Mentre si dovrà attendere un altro giorno per ottenere il impressioni iniziali del 2009 Mazda6, la automobilistico ha rilasciato i dettagli dei prezzi sul suo ridisegnato la metà del livello berlina.
La base "i" modello a partire da $ 19.220 (ivi compresa la destinazione $ 670 a pagamento) e è dotato di un 170 cv, 2.5 litri inline-quattro invio di potere di una velocità di sei o cambio manuale a cinque velocità automatica con un manuale a turni modalità di attesa. La gamma topping-SV, lo sport, per turisti e Grand Tour dei modelli di imballaggio sarà uno 272 cv, 3.7 litri V6 e iniziare a $ 24.800 (di nuovo, destinazione tassa inclusa).
Mazda non ha rilasciato una completa rottura di ogni modello, i loro corrispondenti specifiche caratteristiche e prezzi, ma si può cogliere il salto per il comunicato stampa ufficiale.
Poche automobili hanno generato più traffico per autoblog ultimamente come tutti i nuovi 2009-Mazda6. Si è discusso di questa macchina per un lungo tempo, la condivisione di foto e rendering, dicerie e speculazioni. Mentre Mazda condiviso alcuni ufficiali foto della versione USA di recente, abbiamo appena ricevuto alcuni scatti di una seduta in aperto che abbiamo voluto condividere. Presentate da appassionato lettore di autoblog Andre R., questi decina di scatti mostra un bel blu (blu è il nuovo bianco apparentemente) campione parcheggiati accanto a una generazione attuale Mazda6. Le differenze sono piuttosto sorprendente, quando questi due veicoli possono essere visti insieme. La fascia anteriore e le ruote sono un tocco occupato, ma ciò che forma una bella Mazda designer hanno dato il nuovo 6.
Anche se simile al giapponese ed europeo-versioni di mercato, la macchina viene USDM la firma bisected griglia con foglamps ospitato in argento pentole in basso a angoli del frontale aria diga. Come abbiamo ricordato, quando i primi scatti ufficiali sono stati rilasciati, il tronco, paraurti posteriore, e di gas di scarico sono anche diversi e certamente migliore rispetto alla ricerca più semplice giapponesi ed europei versioni. Queste foto anche darci un assaggio degli Interni, e ti riserva giudizio sul modo in cui le funzioni fino a quando non ottenere alcuni sedile tempo. Il trattino non è il migliore che abbiamo visto e il materiale del sedile sembra strano, ma potrebbe essere il vetro dando dispari riflessioni.
Sembra che il 2009 Mazda6 sarà disponibile in due versioni: la Mazda6 I che viene fornito con un 170-hp 2.5L quattro cilindri VVT e con il più potente che Mazda6 s's motivati da un 272 cv-3.7L V6. La Mazda6 sarò offerto in SV, lo sport, per turisti e Grand Tour dei modelli, mentre la Mazda6 s saranno disponibili come lo sport, per turisti e Grand Touring. Per quanto riguarda la determinazione dei prezzi va, la Mazda6 SV i calci le cose con un prezzo base di $ 19850, mentre la Mazda6 s Grand Touring top della gamma con un prezzo base di $ 29150. Piuttosto che una vasta gamma che dovrebbe soddisfare i desideri e le esigenze della maggior parte degli acquirenti, e caratteristiche come i proiettori Xenon, Bluetooth, un cieco Sistema di controllo, pioggia-sensing tergicristalli e di ruote fino a 18 pollici di diametro dovrebbe posizione il nuovo Zoom - berlina e contro le sue medie dimensioni famiglia berlina concorrenza.
Check out tutti i pacchetti, le caratteristiche standard di informazioni e di determinazione dei prezzi dopo il salto, ma ricordati che non può essere la stessa quando l'auto è ufficialmente in vendita.
Mazda ha rilasciato la prima foto e dettagli iniziale sulla nuova 2009 Mazda6. Progettato appositamente per il Nord America, la vettura condivide molti spunti con i giapponesi ed europei di mercato autovetture che hanno colpito la scena negli ultimi anni. L'auto americani e canadesi si unità è, infatti, il suo più grande di controparti oltremare. Visivo, la parte anteriore e posteriore fasce diverse da giapponesi ed europee e modelli. La USDM auto ottiene un bisected griglia e il suo foglamps ha spinto fuori di angoli al di sotto del paraurti. Come avevamo visto in foto spia, la vettura ha una completamente diversa tronco, paraurti posteriore, il trattamento di gas di scarico e che è più attraente rispetto al chiaro di installazione giapponesi ed europei ottenere.
Mazda svincolata dal momento che solo esteriore scatti, dovrete aspettare per vedere che il passeggero alloggi aspetto. Base il potere viene dalla stessa 2.5L quattro cilindri del motore di base utilizzati nel Giappone / Euro auto, mated a una velocità di 6-stick o 5 velocità automatica. La step-up 3.7L V6 è la stessa che troverete sotto la cappa del CX-9. E 'solo la trasmissione è una opzione di velocità a sei auto con un manumatic sport funzione spostamento. Potenza e di coppia per i numeri USDM auto non sono stati ancora liberati, ma figura a vedere qualcosa nel quartiere di 170 hp/166 lb-ft dai quattro. I sei produce 273 cavalli e 270 lb-ft in CX-9 trim, per cui vi invitiamo aspettarsi qualcosa in questo senso. Mazda's comunicato stampa è incollato dopo il salto, in cui troverete alcuna menzione di un carro o 5 porte hatchback variante. Il'09 Mazda6 arriva come una berlina solo, e sarà in terra il vostro rivenditore locale showroom durante l'estate.
