Il y avait trois grands morceaux gracing Afficher les halles de la Makuhari Messe au cours des derniers jours: la GT-R, la nouvelle Subaru Impreza STI et Mitsubishi Evolution X. Autoblog chinois séduit un large assortiment aléatoire de photos montrant les différentes interprétations de la Evo X à partir d'une variété de tuners.

De ce que nous pouvons voir, le marché des pièces de certains des entreprises n'ont pas été en mesure d'obtenir des pièces fabbed en place avant le spectacle, mais plusieurs des sociétés en vedette révisé les suspensions, l'amortisseur tour accolades, les nouveaux composants d'admission et d'échappement et de quelques autres choix bits. Nous sommes sûrs de l'année prochaine Tokyo Auto Salon sera bien plus important pour le marché des pièces et de ses clients.

Dans l'intervalle, nous avons été en mesure de découvrir que l'ARC a apporté une modification Evo X au salon équipé d'un nouvel intermédiaire, une mise à niveau coilover suspension et freins. L'équipe de HKS et le camp a réuni Evo exposés avec une fibre de carbone splitter, jupes latérales et arrière du diffuseur, mais, plus encore, Camp intégré sa nouvelle Computerized automobile multi-joueurs, qui agit semblable à la GT-R's dash-monté écran qui affiche Une variété de paramètres moteur à la place d'une rangée de jauges analogiques.

Enfin, l'équipe d'Orange D1 Evo X était dans la salle des exposants et à une Mitsubishi Ralliart shindig. L'équipe de chercheurs a toutes roues motrices drifter sportifs venus entière fibre de carbone et le kit corps aile, un nouveau jeu de Enkeis et Dieu sait quoi encore.