Pour ceux d'entre vous qui attendent le Q5, Audi a fait perdre un flot de nouvelles informations sur sa haute performance, faible consommation, relativement faible des émissions de sport VUS. Les consommateurs hors des États-Unis, faire votre choix entre l'un des deux diesel TDI sirotant - de 170 ch et 240 ch - qui font l'envie de Stateside quattrophiles. Même avec cette 240 ch et 369 lb-pi, vous obtenez toujours 31 MPG. Folks dans les cinquante États-Unis devront faire avec les 211 ch, 2.0 litres V6 FSI ... qui n'est pas exactement une plainte.
Le véhicule enveloppé autour de ces moteurs est une étude de l'efficacité, de la puissance de pompe de direction à la récupération d'énergie à l'.33 coefficient de traînée. L'intégralité du communiqué de presse après le saut - c'est probablement la seule que vous lisez cette année, qui mentionne une "optimisation globale de l'énergie
