In seguito alle notizie Chevy Beat iniziato il peso che i fili prima il 4 ° fine settimana di luglio, il Wall Street Journal ha raggiunto a Bob Lutz per alcuni commenti sul tema. Lutz, in un messaggio email al giornale, ha dichiarato: "Noi abbiamo sempre pensato di fare a un certo punto, ma ora, ovviamente, gode di una molto più elevata priorità." In base a ciò che dice l'ufficiale, questo si traduce liberamente a "il calendario 2012". Purtroppo per GM, questo è un auto che il suo funzionamento ha bisogno degli Stati Uniti circa di ieri. Sarebbe behoove il cervello fiducia nel RenCen per fermare questa discussione e semplicemente fine a tutte le speculazioni di annunciare formalmente a US Beat e allegando un calendario, già (come in, ora). Riteniamo che l'auto l'aspetto come un autobot nella prossima estate's Trasformatori di follow-up contribuirà a creare sufficiente interesse pubblico per GM che sarà costretto a fare una sorta dichiarazione che non vi abbiano già da allora (TF2 apre il 26 giugno 2009) .
Come abbiamo suggerito, GM probabilmente fare per sé un grande favore di produzione greenlighting versioni di tutti e tre i concetti Triplet, l'invio del Trax (anche le caratteristiche per TF2) e Groove a showroom, anche. L'argomento che gli americani non sono in piccole autovetture econocars / hatchbacks è rapidamente perdendo acqua, come numeri di vendita automobilistico si attestano. C'è un motivo Civico ora più di F-150 e che la Hyundai Accent ha visto un salto del 70% il mese scorso. Toyota non è l'aggiunta del 5 porte Yaris agli Stati Uniti lineup a un capriccio, o. Le forze di mercato, sotto forma di elevati i prezzi del carburante, sono l'alterazione del paesaggio, e le persone sono molto più disposti a guardare (e acquistare) qualcosa di più piccole e più economico. E 'solo la realtà. Più lungo General Motors delibera, più a lungo andare è battuto per ottenere da parte dei concorrenti che hanno prodotto pronto per andare in questo momento. Non aspettate per il popcorn-chompers a svolgere focus group e prego per queste auto l'estate prossima. Una serie crescere e fare l'annuncio. Che avrebbe abbiamo pensato che Michael Bay ha una migliore visione del futuro che la stessa generale? Nel suo, GM's cool, stylish minicars sarà per le strade l'estate prossima. Sappiamo che non è possibile nella vita reale, ma GM ha bisogno di abbracciare il fatto che un mercato ormai esiste negli Stati Uniti per il Beat (e dei suoi fratelli) e rendere evidente la chiamata.
