentre tutte queste voci siano stati negati, una offerta pubblica di vendita dello storico marchio britannico è già stato detto in passato ed è anzi probabile. Aston attuale presidente David Richards ha nuovamente fatto riferimento a questa opzione, dicendo che gli piacerebbe la società pubblica per andare qualche volta entro i prossimi tre anni. Se a lungo per l'opportunità di fare del tuo meglio James Bond impressione in un Aston, ma non poteva sperare di permettersi uno qualsiasi momento prima, forse la possibilità di possedere un pezzo di società stessa sarebbe un giusto alternativa.
Una prima offerta al London Stock Exchange potrebbe netto £ 500 milioni di euro per l'espansione dei piani marchio britannico. Tutto ciò che consentirebbe di Aston Martin di continuare a offrire la sua gamma di discesa morti belle auto va bene da noi.
Una prima offerta al London Stock Exchange potrebbe netto £ 500 milioni di euro per l'espansione dei piani marchio britannico. Tutto ciò che consentirebbe di Aston Martin di continuare a offrire la sua gamma di discesa morti belle auto va bene da noi.
inviato : 6/15/2008 @2:01:26 PM
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Nonostante un paio di disastrose e debilitanti battute d'arresto, le riprese del prossimo Bond Flick, il Quantum di conforto, è tornato, con la produzione continua in montagna di Carrara, Italia. Purtroppo, questi scatti più recente della serie sono un'ulteriore prova del fatto che gli scrittori e produttori non hanno alcuna considerazione per il hotness che è la Aston Martin DBS. A loro merito, la morte del DBS è stata deliberata, come 007 è inseguito attraverso una cava di pietra di una manciata di pilotaggio villains Alfa Romeo. I 15 minuti di scena si compongono di pre-sequenza di credito che è il fiocco di qualsiasi buona Bond film (che sono sempre il nostro preferito), a destra prima che la stecca pesante retro-pop e tagliato a oscurati-out wielding ragazze artiglieria pesante .
inviato : 6/1/2008 @1:02:24 AM
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Non uno di risolvere, Aston Martin sta dando i suoi V8 Vantage una serie di aggiornamenti per il 2009 ha evidenziato da un motore V8 più grandi con più potere. Originariamente spostamento 4,3 litri, il V8 è stato annoiato e delineato a 4,7 litri per un 11% di aumento di potenza a 420 CV e un aumento del 15% nella coppia di 347 lb-ft. Nonostante questi cambiamenti, di carburante è stata migliorata del 13%. Sia facoltativo trasmissioni sono stati aggiornati e, con il 6 velocità manuale ottenere una modifica della frizione e volano, e la automatico Sportshift è stato programmato per fornire più agevole turni. La sospensione è stato leggermente rivisto leggermente più rigido, con tassi di primavera, il miglioramento della geometria di sterzo, più rigido e boccole in prima sospensione per migliorare la gestione. L'interno è stato rifatto da zero con un nuovo centro di console finito in grafite argento e una di ECU che sostituisce la chiave standard. Fortunatamente la Vantage bello linee sono rimaste intatte, anche se nuovi da 19 pollici sono disponibili ruote.
inviato : 5/23/2008 @5:57:42 PM
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Si tratta di un tourbillon. Nessuno ha bisogno di un tourbillon - it's sorta di come la supercar di orologi. E nessuno davvero bisogno di una supercar. È possibile ottenere un rally-sintonizzati tutti i ruote motrici, quattro porte berlina famiglia giapponese che ti dalla A alla B come veloce, e con meno rumore. Allo stesso modo si potrebbe ottenere un digitale Casio che vi dirà il tempo come bene. Ciò che il tourbillon e l'esotico supercar hanno in comune è che X-fattore che lo distingue dal resto. Montaggio, quindi, che questo non è un tourbillon; questa è la Aston Martin tourbillon.
Il tourbillon meccanismo è stato originariamente sviluppato per orologi da tasca, che, seduta nella stessa posizione la maggior parte del tempo, si passi al largo della bilancia dei il meccanismo nel corso del tempo. Il tourbillon molto complicato, francese per il "vortice", comporta un meccanismo che ruota all'interno del caso, gli effetti della gravità. La Jaeger LeCoultre AMVOX 3 GMT Tourbillon che vedete qui vetrine la società proprietaria della propria JLC calibro 988 tourbillon movimento, che dispone di un indicatore AM / PM e di 48 ore di riserva di potenza. Oh, e che di seconda mano? Che non è una di seconda mano. Indica il tempo in un secondo fuso orario ... a portata di mano per il viaggiatore mondo. I secondi sono indicati dalla rotazione del movimento stesso. Il meccanismo è alloggiato in un nero di ceramica e di 18 carati in oro rosa caso inserita tra i cristalli di zaffiro. La cinghia è perforato con alto contrasto bianco-cuciture, nel caso in cui l'orologio non è stato auspicabile già abbastanza. Ma si può tenere sognare: solo 300 sono stati fatti, e con la multa tourbillons tipicamente di vendita per un periodo di cinque cifre, non essere in attesa di uno come un dono di pensionamento la società piano pensionistico.
Il tourbillon meccanismo è stato originariamente sviluppato per orologi da tasca, che, seduta nella stessa posizione la maggior parte del tempo, si passi al largo della bilancia dei il meccanismo nel corso del tempo. Il tourbillon molto complicato, francese per il "vortice", comporta un meccanismo che ruota all'interno del caso, gli effetti della gravità. La Jaeger LeCoultre AMVOX 3 GMT Tourbillon che vedete qui vetrine la società proprietaria della propria JLC calibro 988 tourbillon movimento, che dispone di un indicatore AM / PM e di 48 ore di riserva di potenza. Oh, e che di seconda mano? Che non è una di seconda mano. Indica il tempo in un secondo fuso orario ... a portata di mano per il viaggiatore mondo. I secondi sono indicati dalla rotazione del movimento stesso. Il meccanismo è alloggiato in un nero di ceramica e di 18 carati in oro rosa caso inserita tra i cristalli di zaffiro. La cinghia è perforato con alto contrasto bianco-cuciture, nel caso in cui l'orologio non è stato auspicabile già abbastanza. Ma si può tenere sognare: solo 300 sono stati fatti, e con la multa tourbillons tipicamente di vendita per un periodo di cinque cifre, non essere in attesa di uno come un dono di pensionamento la società piano pensionistico.
inviato : 4/28/2008 @5:04:57 PM
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In modo che si desidera lavorare per Prodrive / Aston Martin, ma non abbastanza sono in possesso delle qualifiche carrozzeria essere un fabbricante o un direttore di macchina? Allora forse avete che cosa prende riempire la posizione di amministratore di stabili per il presidente della società. Non sarà necessario conoscere il vostro modo intorno a un foglio di fibra di carbonio, ma si deve essere in grado di gestire il giardino e il personale domestico, hanno un buon senso dell 'umorismo, e di "svolgere funzioni di guida occasionale", tra le altre cose . Doveroso per il vostro servizio, la vostra ricompensa includerà un interamente versato per cottage sulla proprietà, un telefono cellulare, e una società auto. Ma ricordate, Ford possiede ancora parte di Aston, in modo che auto potrebbe essere un Mondeo ... ma che non sarebbero troppo male, avrebbe, guv'nor?
inviato : 4/28/2008 @5:01:59 PM
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Le riprese degli ultimi Bond Flick, Quantum di conforto, è stato messo in pausa dopo due stunt driver sono stati feriti durante le riprese. Schianto apparentemente ha avuto luogo mentre l'esecuzione di un inseguimento sequenza in cui un conducente in un Alfa Romeo si è schiantato in un muro, mentre a caccia di Bond's Aston Martin DBS, lungo la Gardesana, una strada che curvy linee Lago di Garda. L'uomo al volante della Alfa ha organizzato un volo per l'ospedale di un elicottero ed è in gravi condizioni, mentre i suoi passeggeri subito lesioni di entità minima.
Questa notizia arriva entro il giorno precedente di crash che mettono uno dei DBSs utilizzati per le riprese nella stessa lago, e nonostante il fatto che le riprese stava per essere confezionate oggi, il set rimane chiusa fino a quando l'indagine ha luogo.
Questa notizia arriva entro il giorno precedente di crash che mettono uno dei DBSs utilizzati per le riprese nella stessa lago, e nonostante il fatto che le riprese stava per essere confezionate oggi, il set rimane chiusa fino a quando l'indagine ha luogo.
inviato : 4/27/2008 @11:38:03 PM
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Il tipico aspetto 007 Aston fenomenale, va incredibilmente veloce, ed è abbastanza gadget unico incapace di deporre ostile governo. Purtroppo, non tutti gli attributi si applica quando piove, come Mr Euro Bond's Kitt finita nella parte inferiore del lago di Garda in Italia dopo un inseguimento scena sul set di Quantum di sollievo è andato awry. Abbiamo riportato la scorsa settimana che la Stunt Driver coinvolti nel crash è stata relativamente incolume, e dopo guardando le riprese di Youtube distrutto la DBS, desidereremmo dire che è stato un miracolo degno di reale James Bond. Colpito il salto per vedere il post-mortem di un DBS che non possono nuotare. E se si può incontrare un incredibile trattare per una Aston su eBay, è possibile che si desideri eseguire tale veicolo storia relazione.
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inviato : 4/27/2008 @10:44:07 PM
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