Come sospetti, la KTM X-Bow è solo l'inizio della moto-cum-automobilistico's assalto a quattro ruote mondo. Secondo AUTO, KTM è nel processo di creazione di un "uccise" di bilancio orientate veicoli, tra cui una città auto e "il mondo il primo e frugale eco-off-ROADER".

Il SUV, nome in codice del Nuovo Haflinger, diviso la differenza tra KTM più famoso di biciclette e un tradizionale Utility Vehicle, con un minimo ingombro, aperta o chiusa-top-corpo e la capacità di gestire i rigori della Parigi-Dakar Rally (che si prevede di competere con quattro ruote), mentre ancora la propria azienda sulla strada.

Tre diverse città, i veicoli sono anche parte del prodotto assalto, che è in fase di co-sviluppato con Bajaj Auto, l'India il terzo più grande automobilistico. Uno sarà una quattro posti, quattro ruote runabout, mentre uno scooter e tre ruote moderno assumere il tuk-tuk è in fase di sviluppo. KTM L'obiettivo è quello di produrre una grande varietà di bodystyles e drivetrains, e dei suoi piani per includere la benzina e diesel modelli, insieme con un EV in futuro.