
CAR sentado con una "alta fuente Audi colocado" en el lanzamiento europeo de la Q5 y pudo pry a cabo algunos detalles sobre el fabricante de automóviles del futuro de productos.
Para empezar, el próximo RS4 utilizará una versión retuned de la sobrealimentados, 3.0 litros V6, debido a su instalación en los próximos S4. Audi sin nombre de ingeniería lunar dice que la decisión de ir con los seis sobrealimentados fue principalmente para dar mayor torque a bajas RPM. Con el motor de base de puesta a cabo 290 hp y 310 lb.-ft. de torsión, es suponer que la versión ajustado cresta la marca de 350 hp y algo menos de 400 lb.-ft. de torsión. ¿Cómo que va a desempeñar en la inevitable comparación entre la prueba del RS4-V8 alimentado la competencia queda por ver.
El A1 está todavía fijado para debutar en 2010, pero a pesar de su objetivo a MINI, Audi no recurrir al estilo retro. A partir de la próxima Polo, la A1 va a generar varias versiones, entre ellas tres y cinco puertas escotillas, un convertible y un fuera de ROADER. Aunque Audi no tiene planes de construir algo más pequeño que el A1, hace plan para aumentar el tamaño de la A3, junto con ofrecer una Q3 CUV inspirada en la Cruz Coupe Quattro concepto.
¿Y qué de la R8? La versión V10 se encuentra en su camino este otoño, pero un turboalimentado variante no está en las cartas, ni es el V12 TDI. Y mientras que Audi ha seguido a negar que es un trabajo en R4, CAR fuente dice que aún hay espacio en la línea del fabricante de automóviles para otro R-badged vehículo.


¿Usted a menudo se preguntan por qué poner su pie abajo mientras conduce su Ford Expedition o el Lincoln Navigator no entrega la respuesta para que usted esperaba? Bueno, eso puede deberse a que usted está conduciendo una enorme bestia de un vehículo cargan con una sobrecarga de 5.4L V8 producir 300 caballos de fuerza. Bueno, Saleen ahora tiene la solución para obtener más poder que Ford no se ha dispuesto a ofrecer.
El SpeeLab división de la casa de ajuste de América ha anunciado la disponibilidad de su Serie VI de doble tornillo supercharger para el actual modelo de Ford Expedition y Lincoln Navigator. El inductor obligados, ya en servicio en el Saleen Sport Truck S331, proporciona un mayor 100 caballos de fuerza y 100 libras-pie de torsión en los SUV. ¿El resultado? Sustancial extra tirando de poder, por su parte, mientras que la aceleración se dice que es mucho mejor, dejar caer el 0-60 en el plazo sixes al tiempo que mejora la 35 - 65 mph veces pasando de 30 por ciento, al tiempo que toma un efecto significativo sobre el consumo de combustible.


Cada vez que un nuevo vehículo de rendimiento hace que sea en manos de clientes ansiosos, una carrera para el ensayo no parece estar muy a la zaga. Esto ha demostrado de nuevo ser el caso con el nuevo Dodge Challenger, una empresa conocida como Speedfactory acaba de hacer la escritura en su nuevo corcel. Lo que diferencia a este vehículo y sus números de ensayo aparte de otras SRT8s, sin embargo, es su Vortech supercharger. Teniendo en cuenta que el 6,1 litros HEMI V8 en el marco del Challenger de largo, scooped campana es la misma disponibilidad de estos últimos años en otros SRT-marca de ocho cilindros de los vehículos, no estamos muy sorprendidos al ver que el sistema es bastante madura y más bien puestos buenos caballos de fuerza y torque números derecho de la puerta.
Viniendo a aproximadamente a 495 caballos en la parte trasera neumáticos, Speedfactory Medita su Challenger que está haciendo en torno a seiscientos caballos a la manivela. Si los propietarios de la GT500 no se refiere a la actuación del Challenger antes de los números, tal vez la adición de un supercharger para el HEMI traerá más en línea con las cifras procedentes de los Shelby de la fuerza alimentados molino. La gente, es el músculo coche otra vez, deje los juegos comenzar!

Sabíamos que el nuevo Audi S4 se debió que se hará público en los próximos seis meses, pero CAR pudo confirmar que los sobrealimentados trineo hará una aparición oficial en el Salón de París este mes de septiembre. Como se informó anteriormente, el nuevo S4 se zanja su 4.2 litros V8 en favor de un nuevo sobrealimentados 3.0 litros V6 que producen alrededor de 350 hp - unos caballos más que la actual salida del S4.
CAR obtuvo los detalles sobre el nuevo S4 durante la ejecución de la doble embrague equipadas S5 a través de sus pasos, y es capaz de confirmar que el S-badged sedán se beneficiarán de la misma velocidad de siete caja de cambios, con los cambios que tienen lugar en 200 ms. Naturalmente, el S4 se quattro equipado con todas las ruedas motrices, y las ventas se iniciará en el Reino Unido a principios de 2009, con vagones y convertible siguientes variantes de esa fecha.
En cuanto al futuro de la RS4, Audi no se confirme cualquier especificaciones aún, pero que están convencido de que cuando el nuevo M3-hits de combate por las calles en 2010, el nuevo S-tronic de doble embrague de la caja de cambios de turnos se reducirán a alrededor de 140-150 ms.



Nuevas informaciones indican que en el próximo Audi S4 se zanja el modelo actual del V8 y abrir la brecha un poco con la parte superior de la línea RS4 con un nuevo V6 sobrealimentados. Teniendo el 3.0T o TFSI insignia, el 2010 S4 podrían beneficiarse de la "doble carga" con la posible inclusión de un turbo, además de la supercharger.
Con un potencial a la inauguración LA Auto Show en noviembre, los sobrealimentados S4 también está inclinado a una característica Magna de origen "deporte diferencial" como la unidad de ZF aparecen en el BMW X6, con lo que la lucha para el BMW 335i con turbocompresor, mientras que el RS4 toma en el M3. Si bien es probable que poder seguir siendo similar al actual 339-hp 4.2 litros V8 y el peso sólo marginalmente reducido de 100 libras o menos, el propósito de cambiar a la inducción forzada sería la de potenciar el ahorro de energía, mientras que regresan comparables los resultados. El S4 también se espera que se desarrollen fuera de Quattro GmbH, mientras que el RS4 sería creada por la división de Audi rendimiento, dando la ex una mirada más restringido en comparación con el todo-out abultamiento carrocería de este último. La inducción forzada-V6 es también inclinado a sustituir al 3.2 litros V6 en la base Audi A6 Quattro.

AMG poner demasiado trabajo en el desarrollo del motor para el Mercedes SLR McLaren para el poderoso motor de ser echados de lado cuando el nefasto supercoche se sustituirá por el SL65 Negro Serie. Entonces, ¿qué pasará con las réflex de la sobrealimentados V8? Un espía amateur video publicado en YouTube podría tener la respuesta.
Hace un par de semanas nos trajo la noticia de que Pagani le había renovado su asociación con motor Mercedes AMG, pero lo que no sabía entonces lo que era el motor en Affalterbach magos tenían previsto para el próximo Pagani exóticos supercoche. En el vídeo espía tras el salto, se puede ver una prueba de desarrollo mula corriendo cerca del Pagani Zonda llevar puesto el taller del cuerpo de un niño como paneles en el ejemplo de su padre. Es por su falta, la Zonda de la marca de alta monta-cubo de basura túnel de escape. La especulación sobre la base de la nota sugiere que el motor de la prueba mula podría correr el SLR's kompressor ocho, que podría mantener la promesa de un más compacto y ágil sucesora de la feroz Pagani Zonda.
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