La plupart des constructeurs automobiles sont confrontés à d'horribles conditions du marché US pour le moment, mais à la différence des concurrents tels que Toyota et Ford, Chrysler ne possède pas les ventes dans d'autres régions du monde à se replier. Le Pentastar cherche à améliorer sa fortune outre-mer tout en bénéficiant de faibles coûts de main-d'œuvre en partenariat avec la Great Wall Motor Company. Les jeunes chinois d'automobiles ne se spécialisent pas dans les petits véhicules Chrysler besoins ici aux Etats-Unis, toutefois, que l'entreprise primaire accent est mis sur des camions et véhicules utilitaires sport. Le but du syndicat est de partager les canaux de distribution, la technologie et les composants, ce qui devrait mettre les deux sociétés d'argent dans la R & D et améliorer les économies d'échelle. L'entente n'est pas lié à un pacte avec Chery pour produire un petit, de marque Dodge voiture pour la vente en Amérique du Nord.
Avec des ventes dans les Etats de 28% en Juin, Chrysler semble être dans le plus de problèmes de l'automobile de Detroit dans le court terme. Brancher à d'autres marchés pour faire baisser les coûts et ajouter de vente pourrait être le constructeur automobile le meilleur espoir pour la survie dans l'avenir.
