Tout a changé le 19 décembre, selon directeur général de Cadillac, Jim Taylor. C'est alors que le Président Bush a signé le projet de loi qui a fait augmenter les normes CAFE une réalité. La version révisée de l'économie de carburant exigences signifient que les jours de la puissance à grande échelle V8 de Cadillac sont tous, mais plus. Cela s'intègre parfaitement à tous les GM de l'annonce que le DACT "V8 Ultra", un remplaçant pour le vieillissant Northstar, a été annulée. Le Northstar va sortir définitivement de la production en 2010.

Au lieu du traditionnel V8, cherchez de l'utilisation accrue des puissants à injection directe 3.6L V6 actuellement disponibles dans le CTS et STS. Un caddie sans un V8 peut sembler étrange, mais nous avons pensé la même chose lorsqu'il a annoncé la Lincoln MKS n'obtiendrait pas underhood huit cylindres, soit. Cela semble fonctionner hors amende, et nous sommes enclins à croire Cadillac sera également aucun problème à faire la transition. Le DI V6 fait plus de 300 chevaux dans sa forme actuelle, de toute façon, et le général de bielle V8s seront encore en service autour de l'Escalade et un faible volume de véhicules de niche comme les V-Series de voitures en cas de besoin. Automotive News affirme que le 2.9L turbo dans le développement de la Communauté européenne RTC pourrait également être utilisé Stateside le moment venu. Sonne bien à nous. Un raffiné, le diesel et percutantes de l'excellent V6 DI ferait bien transportant Caddy's mainstream gamme dans l'après-V8 époque, surtout lorsque peu ou pas de pouvoir seront sacrifiées en chemin.

[Source: Automotive News - Sub. Req.]