CAR sentado con una "alta fuente Audi colocado" en el lanzamiento europeo de la Q5 y pudo pry a cabo algunos detalles sobre el fabricante de automóviles del futuro de productos.
Para empezar, el próximo RS4 utilizará una versión retuned de la sobrealimentados, 3.0 litros V6, debido a su instalación en los próximos S4. Audi sin nombre de ingeniería lunar dice que la decisión de ir con los seis sobrealimentados fue principalmente para dar mayor torque a bajas RPM. Con el motor de base de puesta a cabo 290 hp y 310 lb.-ft. de torsión, es suponer que la versión ajustado cresta la marca de 350 hp y algo menos de 400 lb.-ft. de torsión. ¿Cómo que va a desempeñar en la inevitable comparación entre la prueba del RS4-V8 alimentado la competencia queda por ver.
El A1 está todavía fijado para debutar en 2010, pero a pesar de su objetivo a MINI, Audi no recurrir al estilo retro. A partir de la próxima Polo, la A1 va a generar varias versiones, entre ellas tres y cinco puertas escotillas, un convertible y un fuera de ROADER. Aunque Audi no tiene planes de construir algo más pequeño que el A1, hace plan para aumentar el tamaño de la A3, junto con ofrecer una Q3 CUV inspirada en la Cruz Coupe Quattro concepto.
¿Y qué de la R8? La versión V10 se encuentra en su camino este otoño, pero un turboalimentado variante no está en las cartas, ni es el V12 TDI. Y mientras que Audi ha seguido a negar que es un trabajo en R4, CAR fuente dice que aún hay espacio en la línea del fabricante de automóviles para otro R-badged vehículo.
En lo que parece una posibilidad muy poco probable, algunas fuentes también se informó de que una versión del motor V10 de la NSX deber podía ver en un futuro sedán Acura RL. Teniendo en cuenta que la RL nunca ha ofrecido algo más de seis cilindros underhood, esta sería una salida muy radical para Acura. En otras palabras, no mantenga la respiración.
Si el último lote de vacunas se espía que se cree, la V10-powered versión del Audi R8 Supercar debe estar llegando a su público despacho. A raíz de disparos antes se quebró por la gente de puente para pórtico, más fotos de lo que parece ser el mismo vehículo fueron capturados por audiblog.nl en la fuente: quattro GmbH, Audi equivalente a Mercedes, BMW o AMG de la división M.
Además de las ingestas más amplio y menos frente parrilla listones discernir a partir de la última espía disparo, estas imágenes también traicionar un cuerpo más agresivo kit, un condensador de flujo, tubos de escape más grandes y dos aletas menos horizontal en la parte trasera. (Estamos bromeando acerca de uno de ellos.)
El nuevo candids muestran una refuercen las medidas complementarias A6 - completa con agresiva frente fin, el abultamiento defensas, laterales y faldas jumbo ruedas, lo que sugiere que el RS6, a pesar de la falta de credencialización - pero con un poco de sorpresa en torno a atrás: un extremo posterior de estilo igual que el de la más nuevos, más pequeños A4 y A5 sedan coupe. Los disparos sugieren que Audi está preparando un poco culo-ascensor para toda la gama A6 a caer en consonancia con su nuevo estilo posterior dirección, pero está utilizando el RS6 de mostrar por primera vez. Al igual que dijimos con la última ronda de disparos espía, esto hace perfecto sentido si se tiene en cuenta que la mayoría de los conductores no se ver mucho más del RS6 como truenos en la parte superior derecha de carril.
De los fabricantes de automóviles-algunos-tener-dinero-más-que-sentido departamento viene un nuevo comercial para el Audi RS6. El minuto de duración teaser in situ las características de algún tipo de gimnasia sincronizada rutina que supongo se supone que significan un montón de personas trabajando juntas como una máquina finamente sintonizado. Creemos que hay algunos gimnastas imitando a los pistones en el blisteringly rápido RS6 V10, y hubo un cigüeñal humanos y algunos faros demasiado, pero es difícil saber con lo que la gente en todos y mallas. Los últimos tres segundos es la primera indicación de que se trata de un vehículo comercial, como la delantera del trineo martillo RS6 es finalmente mostrado.
Sabemos que es un teaser anuncio, pero la próxima vez que nos gustaría ver un poco más de una hoja de metal y mucho menos carne. Por otra parte, Ford no sólo que la gente como los coches cosa un par de meses atrás? Pulse el salto para ver el minuto de duración comercial, entonces vamos a saber lo que piensa en los comentarios.
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El pasado mes de febrero que nos trajo noticias de la inicial supercoche siendo desarrollado por el equipo de carreras de Fórmula 3 GTA. Los exóticos se inclinan a ser alimentada por un medio montado 700hp V10, sin embargo, los informes que circula por el internet ahora sugieren que los diez cilindros de potencia para este supercoche vaporware producirá más cerca de 800hp y ser de origen - de esperar a que -- Pontiac.
Vamos a tener que con una sobrecarga de contenedores del buque por valor de la sal. Última hemos comprobado, GM no tenía un V10 en sus partes bin, y la mera idea de la General motor de desarrollo de una medida justa para este equipo español de carreras de coche deportivo inexistente es ridículo sobre su cara. Ahora, añadir en el detalle de que este mítico motor luego llevar el logotipo de flecha Pontiac - que la camisa de tipo material, la gente. Sabemos que el General está dispuesto a poner de nuevo en la emoción de la División de Emoción, pero vamos. Vamos a ser racional.
Si estaba decepcionado por la noticia de que Audi no poner el V12 TDI R8 de Le Mans en la producción, tenemos algunas noticias emocionantes para levantar su estado de ánimo. De acuerdo con los nuevos informes, Audi ha confirmado los rumores anteriores de que un V10 encontrará su camino en el R8 de la bahía midship motor en el segundo trimestre del próximo año. Y no cualquier V10, bien: el 580-hp twin-turbo V10 de la RS6 Avant. (Y aquí pensamos que los motores Audi desarrollados sólo para un vagón de la estación.)
La noticia se atribuye a una entrevista en la revista Autocar con Wolfgang Hatz. ¿Qué, usted no sabe quién es Hatz Wolfgang? Tssk-tssk. (Bueno, no tanto.) Él es el jefe de desarrollo de potencia para todo el Grupo Volkswagen, y él dice que el motor ya ha sido firmado en off. Los primeros problemas de refrigeración que causó anteriores prototipos para irrumpieron en llamas han sido resueltos principalmente a través de la adición de un techo montado en la salida de humos como el que se observa en las anteriores R8 V12 TDI concepto. Los informes sugieren el supercoche recibirá la placa con el nombre RS8, aunque existe la posibilidad de que Audi halo coche debe confundirse con una versión RS sedán de la A8. Si bien estamos obligados a tomar todo con un grano de sal el día de hoy, este es uno llevar esperamos no es un Día de los Inocentes Día de la broma.
