Durante la reciente ¿Qué hay de nuevo en caso de Chrysler del Chelsea de pruebas, hemos tenido la oportunidad de probar el nuevo Dodge Challenger SRT-8. Para el año modelo 2008, Chrysler es sólo la construcción de SRT-8 versiones del Challenger con una combinación de 6.1L HEMI V8 y un período de cinco velocidades automático. Primero vio la versión de producción de la Challenger a principios de este año en el Chicago Auto Show y mientras todos pensaban que el estilo era perfecto con gran músculo coche proporciones, es, sin duda, un gran coche. El Challenger se basa en la LX Chrysler comparte plataforma con el 300 y el cargador. En comparación con el Mustang se ve enorme y que apenas parece que se sienten realmente deportivo.
Afortunadamente, el comportamiento dinámico de grandes coches ha avanzado mucho desde el original Challenger se fue a mediados de los años setenta. Primero probó el Challenger en el camino al Chelsea antes de tomarlas en caliente para una vuelta alrededor de la pista de evaluación. El circuito se construyó hacia principios del año'90 cuando un cierto caballero llamado Lutz se sigue ocupando una oficina en el último piso de la sede de Chrysler. Consiste básicamente en un hermoso terreno poco natural carretera supuesto, no es tan elaborada como la nueva carretera por supuesto que Bob máxima construida en el Mecanismo de pruebas, pero es una buena manera de obtener una dinámica idea de un automóvil. Después del almuerzo tuvo otra oportunidad de juerga el Challenger en el supuesto de que autocross Chrysler establecido en el vehículo dinámica almohadilla. Descubra cómo el Challenger hizo tras el salto, junto con algunos de vídeo de nuestro tiempo al volante.
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Para aquellos de ustedes esperando desesperadamente para el siguiente lote de Dodge Challenger SRT8s que se construirá tras el anuncio de que los primeros modelos 6400 2008 ya se habían hablado, no traste, el suministro está a su lado. El Detroit News informa que, si bien la mayoría de edición limitada SRT8s ya estaban vendidos antes de que fueran construidos, aproximadamente una cuarta parte de los Challengers se reservaron para los pedidos de distribuidores.
Varios minoristas en los EE.UU. tienen entre dos y veinte Challengers sentado en el lote, con un distribuidor de publicidad en Michigan Macomb's Daily que nueve Negro brillante, ocho Hemi Orange y dos de plata metalizado potencia HEMI coupes están disponibles para la adopción. Naturalmente, la oferta depende de donde usted vive. Un distribuidor en Nápoles, Florida vendido los ocho Challengers en tres días, mientras que otros sólo han vendido sólo uno de su adjudicación. Y sólo porque usted puede encontrar uno, no significa que será la venta de etiqueta. Márgenes son de esperar, con un distribuidor de carga 45145 dólares - o alrededor de $ 7000 - por encima del SRT8 del MSRP.
Mopar no puede dejar que Speedfactory tener toda la diversión sobrepresión de la Dodge Challenger SRT-8, así que cuando el SEMA show en torno a esta rollos de noviembre, en la casa de los sintonizadores de todas las cosas pentastar presentará un Challenger soplado de su propia cuenta.
El Mopar-modificados SRT-8 estará equipado con todo el show-van kit de lo que espera a la más grande del mundo exposición de piezas de recambio, incluido un frío de aire de alto flujo cat-back de escape y una variedad de rueda de diseños y tamaños . Los detalles del ventilador son aún desconocidos, pero con Speedfactory impulsar la de 6.1 litros HEMI V8 de 425 a 630 CV con su Etapa 2 mods, nos sospechoso similares cifras de la kit de Mopar.
Usted encontrará el folleto completo para el 2009 Dodge Challenger, y sí, hay algunas buenas cosas que se encuentran en ese país. Estamos particularmente aficionado de la R / T Classic paquete (arriba), que recibe una capa de B5 Azul, 20 "TORQ empuje lookalikes, T / A-rayas estilo, y la vieja escuela script Challenger insignia en el guardabarros delantero . Lamentablemente, mientras que Chrysler se cocina hasta la retro credencialización, a fin descuidado algunos nouveau Fratzogs realmente a acabar con el aspecto, por lo que el Ram-jefe escudo se encuentra en la campana, en lugar. Demasiado malo. En cuanto al resto de los coches ? Badass. Hay algunos muy bien de banda y la rueda opciones que se habían independientemente de su nivel de acabado, además de lo que está seguro de ser un bevy de piezas de recambio de partes de Mopar y otros terceros. Por último, la oferta de Chrysler una fábrica R / T Track Pack que, en su forma más agresiva, combina el 6 velocidades TREMEC con 20 "ruedas y un eje trasero 3,91 proporción. Traer dinero para los neumáticos. Ford es el rey de la movilización de su patrimonio para mantener la Mustang interesante. Chrysler tiene un disparo a hacer lo mismo aquí con el Challenger. Desde el aspecto de las cosas, es tenido un buen comienzo. Eso R / T Classic? Sí, podríamos rollo por el estilo.
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Hace un par de semanas nos mostró algunas fotos de Jay Leno el nuevo Challenger SRT8. Un Consejero había tomado algunas fotos de Jay's coche que aparecen fuera de su Tonight Show estudio en la NBC en Burbank mucho. Hemos añadido un poco de información adicional a través de la interwebs que nos dijo Jay había comprado el coche el día anterior y que era el primer Challenger entregados en California. Ahora tenemos un vídeo completo de Jay partir de la entrega del coche de la Leno's Garage del sitio web que publicarán una vez el salto.
Siga Jay como él impulsa su Hemi Challenger'70 al Valle de Dodge en Van Nuys a recogerlo. Existe Jay recibe una walkaround de la nueva versión de Director de Marca Dodge, Michael Accavitti. Siguiente Leno toma el coche a casa, sin darnos alguna información sobre el coche de la dinámica de conducción a lo largo del camino. Él parece impresionado con el coche a construir la calidad y las buenas maneras por carretera en comparación con el original. Por último, vemos un poco de Jay insinuando a lo que está en almacén de este nuevo coche. Siga el salto para ver el vídeo incrustado en la cabeza y más a Jay Leno's Garage para aún más información sobre el coche de Jay colección
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Cada vez que un nuevo vehículo de rendimiento hace que sea en manos de clientes ansiosos, una carrera para el ensayo no parece estar muy a la zaga. Esto ha demostrado de nuevo ser el caso con el nuevo Dodge Challenger, una empresa conocida como Speedfactory acaba de hacer la escritura en su nuevo corcel. Lo que diferencia a este vehículo y sus números de ensayo aparte de otras SRT8s, sin embargo, es su Vortech supercharger. Teniendo en cuenta que el 6,1 litros HEMI V8 en el marco del Challenger de largo, scooped campana es la misma disponibilidad de estos últimos años en otros SRT-marca de ocho cilindros de los vehículos, no estamos muy sorprendidos al ver que el sistema es bastante madura y más bien puestos buenos caballos de fuerza y torque números derecho de la puerta.
Viniendo a aproximadamente a 495 caballos en la parte trasera neumáticos, Speedfactory Medita su Challenger que está haciendo en torno a seiscientos caballos a la manivela. Si los propietarios de la GT500 no se refiere a la actuación del Challenger antes de los números, tal vez la adición de un supercharger para el HEMI traerá más en línea con las cifras procedentes de los Shelby de la fuerza alimentados molino. La gente, es el músculo coche otra vez, deje los juegos comenzar!
La primera producción de 2008 Dodge Challenger SRT8 ya se ha construido y se envía a un AZ concesionario, pero no para la venta. El primer Challenger se ganó en subasta por nada menos que Barrett-Jackson CEO Craig Jackson, y el famoso subastador puede recoger su preciado $ 400000 a caballo coche Larry Miller Dodge en Scottsdale, AZ, cuando él está listo. Dodge Challenger SRT8 numero uno es completamente cargado, negro con una franja gris en el centro, y los preservativos de plástico aún no se han eliminado del volante y asiento del conductor.
Jackson no era la única de alto perfil de celebridad instantánea a una temprana Challenger SRT8, ya sea. Al leer a Autoblog anterior, Jay Leno recibió Challenger # 0002 de esta semana, y el comediante / tuerca coche ya ha aparcado su nuevo juguete en The Tonight Show con sede en Burbank, CA. Visita nuestra galería de fotos por debajo de la Challenger Uno en su casa temporal y haga clic en el vínculo que aparece a continuación Origen para más.
Parece que la noche la televisión más famosas de automóviles tuerca es la última persona a caer bajo el embrujo del nuevo Dodge Challenger SRT-8. Autoblog amigo Delbert Shoopman dice que fue a pie en torno a la NBC en Burbank mucho y que pasó a un negro Challenger aparcado justo enfrente de la Tonight Show estudio. Además puso de manifiesto una snooping Jay Leno etiqueta aparcamiento en el lugar (arriba). Estamos snooped un poco a nosotros mismos y encontró un blurb sobre Chrysler internos del blog, bomberos, donde hablar de Jay de la última adquisición.
Jay parece recogió hasta el día de ayer en el valle Dodge en Van Nuys. No se unirá a su Challenger 1970 entre los cientos de otros coches en Leno's Garage cuando él no está de conducción que en todo el valle o haciendo escala en el ámbito local se reúne coche. Vamos a mantenerse atento a él en Bob's Big Boy y VCR para ver lo que él piensa de su último juguete. Estamos adivinar que obtendrá un buen tiro fuera de él, con sus 425 caballos de fuerza V8 Hemi y retro-mod buena apariencia. Drive en buen estado de salud, Jay.
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