Uno degli altri concetti che grazia Mugen's stand in Giappone in occasione del recente Salone di Tokio Auto è stata la Civic Type-RR, che in aggiunta alla ovvia la sostituzione di tutto il fronte clip con fibra di carbonio pezzi, comprende anche un motore che K20A stato di annoiarsi A 2157 cc per creare una più trattabili powerband e una parte ancora più elevata redline. 260 cavalli e 173 lb.-ft. Di coppia viene trasmessa al cambio a sei velocità e giù per le ruote anteriori attraverso un LSD. Naturalmente, i freni e le sospensioni sono stati aggiornati per gestire i grunt extra, mentre in fibra di carbonio è stato utilizzato all'interno di carni bovine fino alla struttura. Mugen anche aggiunto un sistema doppiato I-TCMS, o Intellligent Tire Condition Monitoring, che mantiene le linguette sul pneumatico della pressione atmosferica e temperatura. Montata sul cruscotto di cluster strumento potrebbe essere un grosso ostacolo per la visibilità in avanti, ma siamo certi che è niente rispetto al prezzo.