Avec ses quatre-W16 turbo de pompage à plus de 1000 chevaux et d'atteindre des vitesses supérieures à 250 mi / h, dépassant la Bugatti Veyron n'est pas une mince affaire. Beaucoup ont essayé, mais peu ont réussi. Pourtant, c'est exactement ce que Bugatti ses propres ingénieurs auront à réaliser quand vient le temps de remplacer la Veyron avec son successeur.

Quelle forme que prendrait successeur a été un sujet de grand débat et a continué la spéculation. Au début, il a été dit d'aller downmarket comme un roadster. Ensuite, il devrait être un porte-quatre. Un léger exotiques a été, dit-on, en cours de développement, tandis que sa nouvelle entreprise à overlords Porsche semble désireux de reléguer la marque en tout état de carrossier. Dans une nouvelle interview pour la AutoTelegraaf Pays-Bas, toutefois, chef de la direction de Franz-Josef Paefgen a révélé que Bugatti s'apprête à lancer un nouveau modèle pour remplacer la Veyron en 2011 ou 2012, et qu'en dépit de limiter les émissions et l'économie de carburant réglementation à travers le monde, le nouveau modèle aurait à se lever aux normes de performance fixés par le Veyron. Design suivre le même thème que la Veyron, tandis que Bugatti considère également un programme de course, bien que ce championnat il reste soutiennent l'objet de nouvelles spéculations.