FPV del aparentemente interminable despliegue de su nuevo Falcon FG línea de base ha culminado finalmente en el lanzamiento real de los coches (¿novela), que ya hemos tocado. Con ese fin, vamos a seguir esta breve y a su vez le suelta a las múltiples nuevas galerías de fotos ahora disponibles (mira el resto tras el salto). El FPV gama abarca tanto Falcon sedán y Ute bodystyles, y el poder proviene de cualquiera de la F6 en línea con turbocompresor de seis o el 5.4L Boss 315 V8. Los seis ofrece 415 caballos de fuerza y un neumático humildad-416 lbs-pie de torsión. Los ocho's no slouch o bien, fuera de bombeo de 422 caballos (315 kW, por lo tanto, el nombre del motor) y 406 lbs-pie. A TREMEC TR6060 de 6 velocidades está disponible palo en toda la gama de automóviles.
[Más]
Hablando de eso, aquí está el resumen:
* FPV F6 Ute
* FPV Pursuit (V8 Ute)
* FPV Super Pursuit (Top-of-the-line V8 Ute)
* FPV F6 Sedan
* FPV GT (V8 Sedan)
* FPV GT-P (versión Premium del GT)
* FPV GT E (Top-of-the-line FPV sedán V8, más sutil estilo de GT, GT-P)
Usted puede ver galerías de todo lo que hay a continuación y tras el salto. Vamos a tomar un sedán F6 en el verde lima. De hecho, tenemos uno de esos aproximadamente el día de ayer.
A pesar de la forma en que podría parecer, toda la acción en el Melbourne motor show no está ocurriendo en el HSV Holden y stands. Dearborn del puesto avanzado australiano poner sobre sus puños americanos y también se burla Melbourne showgoers con Ford Vehcie resultado en la última, más músculo. La llegada de la nueva FG Falcon significa que una línea completa de la siguiente manera FPV variantes, y la nueva F6, GT y Super Pursuit ute están todos en pantalla. Al igual que el VHS, que no ha anunciado su poder de los números para W427, FPV es el mantenimiento de estadísticas para su nueva maquinaria bajo envolturas por ahora.
Estamos seguros de que las cifras coinciden con los coches' gloriosamente extrovertido busca. Colores de un gumball máquina, negro mate acentos, y los paquetes de banda dar a los coches por una vendimia musclecar gente. Grandes ruedas, frenos grandes y todos los necesarios distintivos y bulges completar la mirada. La F6 (arriba) está especialmente mal, con su negro ruedas, "ojo negro", y visible del intercambiador. El interior de todos los coches parecen estar muy bien detallado, con atractiva instrumentación, buscando accesorios en punto (ver el cambio de mando), y muy acogedor asientos.
Al igual que con el estándar más alto de gama FG Falcons, el poder proviene de un turbo, ya sea en línea y seis beefy Boss o un V8. FPV toma de los ya impresionantes de los motores y los hace aún más imponente. Sabemos que tenemos la Mustang Shelby y su impresionante-badged fábrica especiales, pero el hombre, lo que no daría a algunos de este Aussie muscular. ¡Estaremos esperando ansiosamente la Junio lanzamientos oficiales.
Hoy en el Auto Show de Melbourne en Australia, el GM Holden subsidiarios se rumorea para debutar un nuevo super sedán basado en el Commodore y desarrollado por su gran capacidad Holden Especial de Vehículos de la división. La nomenclatura exacta a colocar en el sedán de los flancos es desconocido, pero esperamos una adecuada deportivo GTSR uno como el VHS, o algo por el estilo. Se impulsa por el LS7 V8 de 7.0L el Chevy Corvette Z06, que hace 505 caballos en el Vette, pero probablemente será detuned un smidge a poco menos de 500 CV en el Holden, y podría costar más de US $ 150000 en el Aussie dinero. Los informes indican que también tendrá un caché de hardware que acompaña a la copia de seguridad al igual que el monstruo de motor cada vez más grande de frenos usado en un montón de Holden y de la tecnología de filtración de V8 Supercar de Australia en la serie de carreras. Será construido a mano fuera de la común Commodores, pero todavía estar cubierto por Holden's de 3 años, 100000 kilometros garantía. Este será más rápido y más caro (por ahora) de vehículos que Holden ha producido nunca, y a pesar de la creciente preocupación sobre el costo del gas en Oz, la marca cree que no tendrá problemas para conseguir compradores para su asignación limitada. Vamos a atraer más fotos del coche después de que se estrenará a lo que seguramente sea un sorprendido mercado australiano, pero hasta entonces puede envolver su mente en torno a la idea de que lo que se adapta debajo de la campana de este coche debe ajustarse también en la bahía del motor De la Pontiac G8 y Chevy Camaro.
FPV se fastidien a todos con su nueva oferta de programación de FG Falcon basada en automóviles y Utes Melbourne en el show, pero las especificaciones de la tecnología seguirá siendo bajo envolturas hasta algo más cerca de junio, cuando el neumático de trituradoras de papel se han programado para lanzar. Hay cosas que sí sabemos, sin embargo. Al igual que antes, el poder provendrá de turbo inline-seis o brawny V8 de peluche bajo el decaled, abombado campana (al menos en el caso de los impíos FPV GT, encima, que tiene una Boss V8 esconde bajo).
Atrás quedaron todas las insignias Ford, también. En su lugar se oval FPV insignias, por lo que es claro que estas no son meras Falcons. La fascia delantera en el GT es amenazante, con un "ojo negro" en el marco del G-Series estilo de los faros (de ahí la referencia Alice Cooper), y una baja pronunciada de panal parachoques insertar. El valor de compensación GT parrilla insignia lleva más de los modelos del pasado. Adicional negro mate calcomanías se pueden encontrar en los lados del coche, y beefy (probablemente 19 ") 5-ruedas ocultar Brembo detener el poder. FPV La nueva lista permite a los compradores elegir manual o transmisión automática sin costo adicional. Hey Alan Mulally, CAFE-schmafe - mover el volante más y envíalo a América para que podamos tener las grandes, la mala V8 Interceptor todos queremos. En cuanto a Australia, los chicos de GM HSV prepararse mejor para algunos tieso, la nueva competencia.
