Il ne manque pas d'automobiles là-bas qui prétend faire l'ultime "voiture de course pour la route", mais peu d'entre elles peuvent toucher l'Ultima GTR. Alors que d'autres tentent de faire leur route au plus près les voitures de course de voitures que possible, les Britanniques sportscar-maker mis à faire leurs nobles à base de courses de voiture le plus près d'une route de voitures que possible. Le résultat est cloquage performances, avec la dernière mise GTR720 plusieurs Guinness-vérifié records du monde, y compris une 0-60 temps de 2,6 secondes, un quart de mille au-dessous de dix secondes et un temps 0-100-0 en 9,4. Avec ces chiffres dans les livres, Sport Auto magazine mis le cap sur la création d'une nouvelle route Nurburgring voiture Record du tour.

Malheureusement, deux après la réservation, une demi-heure sessions à l' "Ring, le ciel ouvert et trempé jusqu'à la voie ferrée, de sorte que la tentative a avorté. Le record actuel, détenu par la Pagani Zonda F Clubsport, est de 7:27, mais Ultima projets ambitieux que sa voiture que pourrait sous-avec ce que serait un tour incroyablement rapide temps de moins de 6 minutes, 55 secondes. Sons impossible? Examiner les statistiques de performances citées ci-dessus, et que la légèreté voie démon a frappé une vitesse de 231 mph. Qui a été à la précédente configuration de levier, mais avec un plus grand ratio de Fifth Gear, Ultima pense qu'il peut même atteindre des vitesses plus élevées. Après la déception d'une tentative avortée en raison du mauvais temps, le fondateur de la société Ted Marlow fait demi-tour et se dirige retour en Angleterre, affirmant avoir touché 220 mph déclassés sur une autoroute en cours de route.